back

diskuze k tématu: Škoda Octavia 2.0 TDI - co s kouřivostí motoru?

category of topic classification: česká vozidla

kristian2

number of posts273

date of registration31.03.2015

Friday 29.03.2019 17:11, ttttt

kolik to má najeto?vstřiky turbo zanešený filtr DPF vše má souvislost

respond

peters.cz

number of posts8

date of registration26.10.2011

Saturday 30.03.2019 08:06, Vysoká kouřivost u dieselu s filtrem?

To je hodně divný, protože i kdyby motor sám o sobě z důvodu nějaké závady (vstřiky, EGR...) nadměrně kouřil, DPF to bude zachytávat, dokud se nezaplní, případně nezničí. Takže buď problém s motorem, nebo filtrem, případně obojím. To je samozřejmě jako rada k ničemu, jen taková úvaha.

respond

JARDA3

number of posts89

date of registration15.01.2010

Saturday 30.03.2019 08:28, to je zase dotaz

do šrotu.

respond

mj11

number of posts1

date of registration25.04.2019

Thursday 25.04.2019 09:18, Turbo

Turbo papá olej