back

diskuze k tématu: Passat CC - Vyšší ambice

category of topic classification: německá vozidla

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 02:00, pěkné

je vidět, že i koncern umí pěkná auta, je mi však smutno, když se dívám na novou Fábii, která je možná praktická, ale design je katastrofální, ale hold jak je psáno v Evropě se více hledí na velikost kufru.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 02:05,

VW se opičí po mercedesu a navíc je předražený.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 05:13, RE: bez předmětu

anonym posted by:
VW se opičí po mercedesu a navíc je předražený.

Hmm, na tom něco je. Minimálně ten boční profil...

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 05:55, Passat CC

Jako ne zrovna příznivec koncernu musím říci, že tento Pašík patří u mě do úzké skupiny koncernových vozů, které se mi líbí!

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 08:13, RE: Passat CC

zigi posted by:
Jako ne zrovna příznivec koncernu musím říci, že tento Pašík patří u mě do úzké skupiny koncernových vozů, které se mi líbí!

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 08:17, fuj

ja, jako zastance koncernu nyni musim prohlasit - fuj

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 08:19, RE: fuj

anonym posted by:
ja, jako zastance koncernu nyni musim prohlasit - fuj

kdyz si nekdo poridi fabii, tezko se mu bude libit toto vozidlo.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 08:20,

407 coupe ma diskutabilní vzhled? Co je to proboha za pičovinu?

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 08:29, RE: bez předmětu

anonym posted by:
407 coupe ma diskutabilní vzhled? Co je to proboha za pičovinu?

Rozhodně na mě nepůsobí tak skvěle jako na mě zapůsobila při svém příchodu 406 coupe.
Prostě o kráse 407 coupe se dá diskutovat a budou lidi,kterým se z různých důvodů nebude líbit,takže proto asi diskutabilní.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 08:45, CC

Mám jeden dotaz, který moc nesouvisí se článkem. Doma mám Škodu Octavii 1.8 20V Turbo, 150 koní. Maximálka 219 km/h, zrychlení z 0 na 100 za 8,4 s. Měl bych při závodě na výše uvedený VW Passat CC s motorem 2.0 TDI, nebo by mi ukázal záda???

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 08:47, RE: bez předmětu

anonym posted by:
407 coupe ma diskutabilní vzhled? Co je to proboha za pičovinu?

ty si blb, tak snad každej má jinej vkus ne? a mě se 407 coupe taky moc nelíbí, ale 406coupé je pěkná....ty si asi zase jeden z těch co musí ostatním nutit svůj subjektivní názor že?!

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 09:12, RE: CC

anonym posted by:
Mám jeden dotaz, který moc nesouvisí se článkem. Doma mám Škodu Octavii 1.8 20V Turbo, 150 koní. Maximálka 219 km/h, zrychlení z 0 na 100 za 8,4 s. Měl bych při závodě na výše uvedený VW Passat CC s motorem 2.0 TDI, nebo by mi ukázal záda???

Mam doma obe auta a ukazuji jim zada kazdy vecer v garazi. Autum se to libi a me taktez. Vice na www.ukazzadapasikovi.cz

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 09:24,

Krásnej vůz.. svezení s předváděčkou 3,6 FSI DSG 4x4 je úžasnej zážitek. Passat CC se opravdu povedl, design A1!

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 10:07, RE: CC

Krkovicka posted by:
Mam doma obe auta a ukazuji jim zada kazdy vecer v garazi. Autum se to libi a me taktez. Vice na www.ukazzadapasikovi.cz

ne jako chtěl bych to vědět. Fakt.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 10:10, RE: bez předmětu

anonym posted by:
407 coupe ma diskutabilní vzhled? Co je to proboha za pičovinu?

Presne tak, jak odpovedeli ti dva nade mnou. 407 (nejen) coupe se mi prilis nelibi zejmena z duvodu sveho obrovskeho predniho previsu. Clovek ma pocit, ze pri krizovem brzdeni to auto snad musi pred sebou naraznikem rolovat asfalt. Je zkratka tak nejak nevyvazene, na druhou stranu se na nem najdou i navysost krasne az uslechtile krivky.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 10:29, RE: CC

anonym posted by:
ne jako chtěl bych to vědět. Fakt.

Asi by si ho dal. Al v zakrutach nie, kedze tvoja Octavia I ma este pomerne primitivnu zadnu napravu. Oproti CC je vsak o dost lahsia a ma aj vykonnejsi motor.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 10:35, RE: bez předmětu

anonym posted by:
Krásnej vůz.. svezení s předváděčkou 3,6 FSI DSG 4x4 je úžasnej zážitek. Passat CC se opravdu povedl, design A1!

No jo, neni to mozna spatne auto, a hezke je, to treba uznat, no ja bych chtel vuz z jineho soudku. Takovy Mustang GT + prkoupit k nemu sadu kompresora Roush, ktery si muzete namontovat primo v garazi bez nejakeho specialistu, to je jiny kaficko.... To by mne tedy bavilo, montovat vykonny kompresor do kary a zvednout 320 hp na kolem 500...

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 10:48, RE: CC

anonym posted by:
Asi by si ho dal. Al v zakrutach nie, kedze tvoja Octavia I ma este pomerne primitivnu zadnu napravu. Oproti CC je vsak o dost lahsia a ma aj vykonnejsi motor.

Moje Octavie není moc stabilní v zatáčkách, to máš pravdu. ALe naštěstí mi zatím vždycky dala vědět hvíznám pneumatik dřív než mi ustřelila, takže zatím o.k.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 11:06, Design

No, včera jsem ho viděl zajíždět do garáže v Palladiu, dost mě to zklamalo. Na fotkách vypadá mnohem lépe. V reálu je to taková podivná variace na CLSo, předek neslaný nemastný, zadek o ničem. Boční profil celkem ujde. Jediné, co se mi líbilo, byla designová vychýtavka, kdy spodní pruh zadního okna je černý tak 5 cm, takže to vypadá, že to zadní okno je mnohem delší. No, sice designově na koncernové poměry nadprůměr, ale na Italy nebo i to CLS to nemá designově ani omylem.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 04.09.2008 11:40, RE: Design

jiriez posted by:
No, včera jsem ho viděl zajíždět do garáže v Palladiu, dost mě to zklamalo. Na fotkách vypadá mnohem lépe. V reálu je to taková podivná variace na CLSo, předek neslaný nemastný, zadek o ničem. Boční profil celkem ujde. Jediné, co se mi líbilo, byla designová vychýtavka, kdy spodní pruh zadního okna je černý tak 5 cm, takže to vypadá, že to zadní okno je mnohem delší. No, sice designově na koncernové poměry nadprůměr, ale na Italy nebo i to CLS to nemá designově ani omylem.

Tady asi nebudeme diskutovat.. protože se nejedná o žádnou variaci na CLS, ale o variaci na téma Passat, v něhož se vychází. Na Italy to je pojem tak všeobecný jako když řeknu na Němce.
Mě by jen zajímalo, kdyby tenkrát Škodu nekoupil VW, díky níž technika VW+Audi v myšlení lidí zlidověla, ale např. Renault, a vyráběl tady škoda logany bůhvíjaký, jestli by tady bylo tolik omezenců napadajících vše od VW.

respond

1 2