diskuze k tématu: Renault Mégane CC 1,9 dCi - test spotřeby
category of topic classification: francouzská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 07:21,
Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Není nad to za krásného letního dne si stáhnout střechu, jet po městě aby mně každý viděl, a do toho si vychutnávat spokojené pochrochtávání dCi. Nebyl k mání nějaký kabriolet s 1,9 TDi?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 08:29,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Michal posted by:
Není nad to za krásného letního dne si stáhnout střechu, jet po městě aby mně každý viděl, a do toho si vychutnávat spokojené pochrochtávání dCi. Nebyl k mání nějaký kabriolet s 1,9 TDi?
jasně že ano, audi 80/A4, trojkovej golfík... nepochopím jak si někdo může koupit kabro v naftě. a ta spotřeba mě doslova šokovala. myslel jsem zprvu že je to překlep a že testujete dvoulitra. v benzínu. Není nad to za krásného letního dne si stáhnout střechu, jet po městě aby mně každý viděl, a do toho si vychutnávat spokojené pochrochtávání dCi. Nebyl k mání nějaký kabriolet s 1,9 TDi?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 09:49,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
tomaskrtek posted by:
jasně že ano, audi 80/A4, trojkovej golfík... nepochopím jak si někdo může koupit kabro v naftě. a ta spotřeba mě doslova šokovala. myslel jsem zprvu že je to překlep a že testujete dvoulitra. v benzínu.
Možná se opakuju, ale v létě jsem viděl E cabrio s motorem 350 CDI. Kdyby to mělo plechovou střechu, ještě by se dalo polemizovat o tom, že s tím někdo najede 60 tkm za rok. Ale vyloženě sezónní káru na naftu? To se někdo musel zbláznit... jasně že ano, audi 80/A4, trojkovej golfík... nepochopím jak si někdo může koupit kabro v naftě. a ta spotřeba mě doslova šokovala. myslel jsem zprvu že je to překlep a že testujete dvoulitra. v benzínu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 10:07,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Michal posted by:
Možná se opakuju, ale v létě jsem viděl E cabrio s motorem 350 CDI. Kdyby to mělo plechovou střechu, ještě by se dalo polemizovat o tom, že s tím někdo najede 60 tkm za rok. Ale vyloženě sezónní káru na naftu? To se někdo musel zbláznit...
Co to furt řešíte za nesmysly? Kdyby lidi cabria v naftě nekupovali, tak by je výrobci asi nenabízeli, že? Takže každej ať si koupí co chce, třeba cabrio s dCi... Možná se opakuju, ale v létě jsem viděl E cabrio s motorem 350 CDI. Kdyby to mělo plechovou střechu, ještě by se dalo polemizovat o tom, že s tím někdo najede 60 tkm za rok. Ale vyloženě sezónní káru na naftu? To se někdo musel zbláznit...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 10:20,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
A4 posted by:
Co to furt řešíte za nesmysly? Kdyby lidi cabria v naftě nekupovali, tak by je výrobci asi nenabízeli, že? Takže každej ať si koupí co chce, třeba cabrio s dCi...
mozna z duvodu namerenych hodnot vyrobce "vymyslel" 1,6dCi se stejnym vykonem... Co to furt řešíte za nesmysly? Kdyby lidi cabria v naftě nekupovali, tak by je výrobci asi nenabízeli, že? Takže každej ať si koupí co chce, třeba cabrio s dCi...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 11:30,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Michal posted by:
Není nad to za krásného letního dne si stáhnout střechu, jet po městě aby mně každý viděl, a do toho si vychutnávat spokojené pochrochtávání dCi. Nebyl k mání nějaký kabriolet s 1,9 TDi?
To víš že se najde - například VW Eos TDI se běžně prodává, stejně jako Audi A4 kabrio TDI. Není nad to za krásného letního dne si stáhnout střechu, jet po městě aby mně každý viděl, a do toho si vychutnávat spokojené pochrochtávání dCi. Nebyl k mání nějaký kabriolet s 1,9 TDi?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 11:34,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
A4 posted by:
Co to furt řešíte za nesmysly? Kdyby lidi cabria v naftě nekupovali, tak by je výrobci asi nenabízeli, že? Takže každej ať si koupí co chce, třeba cabrio s dCi...
To je pravda. Lidi jsou hloupí a lidská hloupost je nejlepším zdrojem zisku. Vzpomínám si na aféru kolem výrobku zvaného "Nukleostop", který filtroval elektrony, a ty varobené v jaderkách do domu nepustil. Na zařízení za bratru 1000 EUR se někdo slušně napakoval. Co to furt řešíte za nesmysly? Kdyby lidi cabria v naftě nekupovali, tak by je výrobci asi nenabízeli, že? Takže každej ať si koupí co chce, třeba cabrio s dCi...
Nicméně si myslím, že kabrio s chrochtou je out a nezmění na tom nic ani fakt, že se najde člověk, který ho koupí. O to více mě pak zajímají pohnutky, které ho k tomu vedly. Pokud ovšem někomu skutečně imponuje zvuk čtyčválcové chrochty, pak ano, má to své opodstatnění.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 11:35,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Vlastah posted by:
mozna z duvodu namerenych hodnot vyrobce "vymyslel" 1,6dCi se stejnym vykonem...
Neřekl bych, že 1,6 dci je nástupcem 1,9 dci, spíše je určen jako náhrada "silných" verzí motoru 1,5 dci (78-81kw). Jinak 1,9 dci je vývojově nejstarší naftový motor který renault produkuje, popravdě řečeno byl na "špičce" vývoje okolo roku 2000 a to je na něm dost vidět. mozna z duvodu namerenych hodnot vyrobce "vymyslel" 1,6dCi se stejnym vykonem...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 11:36,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
David V posted by:
To je pravda. Lidi jsou hloupí a lidská hloupost je nejlepším zdrojem zisku. Vzpomínám si na aféru kolem výrobku zvaného "Nukleostop", který filtroval elektrony, a ty varobené v jaderkách do domu nepustil. Na zařízení za bratru 1000 EUR se někdo slušně napakoval.
Nicméně si myslím, že kabrio s chrochtou je out a nezmění na tom nic ani fakt, že se najde člověk, který ho koupí. O to více mě pak zajímají pohnutky, které ho k tomu vedly. Pokud ovšem někomu skutečně imponuje zvuk čtyčválcové chroch...
Plný souhlas. To je pravda. Lidi jsou hloupí a lidská hloupost je nejlepším zdrojem zisku. Vzpomínám si na aféru kolem výrobku zvaného "Nukleostop", který filtroval elektrony, a ty varobené v jaderkách do domu nepustil. Na zařízení za bratru 1000 EUR se někdo slušně napakoval.
Nicméně si myslím, že kabrio s chrochtou je out a nezmění na tom nic ani fakt, že se najde člověk, který ho koupí. O to více mě pak zajímají pohnutky, které ho k tomu vedly. Pokud ovšem někomu skutečně imponuje zvuk čtyčválcové chroch...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 11:38,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Pavlik posted by:
To víš že se najde - například VW Eos TDI se běžně prodává, stejně jako Audi A4 kabrio TDI.
Myslel jsem přímo 1,9 TDI, která má šílený zvuk... To víš že se najde - například VW Eos TDI se běžně prodává, stejně jako Audi A4 kabrio TDI.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 11:57,
spotřeba
Ta spotřeba je opravdu šílená. U Mazdy 6 ve dvoulitrovém benzínu tu je v testu 7 a 10 litrů, tady u méně výkonného dieslu ještě víc. Nějak tomu nerozumím...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 12:07,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Michal posted by:
Myslel jsem přímo 1,9 TDI, která má šílený zvuk...
Šílený zvuk, ale ta spotřeba Myslel jsem přímo 1,9 TDI, která má šílený zvuk...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 13:40,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
A4 posted by:
Šílený zvuk, ale ta spotřeba
A vibrace a hluk a smrad a pásmo použitelných otáček. Nevynechal jsem nic? Šílený zvuk, ale ta spotřeba
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 13:41,
Odchylka
Napsat "počítač si realitu trochu přikrašluje" v okamžiku kdy mluvíme o odchylce 29%, to chce opravdu kachní redaktorskej žaludek.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 13:49,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
David V posted by:
A vibrace a hluk a smrad a pásmo použitelných otáček. Nevynechal jsem nic?
No je to prostě stejná pi*ovina jako luxusní SUV, které neprojede ani lehkým terénem. A vibrace a hluk a smrad a pásmo použitelných otáček. Nevynechal jsem nic?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 14:30,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Koloss posted by:
No je to prostě stejná pi*ovina jako luxusní SUV, které neprojede ani lehkým terénem.
dovolil bych si oponovat-SUV není určeno do terénu, ani lehkého, zatímco kabro je funncar, auto pro potěšení, a tam ta nafta skutečně nepatří. No je to prostě stejná pi*ovina jako luxusní SUV, které neprojede ani lehkým terénem.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 14:57,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
tomaskrtek posted by:
dovolil bych si oponovat-SUV není určeno do terénu, ani lehkého, zatímco kabro je funncar, auto pro potěšení, a tam ta nafta skutečně nepatří.
jakože SUV nemám rád, tak trochu smyslu dávají. Jsou to MPV s pohonem 4x4, který se může v zimě hodit. nebo větší kombíky. Dneska už spíš nedává smysl pravověrný off-road, protože jenom skutečné minimum lidí jej k práci potřebuje. A ti co ho potřebují, na něj obvykle nemají a stačí jim Lada Niva... dovolil bych si oponovat-SUV není určeno do terénu, ani lehkého, zatímco kabro je funncar, auto pro potěšení, a tam ta nafta skutečně nepatří.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 15:25,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
David V posted by:
A vibrace a hluk a smrad a pásmo použitelných otáček. Nevynechal jsem nic?
Nesmíš se na to Davide dívat jen z jednoho úhlu pohledu. Je to o prioritách. Např. jeden známý má starou A4 s 1,9TDI 66 kW, to auto už má to nejlepší dávno za sebou, ale furt jezdí bezproblémově, za poloviční spotřebu než Ty se svým mondeem, a navíc nemusí mezi výměnama dolévat žádný olej. A vibrace, hluk a pásmo použitelných otáček tady nehrajou žádnou roli.A vibrace a hluk a smrad a pásmo použitelných otáček. Nevynechal jsem nic?
Nedávno jsem tady na nějaké diskuzl četl příspěvek, jak nějaký nešťastník do svého šestiválcového mondea dolevá litr oleje na 3 - 4 tis. km. To by mě asi jeblo...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 15:28,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Michal posted by:
jakože SUV nemám rád, tak trochu smyslu dávají. Jsou to MPV s pohonem 4x4, který se může v zimě hodit. nebo větší kombíky. Dneska už spíš nedává smysl pravověrný off-road, protože jenom skutečné minimum lidí jej k práci potřebuje. A ti co ho potřebují, na něj obvykle nemají a stačí jim Lada Niva...
Jaký dává smysl blondýna za volantem Audi Q7 uprostřed Brna? Nebo RangeRover uhánějící po dálnici se spotřebou 12 litrů a více? jakože SUV nemám rád, tak trochu smyslu dávají. Jsou to MPV s pohonem 4x4, který se může v zimě hodit. nebo větší kombíky. Dneska už spíš nedává smysl pravověrný off-road, protože jenom skutečné minimum lidí jej k práci potřebuje. A ti co ho potřebují, na něj obvykle nemají a stačí jim Lada Niva...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 10.11.2011 15:29,
RE: Cabrio s motorem z rozmetačky hnoje:-)
Michal posted by:
jakože SUV nemám rád, tak trochu smyslu dávají. Jsou to MPV s pohonem 4x4, který se může v zimě hodit. nebo větší kombíky. Dneska už spíš nedává smysl pravověrný off-road, protože jenom skutečné minimum lidí jej k práci potřebuje. A ti co ho potřebují, na něj obvykle nemají a stačí jim Lada Niva...
Určení SUV chápu spíše jako "auto pro volný čas" (tak jej používám já) nebo jako bezpečnější alternativu "obyčejného" kombi, ale o třídu menšího nežli odpovídá ceně SUV - prostornost SUV je prostě horší. jakože SUV nemám rád, tak trochu smyslu dávají. Jsou to MPV s pohonem 4x4, který se může v zimě hodit. nebo větší kombíky. Dneska už spíš nedává smysl pravověrný off-road, protože jenom skutečné minimum lidí jej k práci potřebuje. A ti co ho potřebují, na něj obvykle nemají a stačí jim Lada Niva...
respond
Renault Mégane CC 1,9 dCi - test spotřeby
Kabriolet od Renaultu s naftovým motorem cílí spíše než na zážitky na rozumné provozní náklady. Podívejme se, jak si vedl v našem testu spotřeby.
10.11.2011, tests
hodnocení článku: 80% (1x)
přečteno: 12568x
hodnocení článku: 80% (1x)
přečteno: 12568x
update
similar vehicles on offer: