diskuze k tématu: Subaru Outback 2.0D v testu spotřeby
category of topic classification: japonská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 11:18,
RE: Ubohý VW
anonym posted by:
Tak aspoň tak
.
Jinak s CR je jasný že to šlo od Fiatu do Bosche, kterej to dotáh, ale jde jen o systém vstřiků... motor jako takovej má VW od Frantíků... Stejně tak Denso okopíroval Bosch co se týká čerpadel pro první japonský diesely....
tak tak, s tímto naplno souhlasím.Tak aspoň tak
. Jinak s CR je jasný že to šlo od Fiatu do Bosche, kterej to dotáh, ale jde jen o systém vstřiků... motor jako takovej má VW od Frantíků... Stejně tak Denso okopíroval Bosch co se týká čerpadel pro první japonský diesely....
Jinak jak Pepek dole upozorňuje, kdybys pročítal častěji diskuze, opravdu mě VW nezajímá
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 11:24,
RE: Ubohý VW
Pepe posted by:
Tak představa zigiho jako zastánce VW je fakt zábavná Stačí to tu sledovat alespoň týden, pak by dotyčný takovou kravinu nenapsal...
Pepku Pepku, ty aby ses hned neozval :o))Tak představa zigiho jako zastánce VW je fakt zábavná
Stačí to tu sledovat alespoň týden, pak by dotyčný takovou kravinu nenapsal...Jinak ostatní tady vědí že mé sympatie má hlavně Opel ( např Insignia je moc hezká a její interier konečně vypadá důstojně oproti Vectře C ) a pak Toyoty, Subaru nebo Hondy jsou taky good, Fiat nezatracuju, francouze a VW nemusím
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 11:47,
RE: Ubohý VW
zigi posted by:
tak tak, s tímto naplno souhlasím.
Jinak jak Pepek dole upozorňuje, kdybys pročítal častěji diskuze, opravdu mě VW nezajímá
Aha, tak dodatečtě sorry za ten VW.... jsem na něj trošku našlápnutej tak tak, s tímto naplno souhlasím.
Jinak jak Pepek dole upozorňuje, kdybys pročítal častěji diskuze, opravdu mě VW nezajímá
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 11:49,
RE: Subaru
anonym posted by:
dělá se to v automatu? na podzim bych to vyměnil za bavora. každopádně auto perfektní.
dela, sefik si to zrovna pred mesicem porizoval, dal za nej neco pres mega dělá se to v automatu? na podzim bych to vyměnil za bavora. každopádně auto perfektní.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 11:57,
RE: Ubohý VW
anonym posted by:
Aha, tak dodatečtě sorry za ten VW.... jsem na něj trošku našlápnutej
To jsem si všiml Aha, tak dodatečtě sorry za ten VW.... jsem na něj trošku našlápnutej
))VW prostě čeká na technologie a pak si je jen zdokonaluje ( plno lidí si pořád myslí, že vw je idol spolehlivosti a kvality a to už dávno není pravda ) a dneska už jsou skoro všechny značky si dost podobné kvalitou a spolehlivostí ( říkám skoro ) a je to vždy o štěstí z kupu, může být dobrý kup, může to být zmetek...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 12:18,
RE: Ubohý VW
zigi posted by:
To jsem si všiml))
VW prostě čeká na technologie a pak si je jen zdokonaluje ( plno lidí si pořád myslí, že vw je idol spolehlivosti a kvality a to už dávno není pravda ) a dneska už jsou skoro všechny značky si dost podobné kvalitou a spolehlivostí ( říkám skoro ) a je to vždy o štěstí z kupu, může být dobrý kup, může to být zmetek...
přesně, navíc je to umocněno tím, že používají podobnou technologii od stejných výrobců.... To jsem si všiml
))VW prostě čeká na technologie a pak si je jen zdokonaluje ( plno lidí si pořád myslí, že vw je idol spolehlivosti a kvality a to už dávno není pravda ) a dneska už jsou skoro všechny značky si dost podobné kvalitou a spolehlivostí ( říkám skoro ) a je to vždy o štěstí z kupu, může být dobrý kup, může to být zmetek...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 12:35,
RE: Redakce
A4 posted by:
Ale ne, já mám teď na mysli hlavně příspěvky třeba o tom, že nejlepší je oktávka na hlínách v TDI, který se dočteš v téměř každý diskuzi...
neni snad? Ale ne, já mám teď na mysli hlavně příspěvky třeba o tom, že nejlepší je oktávka na hlínách v TDI, který se dočteš v téměř každý diskuzi...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 12:40,
RE: Ubohý VW
anonym posted by:
přesně, navíc je to umocněno tím, že používají podobnou technologii od stejných výrobců....
Popravdě řečeno se děsně šetří na výrobních nákladech a na materiálech, že už dneska ty moderní auta nejsou moc spolehlivá. Člověk to všude čte, koupí nové auto a sere se, sere se, sere se...přesně, navíc je to umocněno tím, že používají podobnou technologii od stejných výrobců....
V autorizákách má záruku a oni mu ji stejně nechou vzít! Je to verbeš!
Já kupuju ojetiny, nové nemá pro mě smysl...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 12:45,
RE: Subaru
zigi posted by:
Tento Outback s naftovým motorem v 4x4 je naprosto geniální auto, ta spotřeba na čtyřkolku je úžasná, doplňuji "čtyřkolku, permanentní!!!!". S tímto autem musí být radost jezdit!
Já bych tady tak neonanoval jako pan Šikl, viděl jsem už výsledky rigorozního měření a třeba hodnoty nameřené pružnosti jsou velmi podprůměrné. A není divu - ten motor má sice plynulý nárůst točivého monentu jako benzín, jenže proto mu v menších otáčkách prostě MK chybí. Což je mimochodem fyzika základní školy. Tento Outback s naftovým motorem v 4x4 je naprosto geniální auto, ta spotřeba na čtyřkolku je úžasná, doplňuji "čtyřkolku, permanentní!!!!". S tímto autem musí být radost jezdit!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 14:47,
RE: Redakce
A4 posted by:
Ale ne, já mám teď na mysli hlavně příspěvky třeba o tom, že nejlepší je oktávka na hlínách v TDI, který se dočteš v téměř každý diskuzi...
No a není?Ale ne, já mám teď na mysli hlavně příspěvky třeba o tom, že nejlepší je oktávka na hlínách v TDI, který se dočteš v téměř každý diskuzi...
Iááá
Osel
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 14:48,
RE: Redakce
anonym posted by:
neni snad?
Jasne ze je, a z toho duvodu to neni nutne psat do kazdeho prispevku, vsichni uz to vedi, ok? :o) neni snad?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 14:51,
RE: Redakce
mikes posted by:
Jasne ze je, a z toho duvodu to neni nutne psat do kazdeho prispevku, vsichni uz to vedi, ok? :o)
Ale musí mít křídlo... .Jasne ze je, a z toho duvodu to neni nutne psat do kazdeho prispevku, vsichni uz to vedi, ok? :o)
Osel
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 16:00,
RE: Redakce
A4 posted by:
Ale ne, já mám teď na mysli hlavně příspěvky třeba o tom, že nejlepší je oktávka na hlínách v TDI, který se dočteš v téměř každý diskuzi...
O autech jsme názorově jinde, ale tady souhlasím. Mazat anonymy by to chtělo. I osel by se měl umět zaregistrovat Ale ne, já mám teď na mysli hlavně příspěvky třeba o tom, že nejlepší je oktávka na hlínách v TDI, který se dočteš v téměř každý diskuzi...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 16:50,
píše se pohoNNou pane redaktore
outbacka máme a po 3500 km žere 5,2 (běžná dynamická jízda, mimo Prahu!!!. Když hodně , jede za 7 až 8 litrů
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 16:52,
RE: Subaru
anonym posted by:
dělá se to v automatu? na podzim bych to vyměnil za bavora. každopádně auto perfektní.
ne, zatím v automatu není, taky sem ho chtěl, ale manuál je v poho, tah ne to od 800 otáček d o3500 takže se skoro neřadí :) dělá se to v automatu? na podzim bych to vyměnil za bavora. každopádně auto perfektní.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 16:55,
RE: Ubohý VW
anonym posted by:
Proti Škodovce/VW asi tak 25 let náskoku.... A za stejný peníze....
OMYL z ceníkové ceny vám dají 80 až 110 tis. Kč slevu, podle výbavy. Comfort se dá bez problému usmlouvat o 100k dolu, jak u Freye v Praze tak u dealerů jinde ...Proti Škodovce/VW asi tak 25 let náskoku.... A za stejný peníze....
GOOD LUCK a NEKUPUJTE škodovky :)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 16:58,
... a taky koukam, ze vam dali nejnizsi vybavu, bez okna a bez kuze ...
... vau
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 18:28,
RE: Subaru
anonym posted by:
Já bych tady tak neonanoval jako pan Šikl, viděl jsem už výsledky rigorozního měření a třeba hodnoty nameřené pružnosti jsou velmi podprůměrné. A není divu - ten motor má sice plynulý nárůst točivého monentu jako benzín, jenže proto mu v menších otáčkách prostě MK chybí. Což je mimochodem fyzika základní školy.
To tady nemůžete říkat. Tady jste uvnitř cirkve zbožněného subaru. Nemůžete tvrdit, že bůh je podvod. Za to se upaluje. Těm se musíte vyhýbat.Já bych tady tak neonanoval jako pan Šikl, viděl jsem už výsledky rigorozního měření a třeba hodnoty nameřené pružnosti jsou velmi podprůměrné. A není divu - ten motor má sice plynulý nárůst točivého monentu jako benzín, jenže proto mu v menších otáčkách prostě MK chybí. Což je mimochodem fyzika základní školy.
Jinak si přečtěte recenzi na autorevue.cz, tam je tahle šrotkára docela slušně recenzovaná.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 21:03,
RE: píše se pohoNNou pane redaktore
anonym posted by:
outbacka máme a po 3500 km žere 5,2 (běžná dynamická jízda, mimo Prahu!!!. Když hodně , jede za 7 až 8 litrů
třeba mu zrovna poháněla jeho pohoná jednotka outbacka máme a po 3500 km žere 5,2 (běžná dynamická jízda, mimo Prahu!!!. Když hodně , jede za 7 až 8 litrů
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 03.07.2008 21:07,
RE: Redakce
A4 posted by:
A nemohla by redakce taky zapracovat na mazání vulgárních a idiotských příspěvků? Věřím, že to asi nebude jednoduché, ale počet příspvěků by tak prakticky v každé diskuzi klesl tak o 2/3.
Možná i o více, než 2/3. taky se přimlouvám za tuto připomínku.A nemohla by redakce taky zapracovat na mazání vulgárních a idiotských příspěvků? Věřím, že to asi nebude jednoduché, ale počet příspvěků by tak prakticky v každé diskuzi klesl tak o 2/3.
Petr
respond
Subaru Outback 2.0D v testu spotřeby
Nejvíce ohlasů, dohadů a divokých diskuzí v poslední době vyvolal příchod nového vznětového motoru Boxer. Subaru vyvinulo doslova famózní pohonou jednotku, kterou jsme ještě syrovou podrobili testu spotřeby. A dnes ji tu máme opět.
03.07.2008, tests
hodnocení článku: 80% (1x)
přečteno: 25604x
hodnocení článku: 80% (1x)
přečteno: 25604x
update
similar vehicles on offer: