Tereza si u nás v inzerci našla hezký Beetle z roku 2014, který pohání dvoulitrový benzínový motor spřažený s automatickou převodovkou DSG. Jaké ambice bude mít auto sloužit i v dalších letech? Poradíme.

Mirek plánuje koupit Superb třetí generace z roku 2016 s motorem 2.0 TDI 140 kW. Auto je v provedení SportLine a má najeto 165 tisíc kilometrů. Jaký máme na tento vůz názor?

Radim stojí před rozhodnutím, zda za 400 tisíc korun pořídit Škodu Superb, nebo Octavii. Obě vyhlédnutá auta mají podobný nájezd i stáří. Poradíme.

Náš čtenář by rád koupil Subaru Outback páté generace s benzínovým motorem. Je to dobré rozhodnutí? A jak si tohle auto vede ve srovnání s Passatem a Superbem?

Honza si plánuje pořídit hezký Passat s benzínovým motorem. Která ze trojice dostupných jednotek udělá nejlepší službu?

Superb aktuální třetí generace začíná být vyhledávanou ojetinou. Proto jsme rádi odpověděli na dotaz jednoho z našich čtenářů, který má toto auto v hledáčku.

Jeden problémový, druhý vás při dobrém servisu přežije. To jsou dva TDI motory se stejným výkonem. Který z nich zvolit pro ojetou Octavii RS?

Náš čtenář plánuje koupi ojeté Škody Superb aktuální generace. Neví si ale rady, který motor bude z hlediska spolehlivosti nejlepší.

Dvouspojkové převodovky DSG z Vrchlabí se používají v celé řadě modelů značky Škoda i ve vozech dalších značek koncernu Volkswagen.

Ivan Sixta je uznávaný odborník na opravy převodovek u vozidel koncernu Volkswagen. Vydali jsme se do jeho dílny v Kosmonosích, kde nám přiblížil problematiku šesti a sedmistupňových DSG převodovek.

Vrchlabí od včerejšího dne vyrábí dvouspojkové převodovky DQ200 pro koncern VW. Kapacita je 1.000 převodovek denně, od poloviny roku 2013 se plánuje navýšení na 1.500 převodovek.