diskuze k tématu: Koupit ojetý Fiat Tipo s motorem 1.3 MultiJet?
category of topic classification: italská vozidla
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Thursday 19.12.2019 10:52,
Tipo je nejlepší s LPG
DIesel 1.3 jako celek bude trpět, je to příliš malý objem na tak velké auto a dle mého bude trpět u řidič 
. Přitom Fiat má dlouho tradici s LGP! Vzal bych klidně základní nezničitelnou atmosféru 1.4i s tovární LPG a jezdil bez strachu o vstřiky a další drahé díly dieslu
Pro náročnější klienetlu je tu 1.4 T-Jet opět s nepřímým vsřikem a opět možností na LPG...
. Přitom Fiat má dlouho tradici s LGP! Vzal bych klidně základní nezničitelnou atmosféru 1.4i s tovární LPG a jezdil bez strachu o vstřiky a další drahé díly dieslu Pro náročnější klienetlu je tu 1.4 T-Jet opět s nepřímým vsřikem a opět možností na LPG...
respond
capslock
number of posts354
date of registration28.07.2007
Thursday 19.12.2019 15:20,
RE: Tipo je nejlepší s LPG
citation:
reakce na: BobanHTP, 19.12.2019 10:52 (DIesel 1.3 jako celek bude trp ...)
reakce na: BobanHTP, 19.12.2019 10:52 (DIesel 1.3 jako celek bude trp ...)
S tou vydechlou benzínovou 1.4 řidič trpět nebude?
U naftové 1.3 je problém jen s dlouhým předepsaným intervalem výměny oleje...
Větší smysl mi tady dává naftová 1.6, spotřebou se od 1.3 liší tak o půl litru, což je snad zanedbatelné.
respond
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Friday 20.12.2019 13:20,
RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG
citation:
reakce na: capslock, 19.12.2019 15:20 (S tou vydechlou benzínovou 1.4 ...)
reakce na: capslock, 19.12.2019 15:20 (S tou vydechlou benzínovou 1.4 ...)
1.3 Multijet je hlučnější a časem bude vyžadovat dražší púdržbu. Atmosféra 1.4i LPG bude sloužit dobře a dlouho s levným servisem a bez traktoru v kabině
respond
Tomas93
number of posts24
date of registration27.07.2017
Sunday 22.12.2019 13:00,
RE: RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG
Nechápu tu touhu po dieselu za každou cenu. 25 tisíc km není žádnej obrovskej nájezd.
K té základní atmosféře - ty motory nejsou zdechliny. Jen mnoho řidičů už zdegenerovalo a neumí řadit. Nedokáží si uvědomit, že nesedí v autě s turbem, které se rozjede téměř z čehokoliv. Atmosféry nejezdi špatně, jen je třeba počítat s tím, že pro akceleraci potřebují otáčky.
K té základní atmosféře - ty motory nejsou zdechliny. Jen mnoho řidičů už zdegenerovalo a neumí řadit. Nedokáží si uvědomit, že nesedí v autě s turbem, které se rozjede téměř z čehokoliv. Atmosféry nejezdi špatně, jen je třeba počítat s tím, že pro akceleraci potřebují otáčky.
respond
sheogorath
number of posts527
date of registration27.05.2016
Monday 23.12.2019 10:41,
RE: RE: RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG
citation:
reakce na: Tomas93, 22.12.2019 13:00 (Nechápu tu touhu po dieselu za ...)
reakce na: Tomas93, 22.12.2019 13:00 (Nechápu tu touhu po dieselu za ...)
Ma to 70kW a 127Nm pri 1200kg na sucho, 0-100 14.2s.. Atmosfery nejezdi spatne, ale prave u nich plati otrepane "objem nenahradis"... Jako pokud to auto neopusti mesto, tak asi ok, ale jinam bych s timto motorem v dnesnim provozu fakt nejezdil
respond
Koupit ojetý Fiat Tipo s motorem 1.3 MultiJet?
Náš čtenář zvažuje koupi zánovního Fiatu Tipo kolem 200-250 tisíc korun. Kvůli nízké spotřebě preferuje motorizace 1.3 Multijet. Jde o spolehlivý motor? Poradíme.
20.12.2019, advisory centre
hodnocení článku: 90% (10x)
přečteno: 16017x
hodnocení článku: 90% (10x)
přečteno: 16017x
update
similar vehicles on offer: