Auto sestrojil v Německu žijící Srb, který byl uznávaným závodníkem s modely na autodráze.

V bezprostřední blízkosti ledové plochy, na které se odehrávají zápasy světového šampionátu v hokeji, odtajnila mladoboleslavská automobilka podobu a technické parametry nové verze modelu Superb

Toyota u C-HR s hybridním pohonem vsadila na kombinaci příznivé výbavy a atraktivní cenovky. Podívali jsme se na zoubek akční verzi Prime.

Čas od času se stane, že vznikne auto, které je tak nesmyslné, až je tomu těžké uvěřit.

Dřívější spekulace, které se poslední dobou objevují ve spojení se značkou Lotus, se zdají být pravdivé. Alespoň to naznačuje rozhovor s Philem Pophamem.

Vzhledem k datu představení tohoto podivuhodného „stroje“ nejde o aprílový žertík.

Spolu s blížícím se představením nového modelu kalifornské automobilky vznikají nejrůznější vizualizace s jeho předpokládanou podobu.

Zatím jsou potvrzeny dva zážehové motory. V Americe dostane drsnější vzhled a výbavu v podobě voděodolného čalounění interiéru.

Švédský výrobce vyrazil do Švýcarska, aby připravil pěknou sérii fotografií svého vyprodaného hypersportu.

Nový sedan se pochlubí svébytným designem a také elektricky zatahovatelným logem okřídleného B

Sériové provedení Renault City K-ZE ujede podle testovacího cyklu NEDC 250 km.

Auto prošlo dílnou AMG a používá pohon všech kol 4Matic.

Největší změnou oproti předchozí generaci bude zcela nová hliníková platforma.

Novinka se sportovním stupněm výbavy N Line nabídne tři motory s výkonem od 136 koní do 185 koní a tužší podvozek.

Premiéra se uskuteční na listopadovém autosalonu v Los Angeles.

Škoda 1000 MB patří k milníkům v téměř 124leté historii mladoboleslavské automobilky. Automobilka vyrobila skoro 450 tisíc kusů.

Pod klínovitě tvarovanou karoserií se nachází Lamborghini Huracán s lehce výšeným výkonem.

Novinka s pohonem všech kol se objeví už na frankfurtském autosalonu.

Elektrifikovaný model malosériového výrobce se objeví v roce 2024 až po představení nástupce Huayry, ale jediný, kdo ho vlastně chce, je samotný Horácio...

Šéf automobilky prozradil, že největším zádrhelem jsou baterie, které v potřebné kvalitě budou k dispozici nejdříve za 3 až 4 roky.