Ani v dnešní době nemáte jistotu, že se novému automobilu vyhnou technické trable. Neustálé šetření při výrobě, konstrukční pochybení a nedostatečný servis mohou vést k poruchám ohrožující bezpečnost na silnici. Na otázku "kterým modelům se vyhnout" odpoví i letos žebříček TÜV Report.

Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.

Podmínkou spolehlivého provozu je pravidelná údržba: baterie, ventily, odtrh, předstih a vše kolem, spojka s ložiskem, karburátor, brzdy, výměna oleje po 6-ti tisících km.

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Honda Civic letos slaví 40. narozeniny. Za tu dobu se po celém světě objevilo 20 milionů kusů této japonské stálice. Na úspěchy svých předchůdců chce navázat i současná, celkově už devátá, generace.

Švédská novinka s sebou nepřiváží jen další kilogramy bezpečnostní výbavy, ale také již tradičně pořádný ranec sebevědomí a ambicí prolomit letitá teritoria německých výrobců. Jaké má předpoklady?

Typová řada S60 (1. generace) a V70 (II.) byla přímým nástupcem hranatých modelů 850- později S/V70. Rozměry spadá do střední třídy, původní pořizovací cenou i technikou však útočila hlavně na prémiové zástupce této třídy- BMW 3, Audi A4, Mercedes C.

Stačí už v dnešní době 100.000 Kč na slušnou E46 včetně počátečního servisu? Nebo se tazatel bude muset poohlédnout po alternativě?

Pětsetosmičku není potřeba nijak zvlášť představovat, tak si jen připomeňme, že tímto modelem Peugeot nahradil jak vůz střední třídy 407, tak vlajkovou loď 607 a stojí tak na pomezí střední a vyšší střední třídy.

Sao Paulo - Sebastian Vettel se stal potřetí za sebou mistrem světa formule 1. V dramatickém finále sezony v Brazílii stačilo pilotovi stáje Red Bull k obhajobě titulu i šesté místo, jeho jediný konkurent Fernando Alonso z Ferrari byl druhý a od Vettela jej dělily v konečné klasifikaci tři body. Závod vyhrál Jenson Button z McLarenu.

Novelizovaná strategie Evropské unie nutí výrobce automobilů i provozovatele vozidel ke stále vyšší optimalizaci používání vozů, což jde ruku v ruce se stále razantnějším snižováním emisí skleníkových plynů. Důvodem je neustálý růst objemu silniční dopravy a současně jeho klíčový význam pro mezinárodní obchod EU a snaha o udržitelnost mobility.

Záhy po škodováckém Rapidu dorazila na trh i francouzská dvojčata koncernu PSA. Zaujmou české zákazníky i něčím jiným než výhodnou cenou?

Nejposlednější pokračovatel rodové linie založené legendárním typem 205 slibuje jako každý nový model mnohá zlepšení. Jak si v praxi vedlo provedení se špičkovou motorizací?

Je to kombi s 16 ventilovou pohonnou jednotkou o objemu 1600ccm. Palivem je benzín. Barva zelená metalíza,interier má šedou barvu. Kola jsou 14' z lehkých kovů, už dost jetá.

Nový sedan od Citroënu zvládá nerovnosti na silnici. Trochu ho degradují laciné detaily.

Tuctových „esúvéček“ jezdí dnes už po silnicích mraky a ve většině případů po zásluze nepřitahují větší než malé množství pozornosti. „Baby“ Range Rover je ale tak trochu z jiného světa.

Volkswagen Golf je jednou z automobilových ikon. Vždyť Němci po něm pojmenovali kategorii nižší střední třídy. Příchod každé nové generace tohoto vozu je proto pečlivě sledován. Ta letošní, už sedmá, je zatím nejvyváženější.

Tradiční zástupce svižných nákupních vozíků pro pokročilé prodělal v nové generaci řadu větších či menších inovací, v jádru věci se ale nic podstatného nezměnilo. Obstojí v soudobých měřítcích i na silnici?

Suzuka /FOTOGALERIE/ V neděli 21. října se na okruhu v japonské Suzuce představil ve své premiéře v Mistrovství světa cestovních vozů nový model Honda Civic WTCC.

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Devátá generace Hondy Civic pokračuje v cestě svého předchůdce. I ona přijíždí s „vesmírnými" tvary a futuristickým interiérem.

Produkce někdejšího výrobce šarmantních aut se sportovním švihem se proměnila k nepoznání. Zatímco nedávno testovaná Delta je původním italským výrobkem, luxusní „muscle car“ Thema má své kořeny za oceánem.