back

diskuze k tématu: Ford Mondeo 2,5 V6 po 15 letech a první dojmy majitele

category of topic classification: německá vozidla

anonymous

number of posts-

date of registration-

Sunday 10.04.2011 18:12, RE: Zkusenosti

Pavlik posted by:
Běžně se to používá v koverzaci kde není potřeba rozlišovat uspořádání motoru. Sice chápu, že vás to jako (asi) vystudované techniky tahá za uši, ale je mi to celkem jedno. Tady většina diskutujících technické vzdělání nemá, takže to klidně používám.

Bavím se hodně o autech a s různými lidmi, ale že by mi někdy někdo řekl V4, to jsem ještě nežral

Ale neberu ti to, bav se takto dál v běžných konverzacích

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Sunday 10.04.2011 19:09, RE: Zkusenosti

zigi posted by:
Bavím se hodně o autech a s různými lidmi, ale že by mi někdy někdo řekl V4, to jsem ještě nežral

Ale neberu ti to, bav se takto dál v běžných konverzacích

Když jsi to "nežral", doporučím ti projít si tady starší diskuse k BMW - je to tam běžně používáno, stejně jako V6 (BMW používá R6). Ale je to jedno, hádáme se o malichernostech - hlavně že si rozumíme

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Sunday 10.04.2011 20:01, RE: Zkusenosti

Pavlik posted by:
Když jsi to "nežral", doporučím ti projít si tady starší diskuse k BMW - je to tam běžně používáno, stejně jako V6 (BMW používá R6). Ale je to jedno, hádáme se o malichernostech - hlavně že si rozumíme

Díky za doporučení, ale nebudu se tam koukat, nemám čas sledovat každý článek zde. A ani bych se nedivil, kdybys tam o V4 psal jen ty

Jo jinak já se nehádám, nevím jak ty

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Sunday 10.04.2011 23:01, RE: Zkusenosti

No, já s tím mám trochu problém. Pokud se mám na něčem domluvit, mám rád správnou terminologii. To je jako by někdo vstřikování říkal karburátor a omlouval to tím, že přece mluvíme o benzínovém motoru, tak proč bazírovat na malichernostech. Mezi řadovým a vidlicovým uspořádáním je podstatný rozdíl.

respond

1 2 3