diskuze k tématu: 1.6 mpi na dálnici ?

Wednesday 06.01.2016 21:01, 1.6 mpi na dálnici ?

Ahoj.
V červnu minulého roku jsem se stal majitelem Octávky combi 1.6 mpi, 75 kw, rv. 2007, najeto 100 000 km. Uvedený motor jsem si vybral hlavně díky možnosti přestavby na LPG, což jsem taky hned učinil a taky proto, že nejlépe vyhovoval tomu v jakém režimu jezdím.
Přišla ale změna. Nastupuji teď do nové práce, do které budu dojíždět denně 89 km po dálnici. Můj dotaz zní, zda se ta 1.6, která určitě není ideální motor na dálnici, popasuje s každodenní porcí kilometrů a jestli ji třeba po nějakém čase \"neuhoním\" a nezačne zlobit. Nebude lepší ji vyměnit za diesel?
Předem děkuji za odpověď ;)

Thursday 07.01.2016 06:28, RE: 1.6 mpi na dálnici ?

Pokud doteď olej nežrala, tak určitě začne. Točit soustavně 4 tisíce otáček nebo více tomu motoru nesvědčí (vlastní zkušenost z OII Tour).

Thursday 07.01.2016 10:30, úspora času

Ahoj, tenhle motor jsem v Octě neměl, ale pokud je to takovej točák, který má 4k otáček při 130km za hodinu, tak jezdi pomaleji, třeba 110, ztráta času bude max 6,5minuty (spíše méně, člověk stejně těch 130 nejede stále) a je mnohem více času na reakci, když se něco semele. Ušetříš tím hromadu peněz, starostí při nákupu jiného vozidla (kdyby si musel, kup Volvo s D5).
Já bych si to auto nechal, třeba zjistíš, že ta úžasná práce není tak úžasná a rozhodoval bych se až po delší době, kdy budeš mít vyhodnocenou spotřebu paliva, časové ztráty atd..

Thursday 07.01.2016 16:26, .

ty 4 tisíce ti začnou vadit, je to jen otázka času. Řešil jsem na prosto to samé. Mám atmo 1.8 na LPG, perfektní motor, ale při 130 má 4 tisíce otáček. A ikdyž je auto celkem slušně odhlučněno, je to po čase jako zbíječka do hlavy. Chvíli se to vydržet dá. Co tě začne taky po čase štvát, že ta 1.6 je v dálničním rychlostech hodně líná.
Jak někdo psal výše, když tak pak je ideál V70 nebo něco podobného např. 2.4 LPG ca 100kW. D5 tak kultivovaná neni.
Nebo něco jiného, dobře odhlučněného s dlouhými kvalty. Těch aut je dost.

Thursday 07.01.2016 16:47, RE: .

Při dálničním tempu jsem zvědav, co na to ventilová sedla u tý Octy... Takže buďto jezdit těch 110, nebo něco silnějšího. Nebo naftu, tady bych to viděl jako typický "naftový" režim. Ale počkal bych po zkušební lhůtě

Thursday 07.01.2016 17:44, k

co jezdit jenom na benzín

Thursday 07.01.2016 18:23, ??

kristiane2? prosím tě, proč?

Thursday 07.01.2016 19:01, Denní dojíždění

Při takové denní porci kilometrů bych skoro zvážil pořízení elektromobilu. 86 km zvládne v dálničním tempu prakticky každý, bude tam ticho, provozní náklady nulové, předehřáté nebo vychlazené to bude než se do toho sedne apod. Ale rozhodující je samozřejmě cena.

Thursday 07.01.2016 20:00, k

protože při provozu na lpg to určitě uhoní dřív než když bude jezdit na benzín .

Thursday 07.01.2016 20:22, Octavia 1.6 mpi

Majitel píše,že octavia má najet 100 000 km a investoval do přestavby lpg.Osobně by mi bylo líto auto prodávat.Daný motor snáší lpg bez problémů a pro jistotu bych ho prostě trochu šetřil a dopřál mu častější výměnu oleje.Pokud pojedu o deset minut déle,tak se nic neděje,navíc jízda bude ekonomičtější.

Thursday 07.01.2016 20:23, Souhlas

Nejlepší bude to prostě zkusit a když se to začne sypat, tak prodat a zkusit něco jiného.

Thursday 07.01.2016 21:59, RE: Octavia 1.6 mpi

Pokud pojedu o 10 min déle jednou za čas, tak se opravdu nic neděje. Pokud takto pojedu 2x denně, celý rok, tak by mě ty 2 dny za volantem navíc jen kvůli tomu, abych šetřil nějaký plechový krám, který používám v režimu pro něj nevhodným, sr.ly...

Friday 08.01.2016 00:43, Nechat , jezdit 120km/h a zkrátit intervaly výměny oleje, LPG jedině s přímazem

Zdravím, pokud jste spokojený s Oct II, tak bych jen zkrátil interval výměny oleje na co 10000 km, držel se kvalitní značky a specifikace oleje, poctivě vyměníl rozvodovou sadu, svíčky a snažil bych se jezdit do 120km/h. LPG bych volil jen kvalitní s přímazem a i tak pravidelně auto prohnal čistě na benzín. Říká se, že 1.6 MPI žerou olej, ale je to kus od kusu a oprava vyjde levnějí, než výměna vstřiků a FAP filtru v dieslu
Jinak jezdit do 120 km/h má své výhody - je to bezpečnější, menší spotřeba, méně se unavíte a ještě šetříte přirodu a máte více času si poslechnout své oblíbené písničky/rádio Také bych nebral novou práci jako fatálně konečné místo, kde strávíte dalších 20 let, takže za pár let třeba změníte práci a budete jezdit méně nebo dostanete služební auto a vše se obrátí

Friday 08.01.2016 06:23, RE: Octavia 1.6 mpi

Ono to ani deset minut nemusí být,na druhou stranu,zase pokud bych jezdil pomaleji,dokázal bych za rok ušetřit bez problémů 500 l LPG,Navíc odpadnou starosti s výběrem ojetého naftového vozu,ne vždy se zadaří koupit výhodně.Pokud bych motor příliš nevytáčel a spokojil se s tempem do 120 km/h ,tak se nechá při dnešních cenách LPG jezdit do 1,20 kč na km.

Friday 08.01.2016 08:53, RE: Octavia 1.6 mpi

Já holt nejsem takovej kolenovrt, abych strávil za rok 2 dny navíc za volantem, když nemusím. Zas tak bych si tu jízdu neužíval - v O určitě ne . A propos - není žádným tajemstvím, že pro plynulost dopravy jsou 2 jízdní režimy (130-150 osob, 80-100 kamion/autobus) výrazně lepší, než když se mezi nimi pleskaj takoví skrrblíci 110-120 km/h

Friday 08.01.2016 09:12, .

na ten přímaz by se uplně vykašlal, má přínos nulanula nic. Je to jen pro lepší pocit. Mnohem účinnější je přívstřik bentízu ve vyššího otáčkách (nekaždej plyn to umí). Starej motor MPI snáší LPG opravdu dobře, tam ten přímaz smysl nemá. Na LPG motorový olej tak nedegraduje jako při provozu na benzin, avšak pokud jsi jezdil nejdřív na benzin, bude plyn rozpouštět karbon, proto je lepší prvních ca 40 - 50 tisíc km měnit olej po 10 tisících. Motor se tím pěkně vyčistí.

jinak s 1.6 bude ideál jezdit do těch 120, tam udržíš i relativně dobrou spotřebu. Mohl by ses dostat reálně na 1Kč/km.
(Moje 1.8 - 98kW jezdí za 1,05 Kč/km a 2.3T 184kW jezdí za 1,3 Kč/km)

Friday 08.01.2016 14:33, RE: Octavia 1.6 mpi

Hele, když to vezmu jako business case, tak je to následovně:
rozdíl mezi 110 a 130 km/h na denní vzdálenosti 180 km činí 15 minut
úspora na palivu cca 1,8 litru, tedy 54 Kč, tedy mluvíme o čisté úspoře 216 Kč/hodinu, což je nadprůměrná mzda.
Lze tohle prodloužení dojezdové doby vnímat jako práci přesčas a měsíčně přinese 1080 Kč za 5 hodin přesčasu pro benzín.
Teď si musí majitel zvážit, jestli se mu to ještě pořád vyplatí i pro plyn, kde je to zhruba polovina.

Friday 08.01.2016 18:47, RE: Octavia 1.6 mpi

Tak já budu teda radši v té práci (která mě "baví") přesčas (byť u mě se na to nehraje), než se 110 bincat po dálnici. Volba každýho soudruha, co je mu bližší. Já tu hodinu radši prosou...ím, to mi za to ty 2 stovky nestojí

Saturday 09.01.2016 09:04, .

tak já při dojíždění občas dělal přesčasy. strávil jsem třeba o 15 minut déle na cestě a ušetřil jsem za den asi 80Kč. Fakt je, že jiný dny jsem si to zase vybíral bincat se po dálnici 110 nejde dlouhodobě, to pak leze na mozek. Mám to jak psal Pepe, když jsem spěchal, tak za ženou domů

Saturday 09.01.2016 11:27, RE: .

. Je to tak, když se máš na co těšit...tak tě pár korun nezajímá