diskuze k tématu: Saab 9-5 SE
category of topic classification: ostatní
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 24.05.2007 09:32,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Ono jaxi nebylo o čem psát... spolehlivost těchcto vozů je na takové úrovni, že recenze s dobrodružnými popisy zážitků ze servisů musíte hledat jinde:)
Ono jaxi nebylo o čem psát... spolehlivost těchcto vozů je na takové úrovni, že recenze s dobrodružnými popisy zážitků ze servisů musíte hledat jinde:)...Ono jaxi nebylo o čem psát... spolehlivost těchcto vozů je na takové úrovni, že recenze s dobrodružnými popisy zážitků ze servisů musíte hledat jinde:)
No tak to je dobry for uz jenom kvuli tomu, ze recenzujes po 4tis km:) Posledni Saab o kterem se tohle da tvrdit je model 900/9-3- znam jednu ktera ma uz pul milionu a nejzavaznejsi poruchou byla vymena synchronu v prevodovce. Modelem 9-5 se Saab rozloucil s mnoha skalnimi priznivci a bohuzel stale se louci. Saab uz proste neni co byval.
Kdyz uz 9-5 tak od konce roku 2002 i kdyz ani ta nepredstavuje zadny etalon spolehlivosti.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 24.05.2007 12:55,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Srabi jsme,protože nejsme chopní odsud vapráskat právě ty vlezprdelní moraváky,který v čechách dobře parazitujou a doma nás pomlouvají.Dále už tě neřeším,je to ztráta času.
Opravdu to nemá cenu řešit, prostě sem se musel reagovat na Váš asertivní příspěvek stejnou měrou. Nemám ve zvyku reagovat na tyhle příspěvky, nic neřeší a navíc jsme tu vesměs anonymně.Byla to chyba. Srabi jsme,protože nejsme chopní odsud vapráskat právě ty vlezprdelní moraváky,který v čechách dobře parazitujou a doma nás pomlouvají.Dále už tě neřeším,je to ztráta času.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 24.05.2007 17:54,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Opravdu to nemá cenu řešit, prostě sem se musel reagovat na Váš asertivní příspěvek stejnou měrou. Nemám ve zvyku reagovat na tyhle příspěvky, nic neřeší a navíc jsme tu vesměs anonymně.Byla to chyba.
No, nevím jestli Saab ztrácí své fanoušky. To bych zrovna netrvrdil, jsem z města, kde je vyhlášený ( a taky jeden z mála) servis a autosalon a nemůžou si zrovna stěžovat na nezájem o tyto vozy. Je pravda, že bylo zcela nemístné srovnávat Octávii se Saabem, protože kdo jel v těchto vozech, tak ví, že není co srovnávat. Saab má prostě fantastické motory a jízdní vlastnosti, firma vyrábí letadla a je to prostě vidět i na autech. Znám pár lidí, kteří mají Saaba hodně dlouho a když si koupí nové auto, tak zase Saaba, něco na tom asi bude! Díky za recenzi a na ty trubky urejpaný se vykašli, jsou to lidi, kteří sami nic nenapíšou a čekají až někdo udělá chybu a jdou po něm. Co se týče objektivity recenze po málo ujetých km, tak jen toto: Znám člověka, který má na autě najeto 270 000 km a říká, že to prostě jezdí a není žádný problém. Já bych s tím autem nejel ani na nákup, totálně zničený podvozek, spojka zabírá až opravdu nahoře a motor pracuje na proncipu náhodných výbuchů. Majitel ho však všude chválí, tak co je lepší? Opravdu to nemá cenu řešit, prostě sem se musel reagovat na Váš asertivní příspěvek stejnou měrou. Nemám ve zvyku reagovat na tyhle příspěvky, nic neřeší a navíc jsme tu vesměs anonymně.Byla to chyba.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 24.05.2007 20:32,
RE: No
edmund posted by:
tohle je auto. Základním kladem je jistá image značky. Prostě si ho nekoupí mláďák na machrování. Solidnost z něj vyzařuje na km daleko. Prostě jsem konzervativec a tohle je přesně moje krevní skupina.
Je mi 23,chtěl jsem sportáka,ale těd se začínám pokoukávat po něčem jiném,třeba Volvo S40 2.0 T,nebo i sááb by nebyl špatný,chtěl bych nejaké bezpečné,prostorné a né šneka tohle je auto. Základním kladem je jistá image značky. Prostě si ho nekoupí mláďák na machrování. Solidnost z něj vyzařuje na km daleko. Prostě jsem konzervativec a tohle je přesně moje krevní skupina.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 24.05.2007 21:21,
RE: bez předmětu
Šakal posted by:
No, nevím jestli Saab ztrácí své fanoušky. To bych zrovna netrvrdil, jsem z města, kde je vyhlášený ( a taky jeden z mála) servis a autosalon a nemůžou si zrovna stěžovat na nezájem o tyto vozy. Je pravda, že bylo zcela nemístné srovnávat Octávii se Saabem, protože kdo jel v těchto vozech, tak ví, že není co srovnávat. Saab má prostě fantastické motory a jízdní vlastnosti, firma vyrábí letadla a je to prostě vidět i na autech. Znám pár lidí, kteří mají Saaba hodně dlouho a když si koupí nové ...
Promin Sakale, ale obhajovat tvrzeni, resp klise cloveka, ktery ma prvniho Saaba a navic s nim najel jen 4tis km neni uplne na miste.No, nevím jestli Saab ztrácí své fanoušky. To bych zrovna netrvrdil, jsem z města, kde je vyhlášený ( a taky jeden z mála) servis a autosalon a nemůžou si zrovna stěžovat na nezájem o tyto vozy. Je pravda, že bylo zcela nemístné srovnávat Octávii se Saabem, protože kdo jel v těchto vozech, tak ví, že není co srovnávat. Saab má prostě fantastické motory a jízdní vlastnosti, firma vyrábí letadla a je to prostě vidět i na autech. Znám pár lidí, kteří mají Saaba hodně dlouho a když si koupí nové ...
Znam osobne 4 Saabisty a ti kdyz se sejdou tak, se rec toci jenom o autech, do jednoho ti reknou, ze kvalita sla do kytek koncem devadesatych let. Je vseobecne znamym faktem, ze General Motors vs Saab neni uplne sehrana dvojka. GM ukradl spouste majitelu pocit vyjimecnosti, protoze jezdit na podvozku Vectry a s dieselem od Isuzu pod kapotou se pro snoba nehodi..nehlede na ztratu kvality. To, ze delaji letadla je sice prima, ale na co mi je originalni pristrojovka a night panel, kdyz se mi v 60tis rozsype prevodovka?
Saab je proste uz mnohem blize tradicni koncernove splacanine nez byval a zastavat se jeho kvalit jen proto, ze je made in Sweden a ze kdysi delal drzaky je detinske.
Ale drzim majiteli palce a doufam, ze za rok po dalsich 4tisicich kilometrech treba zase neco hezkeho o Saabu napise.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 05.06.2007 15:19,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Promin Sakale, ale obhajovat tvrzeni, resp klise cloveka, ktery ma prvniho Saaba a navic s nim najel jen 4tis km neni uplne na miste.
Znam osobne 4 Saabisty a ti kdyz se sejdou tak, se rec toci jenom o autech, do jednoho ti reknou, ze kvalita sla do kytek koncem devadesatych let. Je vseobecne znamym faktem, ze General Motors vs Saab neni uplne sehrana dvojka. GM ukradl spouste majitelu pocit vyjimecnosti, protoze jezdit na podvozku Vectry a s dieselem od Isuzu pod kapotou se pro snoba nehodi..ne...
Přesně, já vůbec nachápu ak někdo může s takhle malou zkušeností napsat do plusů že Saab je spolehlivé a trvanlivé auto a podobné.Promin Sakale, ale obhajovat tvrzeni, resp klise cloveka, ktery ma prvniho Saaba a navic s nim najel jen 4tis km neni uplne na miste.
Znam osobne 4 Saabisty a ti kdyz se sejdou tak, se rec toci jenom o autech, do jednoho ti reknou, ze kvalita sla do kytek koncem devadesatych let. Je vseobecne znamym faktem, ze General Motors vs Saab neni uplne sehrana dvojka. GM ukradl spouste majitelu pocit vyjimecnosti, protoze jezdit na podvozku Vectry a s dieselem od Isuzu pod kapotou se pro snoba nehodi..ne...
O nějaké nadprůměrné prostornosti 9-5 se taky nedá moc mluvit Třeba ve srovnání se Superbem, je nesmysl takovýhle vůz srovnávat s Octavii, což je menší vůz -to svědčí o nesoudnosti pisatele. 9-5 ka je své škatulce spíš prostorově lehce podprůměrné auto. Což není vada, ale fakt.
Jinak Sabb byl naprůměrně trvanlivé auto v době původních modelů před GM. - ty taky ale neměly bůhvíjaké inovace a to v kombinaci s malým odbytem a velkými ztrátami vedlo k tomu, že skončil pod křídly GM. A i tak se současný evropský odbyt plácá kolem 30-35 tisíc vozů ročně, což je strašlivě málo - na na to, aby se rychle vychytaly mouchy. Trvdit že běžný servis je na podoné úrovni jako šídovky je taky nic neříkající - je jasné že oleje a fiktry stojí stejně. Otázka je co se stane, že se podělá nějaký atypický díl, kde není druhovýroba ani možnost repase.
Jinak SAAB dělající letadla je již dávno jiná firma.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 05.06.2007 15:24,
RE: Saab
anonym posted by:
Cena servisní prohlídky po 80 000 km činila 5000 CZK (+4500 CZK za filtr do klimy) a ceny dílů lze najít třeba na http://ww.saabtuning.cz
Jo, to je úžasný, jinde ten fitr stojí 8 stovek. (značkový)Cena servisní prohlídky po 80 000 km činila 5000 CZK (+4500 CZK za filtr do klimy) a ceny dílů lze najít třeba na http://ww.saabtuning.cz
Jinak těch 5000 je nic neříkajících - podstatné je, co se pot ěch 80 tisících dělalo. A taky kde.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 05.06.2007 15:31,
RE: j
anonym posted by:
Ty narážky mnohdy provokují sami majitelé těchto vozítek svojí neobjektivitou a přenášením své milované octavie do úplně jiné třídy.
Že jsem tak smělý - kde tady ty nadšené recenze oktávek, kde je majitelé přenáší do jiné třídy jsou ? Já žádnou nevidím. Ty narážky mnohdy provokují sami majitelé těchto vozítek svojí neobjektivitou a přenášením své milované octavie do úplně jiné třídy.
Já chápu nadšení majitele z nového ojetého Saaba, který je zákonitě lepší než cokoliv do měl předtím - jinak by přeci nebyl důvod měnit auto. Ale je třeba trošku mít soudnost.
A pokud není, doporučuji tomu pánovi projiždku v BMW 745iL, aby pochopil, že existují i jiné dimenzenež Saab 9-5.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 01.07.2007 18:08,
RE: j
anonym posted by:
Že jsem tak smělý - kde tady ty nadšené recenze oktávek, kde je majitelé přenáší do jiné třídy jsou ? Já žádnou nevidím.
Já chápu nadšení majitele z nového ojetého Saaba, který je zákonitě lepší než cokoliv do měl předtím - jinak by přeci nebyl důvod měnit auto. Ale je třeba trošku mít soudnost.
A pokud není, doporučuji tomu pánovi projiždku v BMW 745iL, aby pochopil, že existují i jiné dimenzenež Saab 9-5.
Zase sem píše spousta pitomců, co srovnávají nesrovnatelené. Pán měl Octávku, a tak to srovnává s ní. Superb nelze srovnávat s 95, je to větší auto a o třídu výš! Že jsem tak smělý - kde tady ty nadšené recenze oktávek, kde je majitelé přenáší do jiné třídy jsou ? Já žádnou nevidím.
Já chápu nadšení majitele z nového ojetého Saaba, který je zákonitě lepší než cokoliv do měl předtím - jinak by přeci nebyl důvod měnit auto. Ale je třeba trošku mít soudnost.
A pokud není, doporučuji tomu pánovi projiždku v BMW 745iL, aby pochopil, že existují i jiné dimenzenež Saab 9-5.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 05.11.2007 23:34,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Tak to jo, nevsiml jsem si toho preklepu, na jednotkach samozrejmne zalezi. Jinak sem z FM , fandim Baniku a Octavku moc nemusim, ikdyz se stim nejede spatne (v praci sme meli 1,6 a 1,9tdi ruznych vykonu). 10 let sem studoval+delal Praze. Na vojne jsem nebyl
, kazdopadne BANIK pi*o! bo cechaci sou vesmes srabi a vlezdoprdele od povahy, kdyz uz sme u toho hazeni do jednoho pytle.
Co to sem píšeš za keci. Toto je snad forum o autecha né na urážení. Jsem už rok na škole v Holešově a nezažil jsem větší pitomce než jste vi Balíci. Tak to jo, nevsiml jsem si toho preklepu, na jednotkach samozrejmne zalezi. Jinak sem z FM , fandim Baniku a Octavku moc nemusim, ikdyz se stim nejede spatne (v praci sme meli 1,6 a 1,9tdi ruznych vykonu). 10 let sem studoval+delal Praze. Na vojne jsem nebyl
, kazdopadne BANIK pi*o! bo cechaci sou vesmes srabi a vlezdoprdele od povahy, kdyz uz sme u toho hazeni do jednoho pytle.respond
Saab 9-5 SE
Saab 9-5 určitě není na silnicích v České republice k vidění často. Jaké jsou zkušenosti jednoho z majitelů po roce používání? Čím může saab zazlobit? Jaké jsou naopak jeho přednosti? Předčí svou německou konkurenci?
23.05.2007, user experiences
hodnocení článku: -
přečteno: 16188x
hodnocení článku: -
přečteno: 16188x
update
similar vehicles on offer: