Ford GT slavného wrestingového zápasníka, který ho prodal a byl žalován samotnou automobilkou, bude znovu měnit majitele. Tentokrát legálně.

Původní exemplář vozu z roku 1963 o dvacet let později jeho majitel zkrátil a doplnil prvky podle vlastního vkusu.

Ač bez rezervace, žádná láce to nejspíš nebude…

Luxusní SUV jsou vozy, jejichž cena po deseti letech sice klesá dolů, ale ne tak dramaticky jako u stejně výkonných vozů s klasickými karosériemi. Ukázal to náš průzkum.

Jedinečné Enzo po slavném pilotovi F1 může být znovu vaše.

V USA se v chystané dražbě objeví i jedno z děl legendárního tvůrce vozů pro hollywoodské filmy.

I na české inzerci se občas najdou k mání vozy za naprosto rekordní částky. Mezi takové exempláře určitě patří tato vskutku speciální tatrovka, která vozila pozadí jednomu známému politikovi a nynější majitel za ni chce opravdu pořádný ranec peněz.

Spojení moderny a retra je sakra těžkou disciplínou. Stačí málo a výsledek nebude po designové stránce fungovat. Třeba jako u výtvoru jménem Corvette Bella Elan Coupe, který se nyní jeden prodejce z USA snaží bez úspěchu prodat.

Do aukce zanedlouho půjde jedno z nejlegendárnějších aut vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans. Jeden ze tří vítězných Fordů GT40 z roku 1966 totiž hledá nového majitele. A možná přitom trhne i prodejní rekord.

Známý profesionální lyžař, dobrodruh a YouTuber Jon Olsson se již proslavil svou zálibou v netradičně upravených vozech a také tím, že svá vozidla střídá rychleji než nové boty. Jeho bláznivě modifikovaný Rolls-Royce poslal z domu a nabízí ho případným zájemcům.

Náš čtenář přemýšlí o koupi BMW M5 řady E39. Rád by si ji pořídil jak na občasné svezení, tak i na investici. Na jaké investice se v tomto případě připravit?

Na automobilové inzerci často najdete kdovíjaká kuriózní vozidla. V tomto případě například Ford GT, který už byste však za Ford GT v žádném případě nepovažovali. Na americkém portálu Copart se totiž nyní objevil na prodej exemplář doslova ve formě hromádky šrotu.

BMW 850i, krásné kupé z devadesátých let s dvanáctiválcem a mrkačkami, určitě znáte. A jistě jste slyšeli také o ostřejší verzi 850CSi, kterou vyladila sportovní divize M. Jenže existovala ještě jedna rychlejší varianta. Je hodně vzácná a nese podpis slavného úpravce jménem Alpina.

Po bezmála roku produkce je konec. Z kanadské továrny Dodge nyní sjel poslední exemplář limitované série asi nejšílenějšího amerického sporťáku současnosti, Challengeru SRT Demon. K majiteli ale přímou cestou nemíří, bude totiž vydražen v aukci.

Když už si kupujete velkou a luxusní limuzínu, pak asi neřešíte, jestli bude její spotřeba deset nebo patnáct litrů na sto. A když si kupujete Rolls-Royce, tak pak už asi z pohledu spotřeby neřešíte vůbec nic. Pokud by se však našel někdo, kdo by opravdu chtěl úsporný Rolls, je tu jedna možnost. V naší malé republice je totiž k prodeji poměrně zvláštní unikát.

Ford si dal velmi záležet, aby jeho nový a velmi exkluzivní supersport GT nebyl terčem překupníků. Každý z 500 majitelů tedy musel podepsat smlouvu zakazující prodej vozu po dobu 24 měsíců od předání. Je tedy s podivem, že se nyní v aukční síni Mecum jeden stříbrný Ford GT objevil na prodej. A automobilka chce samozřejmě vědět proč.

Výběru ojetého vozu zpravidla věnujeme mnoho času. I přesto není výjimkou, že už po několika jízdách se projeví vady, které by člověka ve snu nenapadly. Víme, jak takovou vadu reklamovat a na co si dát při reklamaci pozor.

Automobilové repliky jsou možná nejsmutnější záležitostí ve světě automobilů. Lidé, kteří nedosáhnou na supersport z Maranella, snaží se občas bohatství alespoň předstírat starším levným autem, přestaveným do „podoby“ vysněného vozu. Asi netřeba zdůrazňovat, jak bídně taková snaha působí.

Pro mnoho lidí byla devadesátá léta obdobím nejlepších a nejzajímavějších automobilů - třeba proto, že v této době vyrůstali. Mimo velkou spoustu fascinujících „velkých“ sporťáků vznikla i spousta sportovně laděných a celkem dostupných kupé. A z některých z nich jsou dnes atraktivní a cenově zajímavé ojetiny.

Německá automobilka se rozhodla na svou novou stavebnici Lego upozornit hodně zajímavým způsobem. Před své muzeum ve Stuttgartu postavila 911 Turbo, která je vytvořena z kostek Lega. V životní velikosti.