Desátá generace Hondy Civic přináší celou řadu technických novinek. Některé potěší, jiné už méně. Nejvíc diskuzí ale stejně vyvolává design vozu, který je japonsky bláznivý, obzvláště s barevným Orange Pack. Nový Civic jsme vyzkoušeli s benzinovým 1.5 Turbo a variátorovým automatem.

Jedním z pozoruhodných konceptů na právě probíhajícím tokijském autosalonu je i Toyota GR HV. Hybridní sportovní vůz na základech GT86 s odnímatelným střešním panelem a předkem inspirovaným u vytrvalostního speciálu vypadá sám o sobě trochu zvláštně, ale největší podivností je jeho převodovka.

Před osmi lety začínal tenhle hybrid na ceně 519 tis. Kč, dnes jej jako ojetinu koupíte klidně pod 200 tisíc korun. Na co si dát pozor?

Vloni jsme poprvé přinesli přehled deseti ojetin, které tuzemský zákazník v bazaru přejde bez povšimnutí, i kdyby je snad dávali zadarmo. Letos jsme se k podobným datům dostali znovu a vedle již známých ležáků se objevily i nové modely. Je mezi nimi překvapivě i Škodovka.

Honda ve Frankfurtu představí prototyp hybridního CR-V jako ochutnávku prvního elektrického pohonu modelu SUV této značky dostupného v Evropě.

Kromě upravené karoserie a interiéru bude nový model Jazz v Evropě poprvé dostupný také s 1,5litrovým benzínovým motorem i-VTEC o výkonu 130 koní (96 kW).

Ještě před reálným představením na autosalonu ve Frankfurtu nám Honda ukazuje omlazený Jazz. A novinky nenalezneme pouze v rámci designu, v nabídce totiž přibyla i zcela nová benzinová motorizace.

Náš čtenář se chystá koupit starší Lexus GS 450h. Je hybridní pohon po letech spolehlivý?

Druhá generace Renaultu Koleos nedávno vstoupila na trh. K testu jsme si vybrali vznětový dvoulitr s pohonem všech kol.

Honda představila desátou generaci modelu Accord. A přestože novinka díky svažující se zádi vypadá jako liftback, stále jde o klasický sedan.

Nejnovější generace malého japonského hatchbacku konečně vstupuje na český trh a odhaluje své ceny. Nový Swift je v nabídce se třemi variantami výbav, dvěma motorizacemi a opět i s pohonem všech kol.

Představeno bylo v Ženevě, má dva motory, dvě převodovky, může být ve čtyřkolce, nebo jen s předkem. A vypadá skvěle.

Suzuki na ženevský autosalon přivezlo evropskou verzi nové generace modelu Swift. Malý hatchback nenabídne naftovou motorizaci, zato bude opět k dispozici s pohonem všech kol.

Konečně vidíme crossover, na který nás Mitsubishi tak dlouho vábilo. Designem opravdu vychází ze starších konceptů. Ke všemu přináší jednu novou motorizaci.

Kodiaq je nejen prvním velkým SUV české automobilky, ale také prvním modelem Škody, který může nabídnout sedm míst v interiéru. Právě tato vlastnost je klíčovým parametrem pro naše další srovnání s konkurencí.

Desátá generace Hondy Civic přináší významnou revoluci. Ve srovnání s předchůdcem se totiž změnilo skoro všechno, auto má nový design i novou techniku.

Současná generace crossoveru XV je na trhu od roku 2011. Za tu dobu auto pochopitelně zestárlo a Subaru nás nyní láká na generaci novou.

Tenhle japonský crossover jako by do segmentu menších SUV spadl z nebe. Výrazný design doplňuje stylový interiér i vyvážené jízdní vlastnosti.

Japonská Honda potvrdila další z očekávaných detailů týkajících se nové generace hot hatche Civic Type-R. Novinka nabídne více výkonu. A také novou převodovku.

Nová generace malého hatchbacku od Suzuki se sice představí až za několik dní, ale díky brožuře, která se objevila na internetu už nemá moc co skrývat.