diskuze k tématu: Renault Laguna Coupé - následovník Fuega
category of topic classification: francouzská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 17.04.2009 13:26,
Á, pan Šikl...
... a jeho nevyspitatelná čeština.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 17.04.2009 13:42,
RE: Á, pan Šikl...
donald posted by:
... a jeho nevyspitatelná čeština.
ale notak, snad nebude tak zle, sepiš něco Ty, rádi si počtem ... a jeho nevyspitatelná čeština.
... Akorát jsem zvědav, na životnost toho natáčení zadních kol na našich cestách Na výtluku 50x50 o hloubce 20 to bude rádo, že z toho nebude trojkolka 
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 17.04.2009 17:03,
RE: Á, pan Šikl...
Ráďa posted by:
ale notak, snad nebude tak zle, sepiš něco Ty, rádi si počtem
... Akorát jsem zvědav, na životnost toho natáčení zadních kol na našich cestách Na výtluku 50x50 o hloubce 20 to bude rádo, že z toho nebude trojkolka 
Pane Šikle, pokud s tou češtinou bojujete, zkuste si nechat opravit pravopis worldem, to by mělo pomoci.ale notak, snad nebude tak zle, sepiš něco Ty, rádi si počtem
... Akorát jsem zvědav, na životnost toho natáčení zadních kol na našich cestách Na výtluku 50x50 o hloubce 20 to bude rádo, že z toho nebude trojkolka To kupé je zezadu a zboku naživo velmi krásné, ale ty přední korejské světla to trošku hyzdí. A mohli se trošku víc odvázat s tou motorizací.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 17.04.2009 21:53,
RE: Á, pan Šikl...
Reno posted by:
Pane Šikle, pokud s tou češtinou bojujete, zkuste si nechat opravit pravopis worldem, to by mělo pomoci.
To kupé je zezadu a zboku naživo velmi krásné, ale ty přední korejské světla to trošku hyzdí. A mohli se trošku víc odvázat s tou motorizací.
Jo worldem, tak to jo....... Pane Šikle, pokud s tou češtinou bojujete, zkuste si nechat opravit pravopis worldem, to by mělo pomoci.
To kupé je zezadu a zboku naživo velmi krásné, ale ty přední korejské světla to trošku hyzdí. A mohli se trošku víc odvázat s tou motorizací.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 17.04.2009 22:01,
RE: Á, pan Šikl...
Reno posted by:
Pane Šikle, pokud s tou češtinou bojujete, zkuste si nechat opravit pravopis worldem, to by mělo pomoci.
To kupé je zezadu a zboku naživo velmi krásné, ale ty přední korejské světla to trošku hyzdí. A mohli se trošku víc odvázat s tou motorizací.
Worldem??? Tak to je bomba... Pane Šikle, pokud s tou češtinou bojujete, zkuste si nechat opravit pravopis worldem, to by mělo pomoci.
To kupé je zezadu a zboku naživo velmi krásné, ale ty přední korejské světla to trošku hyzdí. A mohli se trošku víc odvázat s tou motorizací.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 18.04.2009 09:36,
RE: Á, pan Šikl...
Alda posted by:
Worldem??? Tak to je bomba...
použil jsem slovo World jako synonymum pro jakýkoliv textový editor, jako když luxujete a nemusíte to dělat luxem...Worldem??? Tak to je bomba...
čuráčci....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 18.04.2009 09:38,
RE: Á, pan Šikl...
Reno posted by:
použil jsem slovo World jako synonymum pro jakýkoliv textový editor, jako když luxujete a nemusíte to dělat luxem...
čuráčci....
jo a samozřejmě wordem... čuráčci po druhépoužil jsem slovo World jako synonymum pro jakýkoliv textový editor, jako když luxujete a nemusíte to dělat luxem...
čuráčci....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 18.04.2009 22:35,
RE: Á, pan Šikl...
Reno posted by:
jo a samozřejmě wordem... čuráčci po druhé
Jo tak jako synonymum pro texťák, jo? Taky dobrý...pokračuj. jo a samozřejmě wordem... čuráčci po druhé
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 19.04.2009 08:29,
RE: Á, pan Šikl...
Alda posted by:
Jo tak jako synonymum pro texťák, jo? Taky dobrý...pokračuj.
Pokud pán už podruhé napsal "world" místo "word" je zřejmé, že nejde o překlep, ale ........Jo tak jako synonymum pro texťák, jo? Taky dobrý...pokračuj.
No, prostě udělá nejlíp, pokud bude napříště poučovat především sám sebe a zároveň si odpustí titulování, které rozhodně nepřináleží těm druhým, ale když už, tak naopak právě.......
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 19.04.2009 08:54,
RE: Á, pan Šikl...
robinx posted by:
Pokud pán už podruhé napsal "world" místo "word" je zřejmé, že nejde o překlep, ale ........
No, prostě udělá nejlíp, pokud bude napříště poučovat především sám sebe a zároveň si odpustí titulování, které rozhodně nepřináleží těm druhým, ale když už, tak naopak právě.......
aby ses neposral.... Pokud pán už podruhé napsal "world" místo "word" je zřejmé, že nejde o překlep, ale ........
No, prostě udělá nejlíp, pokud bude napříště poučovat především sám sebe a zároveň si odpustí titulování, které rozhodně nepřináleží těm druhým, ale když už, tak naopak právě.......
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 19.04.2009 12:03,
Renault 15...
...jsem kdysi koupil napůl se známým, kterému jsem po roce svou polovinu odprodal a ten jej poměrně obstojně zrenovoval (zvenku). Pak to bylo i po skoro 30 letech poměrně hezké a zajímavé auto (r. v. 1978). Technické finesy jako v této laguně v něm nebyly, ale na druhé straně bylo vybaveno prvky dnes obvyklými a nezbytnými, tehdy třeba u škodovek skoro nemyslitelnými (dvě mlhovky integrované v zadních svítilnách, vyhřívání zadního skla, otáčkoměr, regulace podsvícení přístrojového štítu, otáčkoměr). Neobvyklý tam byl snad jen ukazatel napětí baterie.
Bohužel techniku auto sdílelo s Dacií 1300, resp. vzorovým renaultem, a tak bylo nutné si zvyknout například na jedničku na trojce nebo zpátečku na dvojce a ještě po zatlačení. Jízdní vlastnosti byly chatrné a při víc jak 120 km/h auto začalo dávat řidiči nejistotu, zda vydrží vůz pohromadě. I po přetěsnění přes bezrámová okna táhlo a zůstaly u nich mezery o centimetrovém průměru. Nad 80 km/h už byl aerodynamický hluk dost vysoký.
Z praktického hlediska lze zmínit poměrně velký zavazadelník a pohodlná sedadla, ve kterých se sedělo skoro na zemi. Kvůli volantu se v nich ale spíše leželo a řidič jej musel mít obkročmo, aby se nějak vměstnal na své místo a zároveň dosáhl na pedály (aspon trošku sportovní feeling tedy patnáctka měla). Řízení šlo ztuha a na parkovišti se jednalo o výbornou posilovnu - motor byl obyčejná třináctistovka, ale těžký naprosto nehorázně - výměna pneu svépomocí také suplovala vydatný trénink ve fitcentru.
Když to shrnu, auto to bylo vhodné spíše na statické machrování, nebo při jízdě nízkými rychlostmi. Pokud tedy na Renault 15 chce laguna navázat, snad to nebude zrovna v těchto aspektech.
Bohužel techniku auto sdílelo s Dacií 1300, resp. vzorovým renaultem, a tak bylo nutné si zvyknout například na jedničku na trojce nebo zpátečku na dvojce a ještě po zatlačení. Jízdní vlastnosti byly chatrné a při víc jak 120 km/h auto začalo dávat řidiči nejistotu, zda vydrží vůz pohromadě. I po přetěsnění přes bezrámová okna táhlo a zůstaly u nich mezery o centimetrovém průměru. Nad 80 km/h už byl aerodynamický hluk dost vysoký.
Z praktického hlediska lze zmínit poměrně velký zavazadelník a pohodlná sedadla, ve kterých se sedělo skoro na zemi. Kvůli volantu se v nich ale spíše leželo a řidič jej musel mít obkročmo, aby se nějak vměstnal na své místo a zároveň dosáhl na pedály (aspon trošku sportovní feeling tedy patnáctka měla
). Řízení šlo ztuha a na parkovišti se jednalo o výbornou posilovnu - motor byl obyčejná třináctistovka, ale těžký naprosto nehorázně - výměna pneu svépomocí také suplovala vydatný trénink ve fitcentru.Když to shrnu, auto to bylo vhodné spíše na statické machrování, nebo při jízdě nízkými rychlostmi. Pokud tedy na Renault 15 chce laguna navázat, snad to nebude zrovna v těchto aspektech.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 19.04.2009 20:15,
RE: Renault 15...
Giorgio posted by:
...jsem kdysi koupil napůl se známým, kterému jsem po roce svou polovinu odprodal a ten jej poměrně obstojně zrenovoval (zvenku). Pak to bylo i po skoro 30 letech poměrně hezké a zajímavé auto (r. v. 1978). Technické finesy jako v této laguně v něm nebyly, ale na druhé straně bylo vybaveno prvky dnes obvyklými a nezbytnými, tehdy třeba u škodovek skoro nemyslitelnými (dvě mlhovky integrované v zadních svítilnách, vyhřívání zadního skla, otáčkoměr, regulace podsvícení přístrojového štítu, otáčkom...
... byl PŘEDCHŮDCE modelu Fuego (tedy myslím ...)...jsem kdysi koupil napůl se známým, kterému jsem po roce svou polovinu odprodal a ten jej poměrně obstojně zrenovoval (zvenku). Pak to bylo i po skoro 30 letech poměrně hezké a zajímavé auto (r. v. 1978). Technické finesy jako v této laguně v něm nebyly, ale na druhé straně bylo vybaveno prvky dnes obvyklými a nezbytnými, tehdy třeba u škodovek skoro nemyslitelnými (dvě mlhovky integrované v zadních svítilnách, vyhřívání zadního skla, otáčkoměr, regulace podsvícení přístrojového štítu, otáčkom...
Kamarád ho míval a zas tak špatné nebylo (vztaženo samozřejmě k druhé polovině 70tých let, kdy byl vůz konstruován - ale že bylo Fuego vozem spíše "hezčím" než "lepším" - oproti konkurenci - na tom možná něco BUDE ,-)
Ale vzhledově to byl vůz POVEDENÝ (logicky .-) neb ho navrhoval Robert Oprom (autor SKVĚLÉHO FENOMENÁLNÍho Citroën SM - na ten má prý zase "navazovat" budoucí Citroën DS 5 .... který v plánech a představách "vyměňuji" za současnou C5 ... snad Brumla "vydrží" .-)
Vrátím se k Lagune - někde jsem četla/slyšela, že Renault s těmito většími vozy KONČí - což je možná ŠKODA, neb TATO Laguna (cupka OBZVLÁŠTĚ) se mi "libí" (se smutkem v duši jsem četla tabulky prodejů, kde ani součet prodejů modelů laguna + mazda 6 + honda accord + citroën C5 se nevyrovná STARÉMU pomalu "dojíždějícímu" vw passat .... ten MUSí být ale asi "skvělý" ,-(
PS: Tím nechci s nikým "válčit" - to byl jen "povzdech"
Pěkný den
respond
Renault Laguna Coupé - následovník Fuega
Renaultu dlouho chybělo ve střední třídě kupé. Až nyní francouzská automobilka přichází s kupé odvozeným od Laguny GT, ze které dostalo řiditelnou zadní nápravu.
17.04.2009, tests
hodnocení článku: -
přečteno: 8267x
hodnocení článku: -
přečteno: 8267x
update
similar vehicles on offer: