Čím budeme jezdit v za několik let? High-tech vozidla příštích generací nebo aspoň jejich koncepce už si můžeme představit na základě studií hlavních i méně známých výrobců automobilů, předváděných na mezinárodních autosalonech.

Největší automobil světa je pochopitelně nákladní. Díky svým parametrům tento přídomek získal vůz s označením T 282 B. Jeho výrobcem je firma, kterou si u nás většinou spojujeme s chladničkami a domácí tzv. bílou technikou - Liebherr.

Pokud vám stojí v garáži Mercedes Benz SLR a vy máte pocit, že by to chtělo něco extravagantnějšího, tak právě pro vás představil BRABUS nový Mercedes-Benz SLR McLaren.

Zájemci o nový Seat Toledo můžou nyní zvolit i jeho verzi N1, umožňující podnikatelům odpočet 19 % DPH z ceny vozu. Základní cena Toleda N1 tak klesne na 429 580 Kč bez daně.

Italská značka Pagani na začátku března v Ženevě představí rychlejší a výkonnější verzi své sportovní Zondy s označením Zonda F; přídomkem F tak symbolicky vzdává hold legendárnímu jezdci Formule 1 Juanu Manueli Fangiovi.

Účinkování Toyoty v seriálu formule 1 má první výsledky v podobě supersportu Lexus LF-A. Ten se pravděpodobně dostane na trh v roce 2007 pod staronovým jménem Supra. Milovníky rychlé jízdy potěší výkonem přes 500 koní a maximální rychlostí 320 km/h.