diskuze k tématu: Honda Civic 1.5i VTEC - lepší než Astra?

anonym posted by:
Musim ta sklamat. Je to hodnota udavana vyrobocm.
Konkretne az tak vysokootackova nieje. Je to 1.5 VTEC-E (econom) SOHC.

Ma dokonca nizsiu spotrebu ako 1.4S 66kw
Ak neveris tvoj problem.

anonym posted by:
Je to tak to auto na ten výkon jezdí za hrozně málo, Já mám dlouhodobou kombinovanou spotřebu 6.7 litru, ale civica opravdu nešetřím.

Šakal posted by:
To je prostě ono, kdo nezkusil kvalitní japonské motrory, tak prostě nevěří spotřebě kolem 6 litrů. Já měl Mitsubishi carisma 1,8 GDI a jezdila mi kolem 6,5l benzínu. Spousta lidí si klepala na čelo, ale kdo se trochu vyzná, tak ví, že je to běžná hodnota na tento motor. Nemá smysl se tady dohadovat o spotřebě, ale myslím, že kdo je trochu normální, tak říká pravdu, stejně vám nikdo nepřidá na benzín, tak proč něco vymýšlet?

Šakal posted by:
Jo a pro toho anonyma: Můžeš nám vypsat v čem je ta Astra H o 100% lepší, než Civic? Nespletl ses tlosicku? (čekám citace a odkazy)

anonym posted by:
Mam civica 1998 1.5 VTEC 84kw spotreba dlhodobo 6.5lita

David V posted by:
Kontolka airbagu může klidně svítit jen z důvodu špatného kontaktu například pod volantem. Tam jsou někjaké "sběrací" kroužky, které časem zoxidují a kontrolka se rožne. Po vyčištění může být zas na nějakou dobu klid. Třeba švagr to měl na Focusu, abych byl konkrétní.

anonym posted by:
mám taky tento motor , spotřeba do 7l dlouhodobě... předělal jsem jej na lpg, spotřeba nyní mezi 8-9l.

anonym posted by:
Tak teď jste se kloboučníci sami přiznali: mimo obec na tachometru max .70 kvůli tomu aby jste mohli psát tyhle blbosti do diskuzí. A ještě se divíte že vás předjíždíme i přes plný čáry.

Šakal posted by:
Jo a pro toho anonyma: Můžeš nám vypsat v čem je ta Astra H o 100% lepší, než Civic? Nespletl ses tlosicku? (čekám citace a odkazy)

edmund posted by:
kontrolka nejspíš svítí proto, že chce pravidelnou kontrolu. rozpojovat kontakty nemá smysl, je to naprogramované jako pravidelný servisní úkon. Buďto se smiř s tím, že to svítí, nebo to nech zkontrolovat a případně vyměnit patronu.

anonym posted by:
Proč má většina uživatelů nutkání psát nesmysly o spotřebě svého auta?
Vysokootáčková benzínová 1.5 vyladěná na 84 kW, navíc v kombíku, prostě nemůže jet za 6 litrů. Vítek nevítek.

anonym posted by:
Lidi, kdo máte tohle auto....jak je na tom s antikorozní úpravou?
Uvažuji o ročníku 99
Samozřejmě 1,5 VTEC
Díky Imp.

edmund posted by:
jenže takhle často zjistíš, že na nejlevnějších pokusech jsi utratil cenu generálky a stále nic.

Šakal posted by:
Jo a pro toho anonyma: Můžeš nám vypsat v čem je ta Astra H o 100% lepší, než Civic? Nespletl ses tlosicku? (čekám citace a odkazy)

anonym posted by:
Autor je trochu mimo, když porovnává starou ne moc povedenou Astru (výroba od 1991) s daleko novějším civicem.. Srovnatelná s uvedenou Hondou je Astra G - 2. generace (1998-2004, v Polsku se dělá Clasic doteď). Nejsem zaujatý proti japoncům, spíš naopak, ale k těm statistikám: Astra G si v dlohodobých testech (Autobild) vede nadprůměrně dobře

David V posted by:
Mám tady pře sebou TUV reporty z roku 2006 a Civic je opravdu spolehlivější než Astra pro všechny kategorie, avšak Astru bych jako krále shitů neoznačoval, neboť v tomto roce je ve všech kategoriích hodnocena, jako nadprůměrně spolehlivá. Rozhodně ji v žádném roce nepředstihl třeba Passat - etalon spolehlivosti a mezi staršími ročníky (rok výroby 1995-1998) ani druhý etalon spolehlivosti Golf. A rozhodně se do průměrného hodnocení nevešly ani výrobky z Francie a Itálie (čest asi dvěma výjimkám).

anonym posted by:
Tak teď jste se kloboučníci sami přiznali: mimo obec na tachometru max .70 kvůli tomu aby jste mohli psát tyhle blbosti do diskuzí. A ještě se divíte že vás předjíždíme i přes plný čáry.