Automobilka Audi rozšiřuje svou nabídku vozů typu SUV o čtvrtý model. Jmenuje se Q2 a už samotné označení napovídá, že mezi touto čtveřicí půjde o nejmenší auto.

Alfa Romeo na ženevský autosalon přiveze omlazený hatchback Giulietta. Vůz, který se v současné generaci vyrábí od roku 2010, se dočkal především kosmetických úprav.

Britský McLaren rozšiřuje svou nabídku sportovních aut o model 570GT, který má kromě výkonu nabídnout také každodenní použitelnost.

Luxusní SUV XC 90 přivedlo k Volvu spoustu nových zákazníků, kteří byli ochotni dlouho čekat na novou generaci. Ta je svým způsobem opět výjimečná. Třeba i tím, že nabízí výhradně čtyřválcové motory.

Čtvrtá generace Renaultu Mégane v podobě pětidveřového hatchbacku už míří do prodeje, na podzim ale dorazí také jako kombík. Novinka se představí na březnovém autosalonu v Ženevě, díky zveřejnění prvních fotografií si ji však můžeme prohlédnout již teď.

Peugeot 2008 se poprvé představil před třemi lety. Stalo se tak na autosalonu v Ženevě, kde francouzská automobilka za několik dní ukáže i modernizovanou podobu tohoto městského crossoveru.

Automobilka Volvo odhalila nový přírůstek do své vrcholné "devadesátkové" řady. Po SUV XC90 a sedanu S90 jde tentokrát o velký kombík V90.

Automobilka BMW přece jen představila ostřejší verzi luxusní řady 7, která nese podpis slavné sportovní divize M. Nejde však o extrémní M7, nýbrž o provedení M760Li xDrive. I tak ale parametry novinky ohromí.

Šestá generace Volkswagenu Multivan se díky nové generaci dvouturbového dieselu 2.0 TDI proměnila v jednu z nejrychlejších sériově vyráběných dodávek, která své cestující převeze luxusu odpovídající první třídě. Navíc ve speciální retroedici Generation Six neuvěřitelně přitahuje pozornost okolí.

DeLorean DMC-12 jistě patří mezi nejznámější auta historie. Nezasloužil se o to jízdními výkony, dlouhověkostí či prodejními úspěchy, nýbrž především rolí stroje času ve slavné filmové trilogii Návrat do budoucnosti. V roce 2017 se tato legenda ze začátku 80. let vrátí.

Po zkušenosti s novým Fordem Mondeo, které s přechodem na globální čtvrtou generaci přišlo o část svého dřívějšího kouzla, jsme se něčeho podobného obávali i u nového S-Maxu. Zkoušeli jsme nejoblíbenější 150koňovou naftu s dvouspojkovým automatem.

Jihokorejská automobilka Hyundai Motor získala do svého vedení Manfreda Fitzgeralda, který dříve působil jako manažer u italského výrobce Lamborghini. Fitzgerald se stane viceprezidentem Hyundai a bude mít na starosti strategii nově vytvořené luxusní značky Genesis.

Asi to bude znít divně, ale tento text vznikal na zadním sedadle. Nezbláznil jsem se, ani jsem nepřišel o střechu nad hlavou. Jenom se mi snáze přenášely na papír dojmy z Mercedesu-Benz S500 Long v ceně přes čtyři miliony korun.

Pick-up je obecně vnímán jako užitkové auto, jehož posláním je hlavně dřina. V Austrálii si ale myslí něco jiného, proto tam už řadu let nabízejí i sportovní pick-upy. Posledním v řadě je vůz jménem Maloo, jehož přeplňovaný osmiválec dává 536 koní. Koupit jej můžete i v Evropě.

Praha - Jednou z nejočekávanějších automobilových novinek příštího roku je bezpochyby chystané vetší SUV od Škody, o němž se dosud pracovně mluvilo jako o modelu Snowman. Vůz se ale nakonec bude jmenovat jinak.

Seat Ibiza patří mezi stálice segmentu malých vozů. Současná čtvrtá generace je na trhu už od roku 2008, proto nedávno prošla modernizací. I díky ní stále patří mezi špičku třídy.

Má o deset koní víc, dostala se k bájné hranici 250 km/h a jako vůbec první sériová Škodovka jezdí se samosvorným diferenciálem na přední nápravě. Otázka zní: stojí za to si připlatit 75 000 korun proti klasickému RS?

S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.

Italská automobilka Fiat konečně představila očekávaný roadster 124 Spider. Dvojče japonské Mazdy MX-5 dostalo jméno, které odkazuje na slavný model vyráběný v letech 1965 až 1985. 

Mladá automobilka W Motors si zatím nevybojovala příliš velké renomé, přesto představuje už svůj druhý supersportovní automobil. Novinka dubajské společnosti navíc na papíře vypadá velice zajímavě.