back

diskuze k tématu: Škoda Superb 2.0 TDI CR: Chytrá Horákyně

category of topic classification: česká vozidla

anonymous

number of posts-

date of registration-

Wednesday 16.09.2009 07:44, Tříramenný volant?

tady má někdo upito

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Wednesday 16.09.2009 08:18, RE: Tříramenný volant?

Reno posted by:
tady má někdo upito

Nejen s počty, ale zejména s gramatikou je pan autor prožlukle na štíru. Ta "nabytá střední třída" mě už dočista dorazila...
Je-li tento motor opravdu tak úžasný, je to dobře a Škodě to přejme, ale postrádám zmínku o servisních nákladech a jiných úskalích, která s tímto vyspělým řešením mohou být spojena. Nebo jsou dál již jen samá pozitiva a sociální jistoty?

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Wednesday 16.09.2009 08:44, RE: Tříramenný volant?

Kýchal posted by:
Nejen s počty, ale zejména s gramatikou je pan autor prožlukle na štíru. Ta "nabytá střední třída" mě už dočista dorazila...
Je-li tento motor opravdu tak úžasný, je to dobře a Škodě to přejme, ale postrádám zmínku o servisních nákladech a jiných úskalích, která s tímto vyspělým řešením mohou být spojena. Nebo jsou dál již jen samá pozitiva a sociální jistoty?

I široké spektrum využití mazimálního točivého momentu v rozmezí 1750-2500 rpm mi přišlo vtipné.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Wednesday 16.09.2009 09:48, RE: Tříramenný volant?

Reno posted by:
tady má někdo upito

Díky za upozornění - již opraveno. Omlouvám se za kolegu Borského, který tento text sepisoval těsně před odjezdem na zaslouženou dovolenou...

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Wednesday 16.09.2009 10:47, kola

Uz jsem si zvykl, ze pro vetsinu lidi plati cim vetsi rafek, tim hezci auto. Ale stale je mi s podivem, ze nekdo testuje nejsportovnejsi obuti 225/40 R18 a podivuje se nad tim, ze to neni moc komfortni. Proto mate moznost volby 205/55 R16 nebo kompromis 225/45 R17...

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Wednesday 16.09.2009 11:59, RE: Tříramenný volant?

David V posted by:
I široké spektrum využití mazimálního točivého momentu v rozmezí 1750-2500 rpm mi přišlo vtipné.

Jo to je fakt gol spektrum 750 otáček.
Hlavně že je tam čtyřstraně hybatelná loketní opěrka

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Wednesday 16.09.2009 12:44, RE: Tříramenný volant?

Valnoha posted by:
Jo to je fakt gol spektrum 750 otáček.
Hlavně že je tam čtyřstraně hybatelná loketní opěrka

ale už ty konkrétní čísla smazali...

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Wednesday 16.09.2009 16:31, Traktor

www.antidiesel.eu

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.09.2009 13:21, ježiš to je zase blábol ..

2.0 TDI CR je naprosto identický motor s 2.0 TDI PD, pouze je jiný systém vstřikování. V žádném případě nenahrazuje staré 2,5 TDI. U koncernu je nahrazen tak max. 2,7 TDI ......

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Tuesday 22.09.2009 09:33, dlouhy text

kdyby si autor odpustil ty kecy okolo a napsal více kontrétních vlatností nového motoru v nabídce (třeba s jakou jedzil spotřebou v testu) apod. byla by to recenze, kterou by stálo za to číst.....
podle nadpisu bych cekal, ze bude celý o motoru

respond