diskuze k tématu: Škoda Felicia Combi 1.6

Wednesday 19.12.2007 18:03, Felda

no... nevím, asi jsme každý narazili na jiné vozy. Měl jsem feldu 4 roky. 1,9D GLX, takže celkem slušný zátah od spodu, minimální ve vysokých, dálnice max. 150, víc to dalo, ale auto bylo už hodně slyšet a nejenom motor. Spotřeba se dala i pod 6, ale to v běžným provozu dost minimálně. Spíše kolem 6.5-7, což ale nebylo vůbec špatné. Nesouhlasím s některými přispěvovateli o pohodlí - to si každý mohl zaplatit, v mé GLX byly sedačky lepší (ty z anglie) a auto bylo celkem pohodlné - cítit bylo až při větších vzdálenostech, kdy se projevilo tlumení podvozku celkově - i to, při osazení tlumiči SACHS nebylo až tak zlé - samozřejmě není to focus druhé generace, ale co taky za ty prachy chtít. Spolehlivost... no... ta byla docela fatální a teké proto šla Felda z domu. Dvakrát-třikrát do roka servis sice ne příliš drahý, nedalo se ale nikdy úplně spolehnout na to, zda někam dojedu, či nikoliv. Dovolená v Chorvatsku bez újmy, Bulharsko ale už s vyřazeným kolečkem v převodovce na pátou rychlost (což je úžasný při cestě zpět po dálnici - max. rychlost 90-100 a pocit jak v letadle). Koroze po osmi letech nad míru přebujelá (a to bez bourání) páté dveře, lemy blatníků předních i zadních... přední po sundání... resp. ani nedoporučuju zjišťovat, zda ještě drží v šroubech... prožraný to bylo skrz naskrz... a to byla felda před každou zimou na nástřiku podvozku... no... prostě celkově nic moc... za peníze které dnes stojí bych šel raději do Golfa 3 nebo Escorta... za stejný peníze úplně jiná muzika...

Thursday 20.12.2007 09:18, RE: 1.6

Mýlíte se, skutečně se do O1 od začátku výroby v r. 1996 dával základní benzín 1,6/55kW, který se montoval to Golfu III. Stačí si to dát do vyhledávače.

Thursday 20.12.2007 09:21, RE: 1.6

Všichni řidiči nemusejí být raplové za volantem a dojet cca.na stejné místo o 2 minuty dříve za cenu ohrožování ostatních, kteří se snaží jezdit na pohodu s alespon nějakým ohledem na ostatní.

Thursday 20.12.2007 09:21, RE: 1.6

Všichni řidiči nemusejí být raplové za volantem a dojet cca.na stejné místo o 2 minuty dříve za cenu ohrožování ostatních, kteří se snaží jezdit na pohodu s alespon nějakým ohledem na ostatní.

Thursday 20.12.2007 10:50, felda

Měl jserm feldu 6 let a měl jsem ji moc rád. Ale striktně musím nesouhlasit s chválou jízdních vlastností. Měkké auto, tenká kola. Dojel jsem na dálnici zezadu v noci k náklaďáku, který měl tak zasraná zadní světla že vůbec nebyl vidět a do kopce funěl třicítkou (nekecám, dle kolečka později při vyšetřování). Já měl naloženo 120, rozdíl rychlostí 90 km/hod, uviděl jsem jej na méně než 20 m jako temnou masu. Zkoušet brzdit jistá smrt. Dostal jsem auto do levého pruhu, ale zde se projevily právě ty mizerné jízdní vlastnosti. Auto se převrátilo, život mi zachránily jenom hagusy na střeše jak se valilo přes svodidla. Tenkrát jsem pochopil, k čemu je dobrá deformační zóna vepředu, airbagy a především kvalitní podvozek. Teď jezdím NISSAN Primera (já vím, že je to auto zcela jiné třídy a nemělo by se srovnávat) a jsem si zcela jist, že podobnou situaci bych ustál a auto v levém pruhu udržel. Samozřejmě, ceny náhradních dílů jsou úplně jinde a spotřeba o cca 2 l výše. Nejsem závodník, nevadí mi, když mne předjede i ta felda. Ale život a zdraví mi za ty náklady stojí. Jenomže toto příznivci felicií poznají až po své první vážné bouračce - pokud ji tedy přežijí.

Thursday 20.12.2007 15:38, RE: Posilovač řízení

Pokud byly u Felicie 1,6 obě přední pneumatiky nahuštěny na stejný (správný) tlak, pak šlo řízení mnohem lehčeji. Pokud tam byl mezi levou a pravou přední pneumatikou nějaký (i minimální) rozdíl v tlaku, bylo to zejména při parkování hodně znát - otáčení volantem bylo mnohem těžší.

Thursday 20.12.2007 17:45, RE: Posilovač řízení

plne souhlasim

Sunday 23.12.2007 08:52, RE: Předstih

Souhlas!!, to se snad učí, jak je to správně, - i v autoškole, nebo že by nějaká novinka, která začala u Fabie, necháme se i slušně poučit.

Monday 24.12.2007 11:59, RE: GLX

co to je za jízdy vypínat motor?nechtěl bych se s váma potkat na silnici.a u citroenu který má hydroperovani společné s posilováním brzd a řízení to nepřichází v úvahu vúbec!!!!!!!!!!!!

Monday 24.12.2007 12:07, RE: GLX

ale řízení s posilovačem má určitě jiný převod než řízení bez

Monday 24.12.2007 20:21, Tohle auto je jedna z nejlepších škodovek,

co kdy jezdila. Ta 1.6 VW je dokonalá a takhle lehké auto opravdu nepotřebuje ani posilovač řízení. Pravda, hůř se parkuje, ale to není zase takový problém. ABS je dobré zejména pro méně zkušené řidiče. V této kategorii a v tomto stáří je to jedno z nejlepšího co je k mání. Pravda, na dálnici a dlouhé cesty je lépe mít auto o třídu výš. Ale po Čechách, kdy je na hranici vždy tak 1.5 hodiny cesty je asi opravdu jedno.

Tuesday 25.12.2007 17:52, zbytečný článek

Opět jeden zbytečný článek o ničem,člověk neznalý bude po přečtení ještě více zmaten,člověk znalý znechucen,jen člověk mající rád radio Jerevan potěšen,seřizování vůle předstihu zdar.

Wednesday 26.12.2007 13:55, RE: Spotreba

Mam kratkou 1,6 55kW ciplou od cimbu na 63kW. Kazdej den jezdim 80 km do Prahy a 80km zpet po okresce pri prum. rychlosti cca. 80km/h a mam spotrebu do 6 litru!

Thursday 27.12.2007 09:22, Jak Tě ABS zachranilo před srážkou

Píšeš, že Tě ABS už nejednou zachránilo před jistou srážkou. Můžeš být konkretní jak? Buď si pleteš zkratky nebo neznáš fukci ABS. Prosím pouč mně.

Thursday 27.12.2007 09:31, RE: Znalec

To je tak když někdo na internetu plácá a neví o čem. P.R. ze Škody Auto dodal špatné podklady nebo dotyčný "novinář" neumí ani opisovat.
A jen na okraj: Tuhle chtěl kolega koupit dvě žárovky H7. A protože pohotový humor je jeho silnou stránkou, okamžitě dodal: "Prosím Tě, a hlavně ať Ti dají levou a pravou" Dobrý fór omyslel jsem si, ten musí použít. Když jsem to řekl prodavači v autodílech, kam dost často jezdím on mě zná a ví co ode mně může čekat, nečekal jsem jaký zmatek tím způsobím a jak on bude zoufale hledat levou a pravou žárovku. Takže teď již věřím všemu.

Thursday 27.12.2007 13:28, laik

...bezúdržbová hydraulická zdvihátka ventilů, takže předstih se dělá automaticky.
VĚTŠÍ PITOMOST JSEM NESLYŠEL.

Wednesday 02.01.2008 19:40, RE: Naše 11 let stará felda

Chlapec ty musis byt asi na drogach !!!

GETZ lepsie taha ako Felcka ?

Getz 1.1 SOHC 12V
48 kw 4000otc
99 Nm 3200otc

0-100 15.6sec

Felda 1.6 MPI 8V
55 kw 4500otc
135Nm 3500 otc

0-100 12sec

Sunday 20.01.2008 19:38,

Pokud tvrdíte, že vaše Škoda je v provedení combi1.6 GLX a je bez posilovače, zjistil bych si kdo vám tento hybrid prodal, protože combi1.6 GLX se dodávala vždy pouze s posilovačem.

Friday 08.02.2008 10:35, RE: Spotreba

no jako spottreba je podle stylu jizdy ..... mam felinu 1,6 normalne se sni da jezdit za 6 ale i 10 l .... mam ji bez posilovace pri jizde pohoda ... ale to parkovani je horsi ... malej sportovni volant ... a 195 siroky a 15 palcu velky gumy ... to je potom peklo ... ale je to vec kazdyho jedince ...

Tuesday 12.02.2008 16:28, RE: bez předmětu

V r. 1996 jsme jednu takovou koupili novou u fy Lincoln Praha. Stála přes 400 tisíc Kč, bylo to 1.6 GLX Combi, metalíza, střešní okno, ABS, Airbag, centrální zamykání na DO + alarm s vnitřním prostorovým čidlem (možno samostatně vypnout), ..., ale posilovač tam nebyl. Asi po 5 letech na ní v rámci 6leté záruky na prorezivění vyměnili skoro půlku karoserie. Musela se na to přijet podívat do značkového servisu zvláštní komise z Ml. Boleslavi. Asi to bylo dost drahé a bez schválení té komise to nemohli bezplatně v rámci záruky opravit.