diskuze k tématu: Lancia Kappa - podrobné zkušenosti majitele po dvou letech provozu

Alda posted by:
Fajn sepsaná recenze, na celkem zajímavé auto. I když mým favoritem by u Lancie byl spíše Thesis nebo nová Delta...
Neodpustím si drobné rýpnutí - 106 jste poslal do světa poskládaného ze dvou a pak se Vám to vrátilo v podobě Fábky... Že by přece jen platilo "kdo jinému jámu jámu sám do ní sám" ?

David V posted by:
a navíc to má návaznost na tu chválu na geometrii. Je jasné, že u skládaných aut bude s geometrií problém, zatímco u originálů může geometrie dlouho držet nebo se dá alespoň seřídit.
Spotřebu bych taky čekal lepší na chrochtu.
Jinak je pravda, že tohle patří k lepšímu, co se tady může číst.
Kolik prachů musí člověk "vydělat" (to není správné slovo), aby se mu vyplatilo svařit 2 vraky?

mufik.martin posted by:
Krasne napsana recenze, toto auto se mi vzdycky libilo jak vzhedove a cenove, ale nikdy jsem nemel odvahu si ho koupit. Opravdu chvalim majitele, ze koupil auto a nechal si velkou rezervu na uvedeni atuta do perfektniho stavu. Ted by melo nejspise dlouho slouzit a nevyzatdovat temer zadne investice.

tomaskrtek posted by:
já to pochopil tak že prodal 106ku bouranou a někdo jí dal dohromady pomocí dílů z druhé, pokud to nebyla velká rána tak podběhy a nosníky jsou původní ale celý předek, tzn. kapota, nárazník a blatníky, ev. světla jsou z jiného. třeba to nechal nový majitel v původní barvě takže to vypadá jako ´´celý´´ předek jiný.

rojack posted by:
Je vidět, že se starých aut nebojíte a že vaší zálibou jsou investice do oprav.
Ale jo, dozvěděl jsem se spoustu zajímavých věcí.

Knouk posted by:
Hezká recenze, ale odvaha autora koupit auto který 2 roky stojí a je starší než měl předtím je obdivuhodná.

Knouk posted by:
Hezká recenze, ale odvaha autora koupit auto který 2 roky stojí a je starší než měl předtím je obdivuhodná.

Koloss posted by:
Není to až tak odvaha, je to velmi promyšlený krok, když na opravy nechá stejný balík jako na nákup.

Koloss posted by:
Tak to není - velmi rozumně koupil auto za pár šupů, ale s dobrým potenciálem a velmi dobrou rezervou na opravy ten potenciál z auta dostal. Jediné trochu mínus na tom celém je, že spotřeba 8 litrů v naftě se dá dosáhnout i u obdobně velkých aut v benzínu.

Knouk posted by:
Jistě, s tou částkou odloženou na opravy to je v pohodě, ale zas u takhle starýho auta musí řešit věci který by jinak neřešil - různý gumový těsnění který jsou sešlý věkem, a kvůli stání zase řešit zarezlý a zašlý věci který se musí mazat a který se při normálním provozu mažou. Spousta těchle věcí na ježdění nevadí, ale jsou prostě k vzteku.

Alda posted by:
Fajn sepsaná recenze, na celkem zajímavé auto. I když mým favoritem by u Lancie byl spíše Thesis nebo nová Delta...
Neodpustím si drobné rýpnutí - 106 jste poslal do světa poskládaného ze dvou a pak se Vám to vrátilo v podobě Fábky... Že by přece jen platilo "kdo jinému jámu jámu sám do ní sám" ?

tomaskrtek posted by:
já to pochopil tak že prodal 106ku bouranou a někdo jí dal dohromady pomocí dílů z druhé, pokud to nebyla velká rána tak podběhy a nosníky jsou původní ale celý předek, tzn. kapota, nárazník a blatníky, ev. světla jsou z jiného. třeba to nechal nový majitel v původní barvě takže to vypadá jako ´´celý´´ předek jiný.

David V posted by:
a navíc to má návaznost na tu chválu na geometrii. Je jasné, že u skládaných aut bude s geometrií problém, zatímco u originálů může geometrie dlouho držet nebo se dá alespoň seřídit.
Spotřebu bych taky čekal lepší na chrochtu.
Jinak je pravda, že tohle patří k lepšímu, co se tady může číst.
Kolik prachů musí člověk "vydělat" (to není správné slovo), aby se mu vyplatilo svařit 2 vraky?

tomaskrtek posted by:
skutečně po čase opět něco co se dá číst. a souhlasím i s chválou majitele. Lancia je v některých případech neprávem opovrhovaná, a má kouzlo obrovského poklesu ceny, tedy u nás, třeba Punto kontra Lancia Y, má daleko lepší výbavu než Punto na jehož základě stojí ale je levnější-ojetá. prostě víc muziky za míň peněz

rojack posted by:
Je vidět, že se starých aut nebojíte a že vaší zálibou jsou investice do oprav.
Ale jo, dozvěděl jsem se spoustu zajímavých věcí.