diskuze k tématu: Jaké rodinné auto vybrat do 400 000
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, automobilky, česká vozidla, německá vozidla
Falco
number of posts55
date of registration09.05.2007
Tuesday 06.01.2015 19:10,
RE: Toyota
brin posted by:
Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
Nevím, jak je v Avensisu poskládaná převodovka, ale tento motor mám aktuálně v Aurisu (nákup letos v květnu) a jedině, co mě zatím zklamalo je motor, který určitě nedává dojem, že má skoro 100 kW, při příměském provozu to nějak nevadí, ale pokud jedu zatížený nebo chci předjíždět, tak ani po podražení o 2-3 stupně auto moc nejede. Z tohoto důvodu bych pro Avensis určitě volil silnější motor.
respond
Hanzik10
number of posts36
date of registration05.01.2015
Tuesday 06.01.2015 19:32,
re:toyota
Ja nwm do te toyoty se mi moc stejne nechce, vybiram uz opravdu jenom mezi octavkou, superbem a mondeem. Akorat trn benzin ve vybave co chci do 400000 tezko sezenu, takze mi nezbyva nez naftaka a nebo vybavu ozelet.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Tuesday 06.01.2015 19:50,
RE: re:toyota
Hanzik10 posted by:
Ja nwm do te toyoty se mi moc stejne nechce, vybiram uz opravdu jenom mezi octavkou, superbem a mondeem. Akorat trn benzin ve vybave co chci do 400000 tezko sezenu, takze mi nezbyva nez naftaka a nebo vybavu ozelet.
Ja nwm do te toyoty se mi moc stejne nechce, vybiram uz opravdu jenom mezi octavkou, superbem a mondeem. Akorat trn benzin ve vybave co chci do 400000 tezko sezenu, takze mi nezbyva nez naftaka a nebo vybavu ozelet.
Nafťák bude mít už DPF filtr a ten při denních cestách 5 km do práce moc nevydrží.
respond
Hanzik10
number of posts36
date of registration05.01.2015
Tuesday 06.01.2015 20:27,
.
Jeste jsem objevil hyundai i40 1.6 gdi.za 360 000 v opravdu dobre vybave. Mate nekdo s touto motorizaci zkusenost ?
respond
Falco
number of posts55
date of registration09.05.2007
Tuesday 06.01.2015 20:37,
1.6 GDI
Zkoušel jsem 1.6 GDI v i30 a extra nadšený jsem z něj nebyl, takže v těžším autě to asi taky nebude nic moc...
Chvíli poté jsem zkoušel 1.4 TSI v Octavii III a tam mi přišel motor mnohem víc uživatelsky příjemnější.
Jsem ale odkojen turbo benzínovými a naftovými motory
Chvíli poté jsem zkoušel 1.4 TSI v Octavii III a tam mi přišel motor mnohem víc uživatelsky příjemnější.
Jsem ale odkojen turbo benzínovými a naftovými motory
respond
brin
number of posts727
date of registration28.03.2011
Tuesday 06.01.2015 21:56,
RE: Toyota
Falco posted by:
brin posted by:
Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
Nevím, jak je v Avensisu poskládaná převodovka, ale tento motor mám aktuálně v Aurisu (nákup letos v květnu) a jedině, co mě zatím zklamalo je motor, který určitě nedává dojem, že má skoro 100 kW, při příměském provozu to nějak nevadí, ale pokud jedu zatížený nebo chci předjíždět, tak ani po podražení o 2-3 stupně auto moc nejede. Z tohoto důvodu bych pro Avensis určitě volil silnější motor. Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
No v tom odkazu je dvoulitr s automatem a 112 kW. Ten by s tím zahýbal pěkně. Sám jsem nad touhle motorizací s automatem přemejšlel, je to to nej, co se dá koupit...
Ale pokud je zájem zaměřen jinam, tak to chápu. Dobrou ruku při výběru přeji.
Jinak za 400000,- se dá koupit i Lexus... Ale samozřejmě ne v kombíku. Ale třeba takové RX 400h jde. I když bude trošku starší. Ale ne o moc.
respond
Petr S
number of posts1250
date of registration28.11.2008
Tuesday 06.01.2015 22:18,
RE: Toyota
Falco posted by:
brin posted by:
Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
Nevím, jak je v Avensisu poskládaná převodovka, ale tento motor mám aktuálně v Aurisu (nákup letos v květnu) a jedině, co mě zatím zklamalo je motor, který určitě nedává dojem, že má skoro 100 kW, při příměském provozu to nějak nevadí, ale pokud jedu zatížený nebo chci předjíždět, tak ani po podražení o 2-3 stupně auto moc nejede. Z tohoto důvodu bych pro Avensis určitě volil silnější motor. Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
1,6ka je v Avensisu zakladni motor, takze bych se spis klonil k 1,8 nebo 2,0. Ta 1,6tka ale asi bude naladena jinak v soucasnem Aurisu nez ve starsim Avensisu.
Pravda je ze 1,6 97 kW v soucasnem Aurisu v nizkych otackach pocitove moc nejede (aspon v porovnani s 1,8 v 250 kg tezsim Versu, ktery je pruznejsi). Zato nad 4000 otacek jede docela slusne. Ostatne Auris s tim motorem zvlada 0-100 km/h za 10.0 sec, ale musi se tocit.
respond
Falco
number of posts55
date of registration09.05.2007
Wednesday 07.01.2015 01:24,
RE: Toyota
Petr S posted by:
Falco posted by:
1,6ka je v Avensisu zakladni motor, takze bych se spis klonil k 1,8 nebo 2,0. Ta 1,6tka ale asi bude naladena jinak v soucasnem Aurisu nez ve starsim Avensisu.Pravda je ze 1,6 97 kW v soucasnem Aurisu v nizkych otackach pocitove moc nejede (aspon v porovnani s 1,8 v 250 kg tezsim Versu, ktery je pruznejsi). Zato nad 4000 otacek jede docela slusne. Ostatne Auris s tim motorem zvlada 0-100 km/h za 10.0 sec, ale musi se tocit.brin posted by:
Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
Nevím, jak je v Avensisu poskládaná převodovka, ale tento motor mám aktuálně v Aurisu (nákup letos v květnu) a jedině, co mě zatím zklamalo je motor, který určitě nedává dojem, že má skoro 100 kW, při příměském provozu to nějak nevadí, ale pokud jedu zatížený nebo chci předjíždět, tak ani po podražení o 2-3 stupně auto moc nejede. Z tohoto důvodu bych pro Avensis určitě volil silnější motor. Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
Ano, když se auto vytočí, tak už to docela jede, ale přece jen bych očákávál i v nižších otáčkách lepší reakci na plyn. Při naladění se očividně výrobce znažil hlavně dosáhnout nízké spotřeby i na dálnici, protože šestka při jízdě mimo obec kolem 90 km/hod je prakticky k ničemu a i na pátý rychlostí stupeň auto má nízké otáčky. Při výběru jsem zkoušel i Mazdu se základní 1,5 a ta pocitově jela líp, ale to by bylo na delší povídání o naladění motoru, převodovky, hmotnost apod.
respond
Falco
number of posts55
date of registration09.05.2007
Wednesday 07.01.2015 01:26,
RE: Toyota
brin posted by:
Falco posted by:
No v tom odkazu je dvoulitr s automatem a 112 kW. Ten by s tím zahýbal pěkně. Sám jsem nad touhle motorizací s automatem přemejšlel, je to to nej, co se dá koupit... Ale pokud je zájem zaměřen jinam, tak to chápu. Dobrou ruku při výběru přeji.Jinak za 400000,- se dá koupit i Lexus... Ale samozřejmě ne v kombíku. Ale třeba takové RX 400h jde. I když bude trošku starší. Ale ne o moc.brin posted by:
Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
Nevím, jak je v Avensisu poskládaná převodovka, ale tento motor mám aktuálně v Aurisu (nákup letos v květnu) a jedině, co mě zatím zklamalo je motor, který určitě nedává dojem, že má skoro 100 kW, při příměském provozu to nějak nevadí, ale pokud jedu zatížený nebo chci předjíždět, tak ani po podražení o 2-3 stupně auto moc nejede. Z tohoto důvodu bych pro Avensis určitě volil silnější motor. Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html
Reagoval jsem na tu 1,6 s nájezdem 27 tis. km a věřím, že 2.0 bude mít jiný projev a určitě se k Avensisu hodí mnohem víc.
respond
Paul
number of posts773
date of registration07.11.2008
Wednesday 07.01.2015 08:21,
RE: Re:.
Hanzik10 posted by:
V tom mám jasno, mě ty ceedy zaujaly jen těmi benzinovými motory, že měli docela dobrý výkon.
V tom mám jasno, mě ty ceedy zaujaly jen těmi benzinovými motory, že měli docela dobrý výkon.
Tím jsou korejci pověstní - papírový výkon velký ale v praxi nevyužitelný (jen v omezeném pásmu vysokých otáček) a dole se nic neděje. Za ty prachy to ještě jde, ale je třeba s tím počítat.
respond
Hanzik10
number of posts36
date of registration05.01.2015
Wednesday 07.01.2015 09:51,
Nafta
Dnes jsem četl, že se dají ty nové naftové motory i na krátkou vzdálenost, pokud auto nebudu hrotit do otáček než se zahřeje a aspoň jednou týdně ho vezmu na delší projížďku aby mohl spálit saze ve filtru pevných částic. Pak by prý neměl být problém a i ten diesel vydrží dlouho. A ještě existuje nějaká nová metoda vypalování filtrů v servisu.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Wednesday 07.01.2015 10:19,
RE: Nafta
Hanzik10 posted by:
Dnes jsem četl, že se dají ty nové naftové motory i na krátkou vzdálenost, pokud auto nebudu hrotit do otáček než se zahřeje a aspoň jednou týdně ho vezmu na delší projížďku aby mohl spálit saze ve filtru pevných částic. Pak by prý neměl být problém a i ten diesel vydrží dlouho. A ještě existuje nějaká nová metoda vypalování filtrů v servisu.
Dnes jsem četl, že se dají ty nové naftové motory i na krátkou vzdálenost, pokud auto nebudu hrotit do otáček než se zahřeje a aspoň jednou týdně ho vezmu na delší projížďku aby mohl spálit saze ve filtru pevných částic. Pak by prý neměl být problém a i ten diesel vydrží dlouho. A ještě existuje nějaká nová metoda vypalování filtrů v servisu.
Jenže těmito vynucenými postupy, jak udržet diesel při životě, se ztrácí veškeré finanční výhody z provozu dieslu. Takový diesel je prostě dálniční stíhač, kde regenerace probíhá téměř bez nějakého postřehnutí.
Nicméně, nestudoval jsem ceníky Škodovky, ale nestála by za úvahu nová Octavia s CNG. V základu je už s víceprvkem vzadu, pokud je v rozumném dosahu plnička CNG, tak by to vyšlo na provozu i levněji než diesel. 1.4 TSI tam sice není naladěná na oslnivý výkon, ale díky slušnému krouťáku v nízkých otáčkách je uživatelsky příjemná a je to opak těch výkonných 1.6, které se musí honit do otáček, aby se člověk pohnul.
respond
Hanzik10
number of posts36
date of registration05.01.2015
Wednesday 07.01.2015 10:32,
RE: Nafta
Do 400 000 ji nikde nevidím.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Wednesday 07.01.2015 11:19,
RE: Nafta
Hanzik10 posted by:
Do 400 000 ji nikde nevidím.
Do 400 000 ji nikde nevidím.
Jedna věc je ceníková cena a druhá je pak cena za kterou se to prodá. Ale přiznám se, že s tím teda zkušenosti nemám.
respond
Hanzik10
number of posts36
date of registration05.01.2015
Wednesday 07.01.2015 11:28,
.
a co superb
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Wednesday 07.01.2015 12:20,
RE: .
Hanzik10 posted by:
a co tento superb http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/superb/16202950?goFrom=list ?
a co tento superb http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/superb/16202950?goFrom=list ?
Jakože Superb není moje krevní skupina, tak tenhle parametry zadání splňuje. Sice asi výbava jako taková není špičková (nemá třeba kůži, ale ta ne každému vyhovuje), ale navigaci má a snad pro Škodovku budou aktualizace dostupné. A tento lak Superbu sluší.
Jedině snad bych byl opatrný ohledně toho čipování, zvýšit výkon z 92 kW na 123 kW je docela dost a je otázka, jak jsou komponenty dimenzované. Na druhou stranu, jezdit na plný výkon se s tím nebude trvale, tak občasné přišlápnutí plynu by nemuselo motor zničit.
respond
radek.slivaFB
number of posts181
date of registration16.03.2013
Wednesday 07.01.2015 13:28,
I40
Jeste k te i40.... docela me prekvapila jak je schopna s 2.0 gdi (131kw) to zadny lenoch rozhodne neni a docela se mi i libi... a s vybavou neni problem či s navigaci
respond
Hanzik10
number of posts36
date of registration05.01.2015
Thursday 08.01.2015 21:33,
hyundai i 30
Jeste jsem objevil hyundai i 30 combi v plne palbe i s navigaci, parkovacim asistentem atd.... Spotreba okolo 6,5l a 5 let záruka. Velký kufr az 1600 l. To taky nemusi byt spatna volba. Cena 430 000 cca
respond
Hanzik10
number of posts36
date of registration05.01.2015
Thursday 08.01.2015 21:34,
.
Motor 1.6 gdi 99 kw
respond