diskuze k tématu: Je Renault Espace bezpečné a spolehlivé MPV?
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, francouzská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 26.06.2009 17:08,
Milý Ilug(u)!
llug posted by:
Zajímali by mě ty rozvody utoho 3 litru mam v planu tento motor . Jinak souhlas s spawag grandis moc fajn kočar ještě bych se podival po nějaké C4 pikaso či grand pikaso
"Ty rozvody" věru NEjsou problém - u novějších variant se mění až po 240.000 km a cena KOMPLET rozvodů vyjde cca 15-20.000 kčZajímali by mě ty rozvody utoho 3 litru mam v planu tento motor . Jinak souhlas s spawag grandis moc fajn kočar ještě bych se podival po nějaké C4 pikaso či grand pikaso
PS: A najít MOTOR co je větší "pohodář" než tento V6 3.0 je docela ÚKOL, on je takový "brumla" co si spokojeně "přede" ať se ploužíte 50 km/h nebo v poklidu "brumlá" když se trochu rozjedete někam do NADdvěstěkilometrových rychlostí..
PPS: DOPORUČUJi (V6 3.0 od PSA .-)
Pěkný den ,-)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 26.06.2009 17:28,
RE: nesouhlasím
Drago5 posted by:
"optimální pro přepravu 3 dětí najednou bude 7-mi místné auto." Myslím si, že 7místné auto je ideální jen pro pohodlí, nikoliv bezpečnost. Nedávno sem viděl crash test v rychlosti 40mil/h(cca 64km/h). Použili sice náklaďáček,ale i tak.Svoje děti bych tam neposadil....možná tchýni.
Video přikládám : http://www.youtube.com/watch?v=-fUsWCsxnuc
Nevim co resite. "optimální pro přepravu 3 dětí najednou bude 7-mi místné auto." Myslím si, že 7místné auto je ideální jen pro pohodlí, nikoliv bezpečnost. Nedávno sem viděl crash test v rychlosti 40mil/h(cca 64km/h). Použili sice náklaďáček,ale i tak.Svoje děti bych tam neposadil....možná tchýni.
Video přikládám : http://www.youtube.com/watch?v=-fUsWCsxnuc
1) Kdyz ma 3 deti tak je nebude vozit na zadnich 2 nouzovych sedackach. Ty nouzove v 99.9% casu nevyuzije.
2) Vypadalo to ze nebyly vysunute operky hlavy.
3) Deti vetsinou jezdi v autosedackach, takze s vybornou operkou hlavy.
4) V kratke fabii a rade dalsich malych aut by clovek dopadl asi uplne stejne kdyz nepouzije operku hlavy.
5) Nemam Zafiru, Opla ani 7-mi mistne auto
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 26.06.2009 17:30,
RE: Milý Ilug(u)!
Kylie posted by:
"Ty rozvody" věru NEjsou problém - u novějších variant se mění až po 240.000 km a cena KOMPLET rozvodů vyjde cca 15-20.000 kč
PS: A najít MOTOR co je větší "pohodář" než tento V6 3.0 je docela ÚKOL, on je takový "brumla" co si spokojeně "přede" ať se ploužíte 50 km/h nebo v poklidu "brumlá" když se trochu rozjedete někam do NADdvěstěkilometrových rychlostí..
PPS: DOPORUČUJi (V6 3.0 od PSA .-)
Pěkný den ,-)
V kazdem pripade kdyz tazatel najede 10 tkm za rok, tak proc by riskoval ze koupi stoceneho diesla, ktery ma realne najeto prave tech 240 tisic a rozvody mu behem roku prasknou nebo je pro jistotu hnedka vymeni? Pri tomhle najezdu je snad diesel nesmysl... "Ty rozvody" věru NEjsou problém - u novějších variant se mění až po 240.000 km a cena KOMPLET rozvodů vyjde cca 15-20.000 kč
PS: A najít MOTOR co je větší "pohodář" než tento V6 3.0 je docela ÚKOL, on je takový "brumla" co si spokojeně "přede" ať se ploužíte 50 km/h nebo v poklidu "brumlá" když se trochu rozjedete někam do NADdvěstěkilometrových rychlostí..
PPS: DOPORUČUJi (V6 3.0 od PSA .-)
Pěkný den ,-)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 26.06.2009 18:03,
RE: V6 od PSA
Kačud posted by:
Ten 3,0 od PSA je zajímavé doporučení. V předchozích recenzích bylo vždy u V6 od PSA varování "Nebrat, jsou zde velice drahé rozvody, i 40 000." Toto už nyní neplatí?
Dobrý den, ve značkové servisu to platí stále. Z neoriginálních dílů se v rozumném autoservisu včetně práce vejdete určitě do částky 15tis.Kč. Ten 3,0 od PSA je zajímavé doporučení. V předchozích recenzích bylo vždy u V6 od PSA varování "Nebrat, jsou zde velice drahé rozvody, i 40 000." Toto už nyní neplatí?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 26.06.2009 19:18,
RE: Milý Kačud(e)!
Kylie posted by:
Na rozvody u V6 3.0 od PSA se mne před časem někdo ptal a já následně nato v servisu, jejich výměna je doporučena až po 240.000 km (jako u většiny "novějších" motorů Citroën) a v českém autorizovaném servisu to vyjde někde mezi 15-20.000 kč - a popravdě TOHLE budete dělat asi tak JEDNOU za "život" vozu.. ,-)
PS: Vím že servisní interval 240 t. km občas někoho "zaskočí", ale dle docela DŮVĚRYHODNÝCH zdrojů s tím NEbyl a NEní žádný problém, měli dosud JEDEN vůz, kde rozvodový ř...
Tak to je v pohodě. Díky za info. Na rozvody u V6 3.0 od PSA se mne před časem někdo ptal a já následně nato v servisu, jejich výměna je doporučena až po 240.000 km (jako u většiny "novějších" motorů Citroën) a v českém autorizovaném servisu to vyjde někde mezi 15-20.000 kč - a popravdě TOHLE budete dělat asi tak JEDNOU za "život" vozu.. ,-)
PS: Vím že servisní interval 240 t. km občas někoho "zaskočí", ale dle docela DŮVĚRYHODNÝCH zdrojů s tím NEbyl a NEní žádný problém, měli dosud JEDEN vůz, kde rozvodový ř...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 26.06.2009 19:22,
RE: Milý Ilug(u)!
Petr S posted by:
V kazdem pripade kdyz tazatel najede 10 tkm za rok, tak proc by riskoval ze koupi stoceneho diesla, ktery ma realne najeto prave tech 240 tisic a rozvody mu behem roku prasknou nebo je pro jistotu hnedka vymeni? Pri tomhle najezdu je snad diesel nesmysl...
Tady se o naftě nikdo nebaví. V kazdem pripade kdyz tazatel najede 10 tkm za rok, tak proc by riskoval ze koupi stoceneho diesla, ktery ma realne najeto prave tech 240 tisic a rozvody mu behem roku prasknou nebo je pro jistotu hnedka vymeni? Pri tomhle najezdu je snad diesel nesmysl...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 26.06.2009 19:43,
RE: Milý Ilug(u)!
Kačud posted by:
Tady se o naftě nikdo nebaví.
Nazdar Kačude tak si to ty koho znám nebo né? Dovolil sem si tykání Tady se o naftě nikdo nebaví.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 26.06.2009 19:44,
RE: Milý Ilug(u)!
Kačud posted by:
Tady se o naftě nikdo nebaví.
Aha, tak to sorry. Tady se o naftě nikdo nebaví.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 27.06.2009 14:51,
RE: V6 od PSA
Kačud posted by:
Ten 3,0 od PSA je zajímavé doporučení. V předchozích recenzích bylo vždy u V6 od PSA varování "Nebrat, jsou zde velice drahé rozvody, i 40 000." Toto už nyní neplatí?
Normálně, oni ten benzínovej šestiválec už nedělaj. Mají v nabídce už skoro jen diesely. Ach jo, kam ten svět spěje. Ten 3,0 od PSA je zajímavé doporučení. V předchozích recenzích bylo vždy u V6 od PSA varování "Nebrat, jsou zde velice drahé rozvody, i 40 000." Toto už nyní neplatí?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 27.06.2009 15:24,
Milý Kačud(e)!
Kačud posted by:
Normálně, oni ten benzínovej šestiválec už nedělaj. Mají v nabídce už skoro jen diesely. Ach jo, kam ten svět spěje.
Benzínový (Brumlo)šestiválce V6 3.0 od PSA se samozřejmě STÁLE vyrábí a nabízí (u Citroën je v modelech C5 a C6 - pravda NE v české republice ... ale tady to není nic "výjímečného", v česku je i CELKOVĚ "slabší/omezenější" nabídka (a nejen u aut) než třeba v Deutschland..Normálně, oni ten benzínovej šestiválec už nedělaj. Mají v nabídce už skoro jen diesely. Ach jo, kam ten svět spěje.
Pěkný den (s Citroën V6 3.0 .-)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 27.06.2009 20:07,
RE: Milý Ilug(u)!
PavelZ posted by:
Nazdar Kačude tak si to ty koho znám nebo né? Dovolil sem si tykání
Jak to mám vědět? Focusa mám, ale jestli mě znáš to netuším. Pavel Z mě napadl jen kamarád z Bukovan a tos psal, že nejsi. Tak netuším. Nazdar Kačude tak si to ty koho znám nebo né? Dovolil sem si tykání
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 27.06.2009 23:32,
RE: nesouhlasím
Petr S posted by:
Nevim co resite.
1) Kdyz ma 3 deti tak je nebude vozit na zadnich 2 nouzovych sedackach. Ty nouzove v 99.9% casu nevyuzije.
2) Vypadalo to ze nebyly vysunute operky hlavy.
3) Deti vetsinou jezdi v autosedackach, takze s vybornou operkou hlavy.
4) V kratke fabii a rade dalsich malych aut by clovek dopadl asi uplne stejne kdyz nepouzije operku hlavy.
5) Nemam Zafiru, Opla ani 7-mi mistne auto
Jde o to,jestli se do Espace vejdou 3 dětské sedačky vedle sebe,pak se ta třetí ředa nemusí obsazovat.... Nevim co resite.
1) Kdyz ma 3 deti tak je nebude vozit na zadnich 2 nouzovych sedackach. Ty nouzove v 99.9% casu nevyuzije.
2) Vypadalo to ze nebyly vysunute operky hlavy.
3) Deti vetsinou jezdi v autosedackach, takze s vybornou operkou hlavy.
4) V kratke fabii a rade dalsich malych aut by clovek dopadl asi uplne stejne kdyz nepouzije operku hlavy.
5) Nemam Zafiru, Opla ani 7-mi mistne auto
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 28.06.2009 21:27,
RE: V6 od PSA
koos posted by:
Zrovna jsem to psal do článku o Citroenu C5. Rozvody stojí v druhovýrobě (od Autobenexu) zhruba 13 500 korun. 40 000 korun nestály nikdy. Nevím, kdo to kde sebral. Maximálně 20 000 korun od značkového prodejce. Tomáš Dusil
Mám za to, že u některých starších modelů "musel" motor ven - takže + nějaký ten silentblok, pumpa... U takové P605 nebo C XM 3,0 V6 výměnou rozvodů zvednete hodnotu vozu na dvojnásobek Zrovna jsem to psal do článku o Citroenu C5. Rozvody stojí v druhovýrobě (od Autobenexu) zhruba 13 500 korun. 40 000 korun nestály nikdy. Nevím, kdo to kde sebral. Maximálně 20 000 korun od značkového prodejce. Tomáš Dusil
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 29.06.2009 16:04,
RE: V6 od PSA
Pepe posted by:
Mám za to, že u některých starších modelů "musel" motor ven - takže + nějaký ten silentblok, pumpa... U takové P605 nebo C XM 3,0 V6 výměnou rozvodů zvednete hodnotu vozu na dvojnásobek
P605 a C XM budou dnes .. 15-20 Mám za to, že u některých starších modelů "musel" motor ven - takže + nějaký ten silentblok, pumpa... U takové P605 nebo C XM 3,0 V6 výměnou rozvodů zvednete hodnotu vozu na dvojnásobek
let staré vozy - ty bych asi moc NE"řešila".... u všech "modernějších" to víceméně NENí "problém" (a i cenově to je "přiměřené/přijatelné" .-)
PS: ODKUD máte informaci, že se u starých modelů musel motor komplet vyndavat - to NENí zrovna "běžné"...
Pěkný den
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 29.06.2009 16:23,
RE: V6 od PSA
Kylie posted by:
P605 a C XM budou dnes .. 15-20
let staré vozy - ty bych asi moc NE"řešila"..
.. u všech "modernějších" to víceméně NENí "problém" (a i cenově to je "přiměřené/přijatelné" .-)
PS: ODKUD máte informaci, že se u starých modelů musel motor komplet vyndavat - to NENí zrovna "běžné"...
Pěkný den
Co je běžné v A a D nemusí být běžné v CZ a obráceně. Někde se to prostě vyndá pro usnadnění přístupu, někde se to prostě musí - možná to je jen argument pro odrazení od některého typu. A taková XM v "plnej" a v super stavu by se mi líbila na nedělní jízdy kolem chalupy. Jen tak pro radost... P605 a C XM budou dnes .. 15-20
let staré vozy - ty bych asi moc NE"řešila".... u všech "modernějších" to víceméně NENí "problém" (a i cenově to je "přiměřené/přijatelné" .-)
PS: ODKUD máte informaci, že se u starých modelů musel motor komplet vyndavat - to NENí zrovna "běžné"...
Pěkný den
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 29.06.2009 22:02,
RE: Milý Ilug(u)!
Kačud posted by:
Jak to mám vědět? Focusa mám, ale jestli mě znáš to netuším. Pavel Z mě napadl jen kamarád z Bukovan a tos psal, že nejsi. Tak netuším.
No sem to já Pavel z Bukovan co má sestru Aničku. Pokud se nepletu tak ty si psal jestli nejsem z Droždína a to nejsem. Měj se Jak to mám vědět? Focusa mám, ale jestli mě znáš to netuším. Pavel Z mě napadl jen kamarád z Bukovan a tos psal, že nejsi. Tak netuším.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 24.06.2011 21:34,
RE: V6 od PSA
Kylie posted by:
P605 a C XM budou dnes .. 15-20 let staré vozy - ty bych asi moc NE"řešila"..
.. u všech "modernějších" to víceméně NENí "problém" (a i cenově to je "přiměřené/přijatelné" .-)
PS: ODKUD máte informaci, že se u starých modelů musel motor komplet vyndavat - to NENí zrovna "běžné"...
Pěkný den
zdravim, vím, že se zde asi neřeší zrovna renault P605 a C XM budou dnes .. 15-20
let staré vozy - ty bych asi moc NE"řešila".... u všech "modernějších" to víceméně NENí "problém" (a i cenově to je "přiměřené/přijatelné" .-)
PS: ODKUD máte informaci, že se u starých modelů musel motor komplet vyndavat - to NENí zrovna "běžné"...
Pěkný den
ale jen pro info třeba u espaceIII 3,0 V6 24V musí motor na rozvody komplet ven, a z toho plyne, že cena rozvodů je od 30ti tisíc výše.. osobně mi v renaultu Praha 8 řekli 50tisíc a výše ostatní malé servisy, do kterých jsem volal ( v podstatě celý středočeský kraj) tak okolo 30 tis. Kč. Honzarespond
Je Renault Espace bezpečné a spolehlivé MPV?
Řeším koupi "nového" vozu. Hlavní požadavky jsou prostor (3 dětské sedačky v řadě odpovídající zavazadlový prostor), bezpečnost (3 děti) a spolehlivost. Momentálně je můj favorit Renault Espace 2.0T. Můžete mi prosím poradit ohledně této motorizace?
26.06.2009, advisory centre
hodnocení článku: -
přečteno: 19876x
hodnocení článku: -
přečteno: 19876x
update
similar vehicles on offer: