diskuze k tématu: Mírně jetou Škodu Octavii nebo Mazdu6?

anonym posted by:
Chevrolet Lacetti 1,8 verze platina z roku 2005 a Chevrolet Epica 2.0 24v (šestivál) LT s manuálem z roku 2008, oba benzín. Dříve Daewoo, dnes GM.
Obě auta koupeny jako skoro nové (předváděčky s cirka 1500 km)

Osel

mufik.martin posted by:
Ac mam rad OCtavii II. A o TSI slysim jen samou chvalu, asi bych misto 400 tis vzal jen 300 a koupil Mazdu z roku 2002 nebo 3. Zbyde vam jeste 100 tis, jeden nebo dva roky stari stejne nejsou poznat, zalezi na stavu a na pripadny servis mate tech 100 tis.

anonym posted by:
Předpokládám že Lacetti je pro Oslici a ty máš Epicu pro sebe.Děláš v Velkém plus nebo sis to vybral z nějakého důvodu? Epica má pěkné světla,ale jinač to není můj styl.(neurážím), jen se přidávám k těm co tě budou už spíše jen ignorovat.

mikes posted by:
On si jenom kolega nevsimnul, ze mas tendenci vzdycky psat o necem jinem, nez o cem je hlavni diskuse - viz kryploidni 8 ventil.

anonym posted by:
Mne se ta Epica libi - ted jsem na ni koukal a za ty penize, rozhodne pekny.
Nechces si koupit jeste jeden chevy do tretice - camaro? :D

anonym posted by:
Nemám na to už a) prachy b) ani potřebu.

Osel

anonym posted by:
Já bych to viděl na Mazdu 6 v benzinu, má parádní podvozek a co s ní jezdí kolega tak absolutně bez poruchy!! Nebo ještě zkus popřemýšlet nad Avensis nebo Accordem!

čau eTeflon

anonym posted by:
Octavii s Mazdou 6, to je jako řešit jestli si koupit Logana anebo A4ku...
Myslím že volba je jasná, zvlášť když si člověk uvědomí, že se mu ten Logan ani nevleze do cenového limitu!

anonym posted by:
Až na Mazda servis (kapitola sama pro sebe), údržbu a náhradní díly (originální).

anonym posted by:
Ber mazdu a nemudruj! Proč by jsi měl za stejný prachy kupovat předraženou nižší střední s nějakým kryploidním osmiventilem nebo příliš povedeným přímostřikem případně van chrochtem, když můžeš mít střední s fajn motorem? Aby jsi měl stříbrnou octávku na hlínách, v TDi a s křídlem, která dáhne božsky vodcpodu? Proboha proč každej chce, aby motor táhnul vodcpodu? I u benzínu. To jste tak zblbí marketingem koncernu?

Hýky, hýk

Osel

anonym posted by:
Ber mazdu a nemudruj! Proč by jsi měl za stejný prachy kupovat předraženou nižší střední s nějakým kryploidním osmiventilem nebo příliš povedeným přímostřikem případně van chrochtem, když můžeš mít střední s fajn motorem? Aby jsi měl stříbrnou octávku na hlínách, v TDi a s křídlem, která dáhne božsky vodcpodu? Proboha proč každej chce, aby motor táhnul vodcpodu? I u benzínu. To jste tak zblbí marketingem koncernu?

Hýky, hýk

Osel

anonym posted by:
To je snad nejsnazší rozhodování, co tady kdy bylo. Mazda 6 je hodně povedené auto střední třídy s výborným podvozkem, Octavia je Golf s batohem = auto nižší střední třídy s hodně velkými převisy a krátkým rozvorem. Absolutně totálně není co řešit! Jako bonus navíc je 6ka podle statistik i spolehlivější, fakt snadnej výběr. M.

anonym posted by:
To je snad nejsnazší rozhodování, co tady kdy bylo. Mazda 6 je hodně povedené auto střední třídy s výborným podvozkem, Octavia je Golf s batohem = auto nižší střední třídy s hodně velkými převisy a krátkým rozvorem. Absolutně totálně není co řešit! Jako bonus navíc je 6ka podle statistik i spolehlivější, fakt snadnej výběr. M.

anonym posted by:
To je snad nejsnazší rozhodování, co tady kdy bylo. Mazda 6 je hodně povedené auto střední třídy s výborným podvozkem, Octavia je Golf s batohem = auto nižší střední třídy s hodně velkými převisy a krátkým rozvorem. Absolutně totálně není co řešit! Jako bonus navíc je 6ka podle statistik i spolehlivější, fakt snadnej výběr. M.

anonym posted by:
Já se servisem problém nemám, spíš jsem slyšel nadávat škodováky.
A co se týče běžných spotřebních dílů (destičky, kotouče, výfuky, čepy) - vše se dá sehnat od druhovýrobců. A i u originálů už dnes není takový rozdíl v cenách, třeba origoš díly na Ford jsou levnější než na Škodovku.

anonym posted by:
Já mám automat a nedám na něj dopustit! (nejsem blondyna)

anonym posted by:
Mazda bude urcite sportovnejsi, Octavie mi prisla zase lepe spracovana a v interieru drazsi, luxusnejsi (verze elegance). Kdyby stala octavia o 100-120t. mene, volil bych ji ihned. V teto situaci bych asi nevzal ani jedno auto, za 400t. lze poridit krásnou E46 330i nebo s trochou stesti nove mondeo z prvnich kusu.....(v NDR)