diskuze k tématu: Vybrat Mazdu CX-7 nebo Ford S-Max?
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, vše o spotřebě, japonská vozidla, německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 20.07.2009 15:06,
RE: Milý salix(i)!
Kylie posted by:
TAKhle "rozdělovat" svoji "oblibu" JEN dle ZNAČEK je přeci "bubost"...
Já TAKÉ mám MOC ráda Subaru, ale ZROVNA tak bych napsala, že TOTO SUV od Mazda je VELMi povedené...
NENí to o "značkách", ale o KONKRÉTNíCH modelech a konkrétních motorech ... a KONKRÉTNĚ Mazda CX-7 je prostě POVEDENÁ.
Pěkný den
Vážená Kylie, z mé strany to byla jen taková "malá" provokace , takové popíchnutí rozčeřit dnešní "stojaté vody".Vůbec jsem nechtěl srovnávat značky automobilů a již vůbec né CX-7 s Forestrem..Představoval bych si, že člověk fandící Subaru, kterým pan Šikl je (a já proti tomu nic nemám, naopak) ve své větě (viz článek) napíše: " Cé-iXsedmičku považuji v současnosti za vůbec nejlepší SUVéčko v cenové hladině do milionu korun" a následně dodá " hned za novým Subaru Forestrem". TAKhle "rozdělovat" svoji "oblibu" JEN dle ZNAČEK je přeci "bubost"...
Já TAKÉ mám MOC ráda Subaru, ale ZROVNA tak bych napsala, že TOTO SUV od Mazda je VELMi povedené...
NENí to o "značkách", ale o KONKRÉTNíCH modelech a konkrétních motorech ... a KONKRÉTNĚ Mazda CX-7 je prostě POVEDENÁ.
Pěkný den
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 20.07.2009 15:13,
RE: Milý salix(i)!
salix posted by:
Vážená Kylie, z mé strany to byla jen taková "malá" provokace , takové popíchnutí rozčeřit dnešní "stojaté vody".Vůbec jsem nechtěl srovnávat značky automobilů a již vůbec né CX-7 s Forestrem..Představoval bych si, že člověk fandící Subaru, kterým pan Šikl je (a já proti tomu nic nemám, naopak) ve své větě (viz článek) napíše: " Cé-iXsedmičku považuji v současnosti za vůbec nejlepší SUVéčko v cenové hladině do milionu korun" a následně dodá " hned za novým Subaru Forestrem".
,-) ok!Vážená Kylie, z mé strany to byla jen taková "malá" provokace , takové popíchnutí rozčeřit dnešní "stojaté vody".Vůbec jsem nechtěl srovnávat značky automobilů a již vůbec né CX-7 s Forestrem..Představoval bych si, že člověk fandící Subaru, kterým pan Šikl je (a já proti tomu nic nemám, naopak) ve své větě (viz článek) napíše: " Cé-iXsedmičku považuji v současnosti za vůbec nejlepší SUVéčko v cenové hladině do milionu korun" a následně dodá " hned za novým Subaru Forestrem".
Tak to se OMLOUVÁM, chápu a
Pěkný den (Jak se Subaru Forester, tak s Mazda CX-7 by určitě BYL! ,-)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 20.07.2009 15:18,
Ještě jiná volba
Dobrý den. Sám stojím před podobným problémem- i když jsem již rozhodnut alespoň pro typ vozidla - SUV. ( 4x4)
Za částku kolem 600 000,- je zde řada možností.Chtěl bych vůz s výborným chováním na silnici (tam budu nejčastěji - tzn.že odpadá většina off-roadů), vyšší posez, schopný v lehkém terénu, rychlý , ale taky úsporný. A nakonec: jednou to budu taky prodávat - čili vůz, na kterém při prodaji moc netratím.Může být i ojetý.
Když se dívám na různé servery mám několik možností :
1/ CX 7 - krásně vypadá i jede, bohužel vysoká spotřeba a očekávám i nízkou prodejní cenu ( varianta : přestavba na LPG = + 50 000,- navíc)
2/ Subaru Forester 2,5XT - dobrý v terénu, jede fantasticky, celkem dobře se i prodává - spotřeba je problém,( LPG ??)
3/ BMW X3 (X5) - 3,0 d (2005)- splňuje všechno - jízdní vlastnosti vynikající, v lehkém terénu pohyblivý, spotřeba velmi nízká a moc dobře se prodává. Jen sehnat ho dá práci- ale jde to.
4/ Touareg V6 TDI - platí totéž, co v bodě 3. Vyšší spotřeba nafty je kompenzována lepší terénní schopností. Jde i sehnat, ale trvá to
5/ Santa Fé 2,2 CRDi s čipem - taky stojí za zvážení
6/ Mitsubishi Outlander (nebo jeho klony -Peugeot či Citroen) ovšem s čipem. Problém u motorů 2,2 dCi - jen 17 cm světlá výška kvůli filtru pevných částic.
atd pokračovat by se dalo ještě dlouho
Za částku kolem 600 000,- je zde řada možností.Chtěl bych vůz s výborným chováním na silnici (tam budu nejčastěji - tzn.že odpadá většina off-roadů), vyšší posez, schopný v lehkém terénu, rychlý , ale taky úsporný. A nakonec: jednou to budu taky prodávat - čili vůz, na kterém při prodaji moc netratím.Může být i ojetý.
Když se dívám na různé servery mám několik možností :
1/ CX 7 - krásně vypadá i jede, bohužel vysoká spotřeba a očekávám i nízkou prodejní cenu ( varianta : přestavba na LPG = + 50 000,- navíc)
2/ Subaru Forester 2,5XT - dobrý v terénu, jede fantasticky, celkem dobře se i prodává - spotřeba je problém,( LPG ??)
3/ BMW X3 (X5) - 3,0 d (2005)- splňuje všechno - jízdní vlastnosti vynikající, v lehkém terénu pohyblivý, spotřeba velmi nízká a moc dobře se prodává. Jen sehnat ho dá práci- ale jde to.
4/ Touareg V6 TDI - platí totéž, co v bodě 3. Vyšší spotřeba nafty je kompenzována lepší terénní schopností. Jde i sehnat, ale trvá to
5/ Santa Fé 2,2 CRDi s čipem - taky stojí za zvážení
6/ Mitsubishi Outlander (nebo jeho klony -Peugeot či Citroen) ovšem s čipem. Problém u motorů 2,2 dCi - jen 17 cm světlá výška kvůli filtru pevných částic.
atd pokračovat by se dalo ještě dlouho
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 20.07.2009 16:02,
RE: A co takhle nějaké normální auto?
Kyle posted by:
To by nebylo řešení?
Třeba Legacy spec.B?
Nebylo by roztomilé?
Když TAZATEL si přeje: "Chci zkrátka rodinný auto" - tak v TOM případě to CX-7 NENí "špatná" volbaTo by nebylo řešení?
Třeba Legacy spec.B?
Nebylo by roztomilé?
Jestli VY, milý Kyle, pro SEBE volíte Subaru Legacy (ať spec. B či třeba "jen" 2.0D) je to VÝBORNÁ volba)
PS: Já si pro SEBE "zvolila" nový Citroën C5 3.0 HDi Biturbo, tak to snad také NEbude "špatná" volba ,-)
Pěkný den
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 20.07.2009 16:11,
RE: Milý salix(i)!
salix posted by:
Vážená Kylie, z mé strany to byla jen taková "malá" provokace , takové popíchnutí rozčeřit dnešní "stojaté vody".Vůbec jsem nechtěl srovnávat značky automobilů a již vůbec né CX-7 s Forestrem..Představoval bych si, že člověk fandící Subaru, kterým pan Šikl je (a já proti tomu nic nemám, naopak) ve své větě (viz článek) napíše: " Cé-iXsedmičku považuji v současnosti za vůbec nejlepší SUVéčko v cenové hladině do milionu korun" a následně dodá " hned za novým Subaru Forestrem".
Forester považuji za nejschopnější SUV, které zvládá i nějaký ten hrubší terén (což o současné produkci SUV počínaje již dnes zmiňovanou Captivou a Tiguanem konče).Vážená Kylie, z mé strany to byla jen taková "malá" provokace , takové popíchnutí rozčeřit dnešní "stojaté vody".Vůbec jsem nechtěl srovnávat značky automobilů a již vůbec né CX-7 s Forestrem..Představoval bych si, že člověk fandící Subaru, kterým pan Šikl je (a já proti tomu nic nemám, naopak) ve své větě (viz článek) napíše: " Cé-iXsedmičku považuji v současnosti za vůbec nejlepší SUVéčko v cenové hladině do milionu korun" a následně dodá " hned za novým Subaru Forestrem".
Forester dovede více v terénu, přičemž na silnici se taky neztratí a je v poslední generaci vhodný i na dlouhé tratě. Dvoulitrový diesel je pro tento účel ideální volba. V případě tazatele bychom museli volit 2.5 XT a ten se do milionu ve srovnatelné výbavě už nevleze .-(
Mazda CX-7 je oproti tomu líbivější, má lepší interiér, s větší lehkostí se ovládá a nabízí o trochu více místa. Prostě každý má něco ..
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 21.07.2009 08:14,
RE: Ještě jiná volba
Leinad posted by:
Dobrý den. Sám stojím před podobným problémem- i když jsem již rozhodnut alespoň pro typ vozidla - SUV. ( 4x4)
Za částku kolem 600 000,- je zde řada možností.Chtěl bych vůz s výborným chováním na silnici (tam budu nejčastěji - tzn.že odpadá většina off-roadů), vyšší posez, schopný v lehkém terénu, rychlý , ale taky úsporný. A nakonec: jednou to budu taky prodávat - čili vůz, na kterém při prodaji moc netratím.Může být i ojetý.
Když se dívám na různé servery mám několik možností :
1/ CX 7 - krásn...
Nic proti ale já když si kupuji nové nebo i ojeté auto,tak si kupuji takové aby mi ten motor vyhovoval a né abych ho musel ničit ČIPEM. Dobrý den. Sám stojím před podobným problémem- i když jsem již rozhodnut alespoň pro typ vozidla - SUV. ( 4x4)
Za částku kolem 600 000,- je zde řada možností.Chtěl bych vůz s výborným chováním na silnici (tam budu nejčastěji - tzn.že odpadá většina off-roadů), vyšší posez, schopný v lehkém terénu, rychlý , ale taky úsporný. A nakonec: jednou to budu taky prodávat - čili vůz, na kterém při prodaji moc netratím.Může být i ojetý.
Když se dívám na různé servery mám několik možností :
1/ CX 7 - krásn...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 21.07.2009 08:40,
RE: Ještě jiná volba
Leinad posted by:
Dobrý den. Sám stojím před podobným problémem- i když jsem již rozhodnut alespoň pro typ vozidla - SUV. ( 4x4)
Za částku kolem 600 000,- je zde řada možností.Chtěl bych vůz s výborným chováním na silnici (tam budu nejčastěji - tzn.že odpadá většina off-roadů), vyšší posez, schopný v lehkém terénu, rychlý , ale taky úsporný. A nakonec: jednou to budu taky prodávat - čili vůz, na kterém při prodaji moc netratím.Může být i ojetý.
Když se dívám na různé servery mám několik možností :
1/ CX 7 - krásn...
nedá mi to a musím zareagovat, CX7 je o ničem, takovej kočkopes, super motor ale jen kdyby ho nechali ve trojce nebo šestce. reálná spotřeba 15 a víc, pokud se za tím něco táhne tak 20. nechápu proč Mazda nenabízí jako alternativu 3.5V6 z CX9, to je jiný kafe.Dobrý den. Sám stojím před podobným problémem- i když jsem již rozhodnut alespoň pro typ vozidla - SUV. ( 4x4)
Za částku kolem 600 000,- je zde řada možností.Chtěl bych vůz s výborným chováním na silnici (tam budu nejčastěji - tzn.že odpadá většina off-roadů), vyšší posez, schopný v lehkém terénu, rychlý , ale taky úsporný. A nakonec: jednou to budu taky prodávat - čili vůz, na kterém při prodaji moc netratím.Může být i ojetý.
Když se dívám na různé servery mám několik možností :
1/ CX 7 - krásn...
v tomhle segmentu mid-size SUV je jen jeden král-INFINITI FX35.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 21.07.2009 08:51,
RE: Ještě jiná volba
tomaskrtek posted by:
nedá mi to a musím zareagovat, CX7 je o ničem, takovej kočkopes, super motor ale jen kdyby ho nechali ve trojce nebo šestce. reálná spotřeba 15 a víc, pokud se za tím něco táhne tak 20. nechápu proč Mazda nenabízí jako alternativu 3.5V6 z CX9, to je jiný kafe.
v tomhle segmentu mid-size SUV je jen jeden král-INFINITI FX35.
Nabízený motor od počátku výroby (2.3 DISI) je pro většinu smýšlejících řidičů po atraktivním SUVéčku plně dostačující. Dynamika je s přihlédnutím ke konkurenci dobrá. Mazda vzhledem a zpracováním zabrousila do vod prémiových SUVéček, takže se nabízí srovnání s FX35, které je však z jiné cenové relace ..nedá mi to a musím zareagovat, CX7 je o ničem, takovej kočkopes, super motor ale jen kdyby ho nechali ve trojce nebo šestce. reálná spotřeba 15 a víc, pokud se za tím něco táhne tak 20. nechápu proč Mazda nenabízí jako alternativu 3.5V6 z CX9, to je jiný kafe.
v tomhle segmentu mid-size SUV je jen jeden král-INFINITI FX35.
Pod kapotou CX-7 se brzy objeví zážehový atmosférický čtyřválec MZR o objemu 2,5 litru s výkonem 160 koní (známe ho z Mazdy 6). Největší a nejočekávanější novinkou však bude diesel 2.2 MZR-CD s výkonem 127 kW při 3500 ot./min. a maximálním točivým momentem vrcholícím hodnotou 400 Nm. při 2.000 ot./min.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 21.07.2009 10:29,
A co takhle normální auto...
Kylie, už zase ! Porovnáš neporovnatelné ! To přece nemůžeš ani náhodou, zmiňovat "božský Citroen C 5" a "jakousi Mazdu, či Ford". Už se strašně těším, jak nám (můžeme vůbec doufat ?) sdělíš své zážitky s novým fenomenálním Citroenem C 5 3.0 V 6 HDI. Neřešme zde nic jiného, ale těšme se, že snad již brzy si počteme o pořádným auťáku a ne o j"akýchsi plečkách". Citroenům zdar, C 5 3. V 6 zvlášť ! Do té doby, bohužel, se pokusím vyčíst alespoň nějaké testy, abych mohl snít o voze - po kterém všichni bezvýhradně toužíme, protože je nejlepší ze všech... . Tak ses chytla za svou blonďatou kštici, Kylie ? Né, škoda... . Přesně takhle trapně totiž vyzní Tvé "ujeté" příspěvky na Citroen C 5.
Ale jinak, hezký den Kylie.
Ale jinak, hezký den Kylie.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 21.07.2009 11:25,
RE: A co takhle normální auto...
hmhm posted by:
Kylie, už zase ! Porovnáš neporovnatelné ! To přece nemůžeš ani náhodou, zmiňovat "božský Citroen C 5" a "jakousi Mazdu, či Ford". Už se strašně těším, jak nám (můžeme vůbec doufat ?) sdělíš své zážitky s novým fenomenálním Citroenem C 5 3.0 V 6 HDI. Neřešme zde nic jiného, ale těšme se, že snad již brzy si počteme o pořádným auťáku a ne o j"akýchsi plečkách". Citroenům zdar, C 5 3. V 6 zvlášť ! Do té doby, bohužel, se pokusím vyčíst alespoň nějaké testy, abych mohl snít o voze - po kterém všic...
Ty si ale idiot viď? Kylie, už zase ! Porovnáš neporovnatelné ! To přece nemůžeš ani náhodou, zmiňovat "božský Citroen C 5" a "jakousi Mazdu, či Ford". Už se strašně těším, jak nám (můžeme vůbec doufat ?) sdělíš své zážitky s novým fenomenálním Citroenem C 5 3.0 V 6 HDI. Neřešme zde nic jiného, ale těšme se, že snad již brzy si počteme o pořádným auťáku a ne o j"akýchsi plečkách". Citroenům zdar, C 5 3. V 6 zvlášť ! Do té doby, bohužel, se pokusím vyčíst alespoň nějaké testy, abych mohl snít o voze - po kterém všic...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 21.07.2009 12:28,
RE: A co takhle normální auto...
Marťan-Martin posted by:
Ty si ale idiot viď?
Marťane, pokud jsi to (možná z neznalosti celé věci) nepochopil, tak sorry, je to Tvůj problém. Takže výraz "jsi" změň na "jsem". Ty si ale idiot viď?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 21.07.2009 20:07,
RE: A co takhle normální auto...
hmhm posted by:
Marťane, pokud jsi to (možná z neznalosti celé věci) nepochopil, tak sorry, je to Tvůj problém. Takže výraz "jsi" změň na "jsem".
At to ctu jak to ctu - plkas kraviny vo mazde fordu a "bozskym" citronu c5 Marťane, pokud jsi to (možná z neznalosti celé věci) nepochopil, tak sorry, je to Tvůj problém. Takže výraz "jsi" změň na "jsem".
Neni to ani vtipny a nema to ani souvislost s tim co nahore psala Kylie = jsi idiot
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 21.07.2009 21:53,
RE: Ještě jiná volba
Leinad posted by:
Dobrý den. Sám stojím před podobným problémem- i když jsem již rozhodnut alespoň pro typ vozidla - SUV. ( 4x4)
Za částku kolem 600 000,- je zde řada možností.Chtěl bych vůz s výborným chováním na silnici (tam budu nejčastěji - tzn.že odpadá většina off-roadů), vyšší posez, schopný v lehkém terénu, rychlý , ale taky úsporný. A nakonec: jednou to budu taky prodávat - čili vůz, na kterém při prodaji moc netratím.Může být i ojetý.
Když se dívám na různé servery mám několik možností :
1/ CX 7 - krásn...
souhlasim s nesmylsem vsechno cipovat, bud si koupis auto s poradnym motorem rovnou a nebo ne. vas tak mrzi usetrena 1000 rocne za povinny ruceni nebo mate radost kdyz nekomu ujedete a ten se pak divi ze mate "jen" 1.9 (napr) ??? jinak k forestru: vsechny subaru motory s turbinou pry nemaj rady moc lpg, vycteno na subaruclub.cz kam me zaval outback v nasi rodince. jinak na vyse uvedene strance je i hodne veci o cipu, doporucuju pohledat a precist a verim, ze zmenis nazor. Dobrý den. Sám stojím před podobným problémem- i když jsem již rozhodnut alespoň pro typ vozidla - SUV. ( 4x4)
Za částku kolem 600 000,- je zde řada možností.Chtěl bych vůz s výborným chováním na silnici (tam budu nejčastěji - tzn.že odpadá většina off-roadů), vyšší posez, schopný v lehkém terénu, rychlý , ale taky úsporný. A nakonec: jednou to budu taky prodávat - čili vůz, na kterém při prodaji moc netratím.Může být i ojetý.
Když se dívám na různé servery mám několik možností :
1/ CX 7 - krásn...
respond
Vybrat Mazdu CX-7 nebo Ford S-Max?
Zvolit praktické MPVéčko se silným motorem nebo krásné SUVéčku s taktéž nepříliš úsporným agregátem? Rozhodne praktičnost nebo krása spolu s jízdním projevem?
20.07.2009, advisory centre
hodnocení článku: -
přečteno: 23659x
hodnocení článku: -
přečteno: 23659x
update
similar vehicles on offer: