diskuze k tématu: BMW 330e iPerformance: plug-in hybrid z Mnichova
category of topic classification: německá vozidla
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Thursday 29.12.2016 18:07,
RE: Ekologie
Pepe posted by:
Koloss posted by:
Predikovat=předpovídat/myslet/domnívat se. Uvádím, že NECHCIPíšu, že VÍM.My nepotřebujeme myslet, my potřebujeme vědět. Neb myslet znamená howno vědět. Takže promiň, vím, co (ne)dělám.Pepe posted by:
Já nebudu (a ani nechci) predikovat, co nás ještě čeká. Jedno vím jistě - energo společnosti potřebujou přisunovat "svůj" objem, jakékoliv investice "navíc" rozhodně nepůjdou z jejich tlustého polštáře. A nepochybuju, že půjde o rozložení na všechny poplatníky v rámci "spravedlnosti". Vylobování takového zákona (jak ukazuje praxe) taky nebude běh na dlouhou trať. Zabalí se to do krásných zelených keců, takže každej odpůrce bude dopředu vyvrhel. Připomíná mi to analogicky vodu a její strmý cenový růst... Aby taky nakonec nedošlo k oddělení distribuce a výrobce
Nebudeš a nechceš predikovat, ale vzápětí přesně to uděláš. Jsi skeptik a já to chápu, život člověka naučí.Já nebudu (a ani nechci) predikovat, co nás ještě čeká. Jedno vím jistě - energo společnosti potřebujou přisunovat "svůj" objem, jakékoliv investice "navíc" rozhodně nepůjdou z jejich tlustého polštáře. A nepochybuju, že půjde o rozložení na všechny poplatníky v rámci "spravedlnosti". Vylobování takového zákona (jak ukazuje praxe) taky nebude běh na dlouhou trať. Zabalí se to do krásných zelených keců, takže každej odpůrce bude dopředu vyvrhel. Připomíná mi to analogicky vodu a její strmý cenový růst... Aby taky nakonec nedošlo k oddělení distribuce a výrobce
Nemusíš mne poučovat, znám význam slova "predikovat". Pochybuju, že VÍŠ, co bude za čtyři pět let, jen si to myslíš. Tedy pokud náhodou nejsi věštec. Predikuju, že ne všechny tvé předpovědi se vyplní.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Thursday 29.12.2016 23:23,
RE: Ekologie
Koloss posted by:
Pepe posted by:
Nemusíš mne poučovat, znám význam slova "predikovat". Pochybuju, že VÍŠ, co bude za čtyři pět let, jen si to myslíš. Tedy pokud náhodou nejsi věštec. Predikuju, že ne všechny tvé předpovědi se vyplní.Koloss posted by:
Predikovat=předpovídat/myslet/domnívat se. Uvádím, že NECHCIPíšu, že VÍM.My nepotřebujeme myslet, my potřebujeme vědět. Neb myslet znamená howno vědět. Takže promiň, vím, co (ne)dělám.Pepe posted by:
Já nebudu (a ani nechci) predikovat, co nás ještě čeká. Jedno vím jistě - energo společnosti potřebujou přisunovat "svůj" objem, jakékoliv investice "navíc" rozhodně nepůjdou z jejich tlustého polštáře. A nepochybuju, že půjde o rozložení na všechny poplatníky v rámci "spravedlnosti". Vylobování takového zákona (jak ukazuje praxe) taky nebude běh na dlouhou trať. Zabalí se to do krásných zelených keců, takže každej odpůrce bude dopředu vyvrhel. Připomíná mi to analogicky vodu a její strmý cenový růst... Aby taky nakonec nedošlo k oddělení distribuce a výrobce
Nebudeš a nechceš predikovat, ale vzápětí přesně to uděláš. Jsi skeptik a já to chápu, život člověka naučí.Já nebudu (a ani nechci) predikovat, co nás ještě čeká. Jedno vím jistě - energo společnosti potřebujou přisunovat "svůj" objem, jakékoliv investice "navíc" rozhodně nepůjdou z jejich tlustého polštáře. A nepochybuju, že půjde o rozložení na všechny poplatníky v rámci "spravedlnosti". Vylobování takového zákona (jak ukazuje praxe) taky nebude běh na dlouhou trať. Zabalí se to do krásných zelených keců, takže každej odpůrce bude dopředu vyvrhel. Připomíná mi to analogicky vodu a její strmý cenový růst... Aby taky nakonec nedošlo k oddělení distribuce a výrobce
Tebe poučovat? Promiň, to nejde
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Saturday 31.12.2016 03:14,
RE: Ekologie
Pepe posted by:
Tebe poučovat? Promiň, to nejde
Tebe poučovat? Promiň, to nejde
Jo, na to tvé vědomosti fakt nestačí.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Monday 02.01.2017 06:56,
RE: Ekologie
Koloss posted by:
Pepe posted by:
Tebe poučovat? Promiň, to nejde
Jo, na to tvé vědomosti fakt nestačí. Tebe poučovat? Promiň, to nejde
Tak určitě, dědo vševědo
. Na tebe nemám, což je pro mne úplně v pořádku. Jsem za to rád...Měj se fajn v novým roce
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Monday 02.01.2017 11:28,
RE: Ekologie
Pepe posted by:
. Na tebe nemám, což je pro mne úplně v pořádku. Jsem za to rád...Měj se fajn v novým roce 
Koloss posted by:
Tak určitě, dědo vševědo Pepe posted by:
Tebe poučovat? Promiň, to nejde
Jo, na to tvé vědomosti fakt nestačí. Tebe poučovat? Promiň, to nejde
. Na tebe nemám, což je pro mne úplně v pořádku. Jsem za to rád...Měj se fajn v novým roce To jsi se spletl, ty jsi přece Vševěd, ty jsi napsal, že VÍŠ co bude. Trochu se v těch svých predikcích zamotáváš.
Ale taky ti přeju šťastný nový rok a méně přehmatů.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Tuesday 03.01.2017 11:08,
RE: Ekologie
Koloss posted by:
Pepe posted by:
. Na tebe nemám, což je pro mne úplně v pořádku. Jsem za to rád...Měj se fajn v novým roce
To jsi se spletl, ty jsi přece Vševěd, ty jsi napsal, že VÍŠ co bude. Trochu se v těch svých predikcích zamotáváš.Ale taky ti přeju šťastný nový rok a méně přehmatů.Koloss posted by:
Tak určitě, dědo vševědo Pepe posted by:
Tebe poučovat? Promiň, to nejde
Jo, na to tvé vědomosti fakt nestačí. Tebe poučovat? Promiň, to nejde
. Na tebe nemám, což je pro mne úplně v pořádku. Jsem za to rád...Měj se fajn v novým roce Já se v ničem nemotám...
Ty musíš mít pořád pravdu, jak ten vševěd. Vím dobře, co vím, co mohu předpokládat, eventuálně předvídat.
A poučování...podle tebe na to nemám znalosti, podle mě je to o tom hrachu a stěně. Ty nechápeš mě, já nechápu tebe, takže je to v pořádku. Jsem schopen v sobě najít dostatek nadhledu i pochopení, takže ti radši vyklidím pole. Ale řekl bych, že budeš potřebovat poslední slovo...možná přijdeš s nějakou analýzou
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Tuesday 03.01.2017 12:03,
RE: Ekologie
Pepe posted by:
Koloss posted by:
Já se v ničem nemotám...Ty musíš mít pořád pravdu, jak ten vševěd. Vím dobře, co vím, co mohu předpokládat, eventuálně předvídat. A poučování...podle tebe na to nemám znalosti, podle mě je to o tom hrachu a stěně. Ty nechápeš mě, já nechápu tebe, takže je to v pořádku. Jsem schopen v sobě najít dostatek nadhledu i pochopení, takže ti radši vyklidím pole. Ale řekl bych, že budeš potřebovat poslední slovo...možná přijdeš s nějakou analýzou Pepe posted by:
. Na tebe nemám, což je pro mne úplně v pořádku. Jsem za to rád...Měj se fajn v novým roce
To jsi se spletl, ty jsi přece Vševěd, ty jsi napsal, že VÍŠ co bude. Trochu se v těch svých predikcích zamotáváš.Ale taky ti přeju šťastný nový rok a méně přehmatů.Koloss posted by:
Tak určitě, dědo vševědo Pepe posted by:
Tebe poučovat? Promiň, to nejde
Jo, na to tvé vědomosti fakt nestačí. Tebe poučovat? Promiň, to nejde
. Na tebe nemám, což je pro mne úplně v pořádku. Jsem za to rád...Měj se fajn v novým roce Hele s tímhle tónem diskuze jsi začal ty, začal jsi mi vysvětlovat, co je to predikování, pak jsi napsal, že ty neodhaduješ, že VÍŠ, teď zase píšeš, že víš, co můžeš předpokládat (to je podle mne predikování). Ujasni si co chceš a už mne s tím neunavuj.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Tuesday 03.01.2017 12:15,
RE: Ekologie
Pepe posted by:
Ty musíš mít pořád pravdu, jak ten vševěd.
Ty musíš mít pořád pravdu, jak ten vševěd.
Jo a ještě k té pravdě. Nemusím mít pořád pravdu, je tady hromada témat, ke kterým se nevyjadřuju, protože je dlouhodobě nesleduju. A to ani v okamžiku, kdy tuším, že tam někdo napsal blbost. Musel bych si to zdlouhavě ověřovat a na to čas nemám, tak raději počkám, až tu kravinu napraví někdo jiný, což se většinou stane.
Ale jsou témata, o kterých vím poměrně dost a tak se ozvu a krávoviny se snažím odhalovat. Třeba když napíše někdo blbosti o Mondeu Mk3, kterým jezdím už 10 let, tak se prostě ozvat musím. Na druhou stranu se snažím Mondeo nevnucovat, i když na spoustu požadavků zde vznesených je právě Mondeo vhodná odpověď.
A stejně tak vedu už sedm let diskuzi o elektromobilech se středoškolským profesorem fyziky a tak jsem si leccos pozjišťoval. Proto je to jedno z témat, ke kterému své názory napíšu a když někdo píše blbosti, to prostě nesnáším.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Tuesday 03.01.2017 15:38,
RE: Ekologie
Koloss posted by:
Pepe posted by:
Ty musíš mít pořád pravdu, jak ten vševěd.
Jo a ještě k té pravdě. Nemusím mít pořád pravdu, je tady hromada témat, ke kterým se nevyjadřuju, protože je dlouhodobě nesleduju. A to ani v okamžiku, kdy tuším, že tam někdo napsal blbost. Musel bych si to zdlouhavě ověřovat a na to čas nemám, tak raději počkám, až tu kravinu napraví někdo jiný, což se většinou stane.Ale jsou témata, o kterých vím poměrně dost a tak se ozvu a krávoviny se snažím odhalovat. Třeba když napíše někdo blbosti o Mondeu Mk3, kterým jezdím už 10 let, tak se prostě ozvat musím. Na druhou stranu se snažím Mondeo nevnucovat, i když na spoustu požadavků zde vznesených je právě Mondeo vhodná odpověď.A stejně tak vedu už sedm let diskuzi o elektromobilech se středoškolským profesorem fyziky a tak jsem si leccos pozjišťoval. Proto je to jedno z témat, ke kterému své názory napíšu a když někdo píše blbosti, to prostě nesnáším.Ty musíš mít pořád pravdu, jak ten vševěd.
Aha, a co jsem tedy podle tebe napsal za blbosti?
Jen pár věcí ze zkušenosti. A díky tomu vím, že spousta akademických mouder v praxi nefunguje. Taky jsem vylezl ze školy pln chytra. Přišlo ovšem depresivní poznání, že čím dříve na některá zapomenu, tím to bude pro můj život v realitě lepší
Každopádně to, co jsem napsal výše, není vycucaný z prstu. Bohužel.
Až si někdy říkám, že je lepší žít v blažené nevědomosti.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Tuesday 03.01.2017 16:15,
RE: Ekologie
Pepe posted by:
Aha, a co jsem tedy podle tebe napsal za blbosti? Jen pár věcí ze zkušenosti. A díky tomu vím, že spousta akademických mouder v praxi nefunguje. Taky jsem vylezl ze školy pln chytra. Přišlo ovšem depresivní poznání, že čím dříve na některá zapomenu, tím to bude pro můj život v realitě lepší Každopádně to, co jsem napsal výše, není vycucaný z prstu. Bohužel.Až si někdy říkám, že je lepší žít v blažené nevědomosti.
Aha, a co jsem tedy podle tebe napsal za blbosti? Jen pár věcí ze zkušenosti. A díky tomu vím, že spousta akademických mouder v praxi nefunguje. Taky jsem vylezl ze školy pln chytra. Přišlo ovšem depresivní poznání, že čím dříve na některá zapomenu, tím to bude pro můj život v realitě lepší
Každopádně to, co jsem napsal výše, není vycucaný z prstu. Bohužel.Až si někdy říkám, že je lepší žít v blažené nevědomosti. Dobře tohle je už takové rozumnější řeč. Taky jsem vystudoval a taky ztratil některé iluze, takže vím, že politiku nemá cenu řešit, pokud se v ní nechci angažovat. Což nechci, protože pokud nemá člověk hromady peněz, tak musí být svině, aby mezi tím hnojem přežil.
K tomu, co jsi napsal - předpověděl jsi, co se stane a na základě toho jsi zamítl elektromobily jako kategorii. Když jsem se zkoušel polemizovat, tak jsi napsal, že nepředikuješ, že VÍŠ co bude. S tím se rozumně diskutovat nedá. Jsou věci, které ani v tomto bordelu neprojdou, jako pokus, že větší část platby za elektřinu bude podle velikosti jističe a nikoli podle odběru. To naštěstí neprošlo a dává to jakousi naději, že prostý občan má přece jen nástroje, jak se bránit takovýmto nesmyslům. Pokud bys napsal, že VÍŠ, že monopolní molochy propojené s politikou budou zkoušet prostého člověka nějak odrbat, tak bych s tebou souhlasil. Nicméně není úplně tak jisté, že se jim to vždycky podaří.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Wednesday 04.01.2017 08:06,
RE: Ekologie
Koloss posted by:
Pepe posted by:
Aha, a co jsem tedy podle tebe napsal za blbosti? Jen pár věcí ze zkušenosti. A díky tomu vím, že spousta akademických mouder v praxi nefunguje. Taky jsem vylezl ze školy pln chytra. Přišlo ovšem depresivní poznání, že čím dříve na některá zapomenu, tím to bude pro můj život v realitě lepší Každopádně to, co jsem napsal výše, není vycucaný z prstu. Bohužel.Až si někdy říkám, že je lepší žít v blažené nevědomosti.
Dobře tohle je už takové rozumnější řeč. Taky jsem vystudoval a taky ztratil některé iluze, takže vím, že politiku nemá cenu řešit, pokud se v ní nechci angažovat. Což nechci, protože pokud nemá člověk hromady peněz, tak musí být svině, aby mezi tím hnojem přežil.K tomu, co jsi napsal - předpověděl jsi, co se stane a na základě toho jsi zamítl elektromobily jako kategorii. Když jsem se zkoušel polemizovat, tak jsi napsal, že nepředikuješ, že VÍŠ co bude. S tím se rozumně diskutovat nedá. Jsou věci, které ani v tomto bordelu neprojdou, jako pokus, že větší část platby za elektřinu bude podle velikosti jističe a nikoli podle odběru. To naštěstí neprošlo a dává to jakousi naději, že prostý občan má přece jen nástroje, jak se bránit takovýmto nesmyslům. Pokud bys napsal, že VÍŠ, že monopolní molochy propojené s politikou budou zkoušet prostého člověka nějak odrbat, tak bych s tebou souhlasil. Nicméně není úplně tak jisté, že se jim to vždycky podaří.Aha, a co jsem tedy podle tebe napsal za blbosti? Jen pár věcí ze zkušenosti. A díky tomu vím, že spousta akademických mouder v praxi nefunguje. Taky jsem vylezl ze školy pln chytra. Přišlo ovšem depresivní poznání, že čím dříve na některá zapomenu, tím to bude pro můj život v realitě lepší
Každopádně to, co jsem napsal výše, není vycucaný z prstu. Bohužel.Až si někdy říkám, že je lepší žít v blažené nevědomosti. Mně se líbilo, jak cca 2 dny po té přestřelce proběhla info, jak víceméně plošně podraží voda. Hlavním důvodem (rozuměj poslání spotřebitelů do prdele) je nutnost investice do zastaralé rozvodné soustavy. V konkurenčním prostředí jdou investice ze zisku, v monopolu (a je úplně jedno, jestli voda, nebo elektrika) zisk zůstává akcionářům, jen se prostě podojí spotřebitel. Takže neodmítám elektromobily paušálně, jen je mi jasné, že jakoukoliv investici v přenosové soustavě zaplatí všichni odběratelé, bez ohledu na to, zda elektromobily mají 4, nebo ani jeden.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Wednesday 04.01.2017 11:05,
RE: Ekologie
Pepe posted by:
Takže neodmítám elektromobily paušálně, jen je mi jasné, že jakoukoliv investici v přenosové soustavě zaplatí všichni odběratelé, bez ohledu na to, zda elektromobily mají 4, nebo ani jeden.
Takže neodmítám elektromobily paušálně, jen je mi jasné, že jakoukoliv investici v přenosové soustavě zaplatí všichni odběratelé, bez ohledu na to, zda elektromobily mají 4, nebo ani jeden.
Jak už jsem napsal - jsi skeptik, na to máš plné právo a protože v tomhle bordelu žiju taky, tak tě plně chápu.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Wednesday 04.01.2017 21:27,
RE: Ekologie
Koloss posted by:
Pepe posted by:
Takže neodmítám elektromobily paušálně, jen je mi jasné, že jakoukoliv investici v přenosové soustavě zaplatí všichni odběratelé, bez ohledu na to, zda elektromobily mají 4, nebo ani jeden.
Jak už jsem napsal - jsi skeptik, na to máš plné právo a protože v tomhle bordelu žiju taky, tak tě plně chápu.Takže neodmítám elektromobily paušálně, jen je mi jasné, že jakoukoliv investici v přenosové soustavě zaplatí všichni odběratelé, bez ohledu na to, zda elektromobily mají 4, nebo ani jeden.
No skeptik...nevím. Radši budu překvapenej příjemně, než naopak
respond
brin
number of posts727
date of registration28.03.2011
Wednesday 04.01.2017 23:32,
Absurdní
Hele, nevím o jakých investicích do elektrické soustavy tady pořád mluvíte. Je zcela nepravděpodobné, že v následujících 20 letech uvidíme na silnicích víc než milion elektromobilů. Spíš jich bude tak několik set tisích a i to je podle mě moc a bude to úspěch. Takový počet je naprosto nepodstatný. Vy tu uvažujete tak, že každý elektromobil každý den vyjede celou baterku a pak bude sosat jak divej. V průměru ovšem dnes každé auto najede denně asi 40 km... Těch potřebných průměrných asi 10 kWh (nadsazená hodnota) nabijete v klidu z běžné zásuvky a síť si toho ani nevšimne. Navíc, každý energetik by zajásal, kdyby začalo fungovat něco jako dálkové řízení a elektromobily dávaly třeba 5 % kapacity baterie na vyrovnávání sítě. To by pak asi nebylo o hroucení sítě, ale spíše o její stabilizaci. A věřte nebo ne, elektromobily budou do budoucna spíše ten stabilizující prvek, jelikož rozhazovat síť budou hlavně OZE. Ty to dělají už teď, ale do budoucna to bude jen a jen horší.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Thursday 05.01.2017 07:24,
RE: Absurdní
brin posted by:
Hele, nevím o jakých investicích do elektrické soustavy tady pořád mluvíte. Je zcela nepravděpodobné, že v následujících 20 letech uvidíme na silnicích víc než milion elektromobilů. Spíš jich bude tak několik set tisích a i to je podle mě moc a bude to úspěch. Takový počet je naprosto nepodstatný. Vy tu uvažujete tak, že každý elektromobil každý den vyjede celou baterku a pak bude sosat jak divej. V průměru ovšem dnes každé auto najede denně asi 40 km... Těch potřebných průměrných asi 10 kWh (nadsazená hodnota) nabijete v klidu z běžné zásuvky a síť si toho ani nevšimne. Navíc, každý energetik by zajásal, kdyby začalo fungovat něco jako dálkové řízení a elektromobily dávaly třeba 5 % kapacity baterie na vyrovnávání sítě. To by pak asi nebylo o hroucení sítě, ale spíše o její stabilizaci. A věřte nebo ne, elektromobily budou do budoucna spíše ten stabilizující prvek, jelikož rozhazovat síť budou hlavně OZE. Ty to dělají už teď, ale do budoucna to bude jen a jen horší.
Hele, nevím o jakých investicích do elektrické soustavy tady pořád mluvíte. Je zcela nepravděpodobné, že v následujících 20 letech uvidíme na silnicích víc než milion elektromobilů. Spíš jich bude tak několik set tisích a i to je podle mě moc a bude to úspěch. Takový počet je naprosto nepodstatný. Vy tu uvažujete tak, že každý elektromobil každý den vyjede celou baterku a pak bude sosat jak divej. V průměru ovšem dnes každé auto najede denně asi 40 km... Těch potřebných průměrných asi 10 kWh (nadsazená hodnota) nabijete v klidu z běžné zásuvky a síť si toho ani nevšimne. Navíc, každý energetik by zajásal, kdyby začalo fungovat něco jako dálkové řízení a elektromobily dávaly třeba 5 % kapacity baterie na vyrovnávání sítě. To by pak asi nebylo o hroucení sítě, ale spíše o její stabilizaci. A věřte nebo ne, elektromobily budou do budoucna spíše ten stabilizující prvek, jelikož rozhazovat síť budou hlavně OZE. Ty to dělají už teď, ale do budoucna to bude jen a jen horší.
Jenže on nikdo nemluví o tom, že to musí být ten PRAVÝ důvod. Při větším rozšíření jen výborná záminka. Samozřejmě se zeleným štemplem.
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Thursday 05.01.2017 16:05,
RE: Absurdní
Pepe posted by:
Jenže on nikdo nemluví o tom, že to musí být ten PRAVÝ důvod. Při větším rozšíření jen výborná záminka. Samozřejmě se zeleným štemplem.
Jenže on nikdo nemluví o tom, že to musí být ten PRAVÝ důvod. Při větším rozšíření jen výborná záminka. Samozřejmě se zeleným štemplem.
Hele zase to nepřeháněj. Máš právo na skepsi, ale zase dokud bude mít stát dostatek peněz ze spotřební daně na paliva, tak není důvod házet klacky pod nohy při rozšiřování elektromobilů. Brin napsal - po celkem rozumném odhadu - že všichni ti čerti namalovaní na zeď, ještě dlouho strašit nebudou. Já s ním souhlasím. Jakmile se elektromobily stanou reálnou alternativou ke klasickým automobilům, bude na to muset stát nějak reagovat. Sice bude méně peněz ze spotřební daně, ale také bude čistší životní prostředí a lidi nebudou tolik nemocní, což zase sníží nároky na financování zdravotnictví. Nic není černobílé.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Friday 06.01.2017 08:13,
RE: Absurdní
Koloss posted by:
Pepe posted by:
Jenže on nikdo nemluví o tom, že to musí být ten PRAVÝ důvod. Při větším rozšíření jen výborná záminka. Samozřejmě se zeleným štemplem.
Hele zase to nepřeháněj. Máš právo na skepsi, ale zase dokud bude mít stát dostatek peněz ze spotřební daně na paliva, tak není důvod házet klacky pod nohy při rozšiřování elektromobilů. Brin napsal - po celkem rozumném odhadu - že všichni ti čerti namalovaní na zeď, ještě dlouho strašit nebudou. Já s ním souhlasím. Jakmile se elektromobily stanou reálnou alternativou ke klasickým automobilům, bude na to muset stát nějak reagovat. Sice bude méně peněz ze spotřební daně, ale také bude čistší životní prostředí a lidi nebudou tolik nemocní, což zase sníží nároky na financování zdravotnictví. Nic není černobílé.Jenže on nikdo nemluví o tom, že to musí být ten PRAVÝ důvod. Při větším rozšíření jen výborná záminka. Samozřejmě se zeleným štemplem.
To není skepse.
Ještě před cca 2 roky jsem uvažoval o autě na CNG. Zjistil jsem si, jak je to s náběhem silniční daně na vozidlo, a náběhem spotřební daně na CNG jako palivo. A rázem bylo po úvahách. Ty si fakt myslíš, že stát (je jedno, jestli přímo, nebo přes polostátní monopol) připustí výpadek ze spotřební daně? Naivko...
respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Friday 06.01.2017 12:36,
RE: Absurdní
Pepe posted by:
To není skepse.Ještě před cca 2 roky jsem uvažoval o autě na CNG. Zjistil jsem si, jak je to s náběhem silniční daně na vozidlo, a náběhem spotřební daně na CNG jako palivo. A rázem bylo po úvahách. Ty si fakt myslíš, že stát (je jedno, jestli přímo, nebo přes polostátní monopol) připustí výpadek ze spotřební daně? Naivko...
To není skepse.Ještě před cca 2 roky jsem uvažoval o autě na CNG. Zjistil jsem si, jak je to s náběhem silniční daně na vozidlo, a náběhem spotřební daně na CNG jako palivo. A rázem bylo po úvahách. Ty si fakt myslíš, že stát (je jedno, jestli přímo, nebo přes polostátní monopol) připustí výpadek ze spotřební daně? Naivko...
Bylo by dobré rozvést, co tě od CNG odradilo, tohle jsem nikdy nezkoumal, CNG mě nezajímá.
V ČR je 5 miliónů registrovaných osobních vozidel, letos bylo nově přihlášených 250 tisíc. I kdyby se za nově přihlášené jedno sešrotovalo, tak celková obměna potrvá 20 let. Nové registrace elektromobilů budou pomalu narůstat a jejich podíl bude stoupat hodně pomalu. Kromě osobních aut jsou tu ještě nákladní, jejich spotřeba se nezmění. Bude trvat hodně dlouho, než stát pocítí výpadek spotřební daně z paliv kvůli přechodu na elektromobily. To spíš zaznamená obměnu vozového parku na úspornější spalovací motory.
Než začneš malovat čerty na zeď, tak si zjisti čísla a počítej.
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Friday 06.01.2017 17:06,
RE: Absurdní
Koloss posted by:
Pepe posted by:
To není skepse.Ještě před cca 2 roky jsem uvažoval o autě na CNG. Zjistil jsem si, jak je to s náběhem silniční daně na vozidlo, a náběhem spotřební daně na CNG jako palivo. A rázem bylo po úvahách. Ty si fakt myslíš, že stát (je jedno, jestli přímo, nebo přes polostátní monopol) připustí výpadek ze spotřební daně? Naivko...
Bylo by dobré rozvést, co tě od CNG odradilo, tohle jsem nikdy nezkoumal, CNG mě nezajímá.V ČR je 5 miliónů registrovaných osobních vozidel, letos bylo nově přihlášených 250 tisíc. I kdyby se za nově přihlášené jedno sešrotovalo, tak celková obměna potrvá 20 let. Nové registrace elektromobilů budou pomalu narůstat a jejich podíl bude stoupat hodně pomalu. Kromě osobních aut jsou tu ještě nákladní, jejich spotřeba se nezmění. Bude trvat hodně dlouho, než stát pocítí výpadek spotřební daně z paliv kvůli přechodu na elektromobily. To spíš zaznamená obměnu vozového parku na úspornější spalovací motory.Než začneš malovat čerty na zeď, tak si zjisti čísla a počítej.To není skepse.Ještě před cca 2 roky jsem uvažoval o autě na CNG. Zjistil jsem si, jak je to s náběhem silniční daně na vozidlo, a náběhem spotřební daně na CNG jako palivo. A rázem bylo po úvahách. Ty si fakt myslíš, že stát (je jedno, jestli přímo, nebo přes polostátní monopol) připustí výpadek ze spotřební daně? Naivko...
Já počítat umím, nebuj a prosím nepoučuj. Na rozdíl od tebe se ale snažím přemýšlet v souvislostech...
Odradila mě progrese silniční daně (zpočátku nulová, postupně na úroveň klasického pohonu) a avizovaný nástup spotřební daně na palivo. To, že to nikde nebylo jako trhák na předních stránkách novin (webů), mne nepřekvapilo. Plánoval jsem přechod celého vozového parku včetně dodávek + vybudování nízkotlaké plničky. Zjistil jsem si ony podmínky do budoucna, a docela mne to přešlo - možná proto, že počítat umím.... A jestliže už tenkrát existovaly směrnice na spočítání spotřební daně domácích plniček, vůbec nemám obavu, že podobnou věc milí úředníci nezvládnou aplikovat na elektroměr
. Samozřejmě to nebudou vymýšlet kvůli pár nadšencům. Ale jakmile bude "vhodná doba" (čti potřeba sanace nějakého sociálního průseru), dostatek ovcí na ostříhání, tak si je nenechají utéct... respond
Koloss
number of posts639
date of registration19.09.2008
Friday 06.01.2017 18:14,
RE: Absurdní
Pepe posted by:
. Samozřejmě to nebudou vymýšlet kvůli pár nadšencům. Ale jakmile bude "vhodná doba" (čti potřeba sanace nějakého sociálního průseru), dostatek ovcí na ostříhání, tak si je nenechají utéct...
Koloss posted by:
Já počítat umím, nebuj a prosím nepoučuj. Na rozdíl od tebe se ale snažím přemýšlet v souvislostech...Odradila mě progrese silniční daně (zpočátku nulová, postupně na úroveň klasického pohonu) a avizovaný nástup spotřební daně na palivo. To, že to nikde nebylo jako trhák na předních stránkách novin (webů), mne nepřekvapilo. Plánoval jsem přechod celého vozového parku včetně dodávek + vybudování nízkotlaké plničky. Zjistil jsem si ony podmínky do budoucna, a docela mne to přešlo - možná proto, že počítat umím.... A jestliže už tenkrát existovaly směrnice na spočítání spotřební daně domácích plniček, vůbec nemám obavu, že podobnou věc milí úředníci nezvládnou aplikovat na elektroměr Pepe posted by:
To není skepse.Ještě před cca 2 roky jsem uvažoval o autě na CNG. Zjistil jsem si, jak je to s náběhem silniční daně na vozidlo, a náběhem spotřební daně na CNG jako palivo. A rázem bylo po úvahách. Ty si fakt myslíš, že stát (je jedno, jestli přímo, nebo přes polostátní monopol) připustí výpadek ze spotřební daně? Naivko...
Bylo by dobré rozvést, co tě od CNG odradilo, tohle jsem nikdy nezkoumal, CNG mě nezajímá.V ČR je 5 miliónů registrovaných osobních vozidel, letos bylo nově přihlášených 250 tisíc. I kdyby se za nově přihlášené jedno sešrotovalo, tak celková obměna potrvá 20 let. Nové registrace elektromobilů budou pomalu narůstat a jejich podíl bude stoupat hodně pomalu. Kromě osobních aut jsou tu ještě nákladní, jejich spotřeba se nezmění. Bude trvat hodně dlouho, než stát pocítí výpadek spotřební daně z paliv kvůli přechodu na elektromobily. To spíš zaznamená obměnu vozového parku na úspornější spalovací motory.Než začneš malovat čerty na zeď, tak si zjisti čísla a počítej.To není skepse.Ještě před cca 2 roky jsem uvažoval o autě na CNG. Zjistil jsem si, jak je to s náběhem silniční daně na vozidlo, a náběhem spotřební daně na CNG jako palivo. A rázem bylo po úvahách. Ty si fakt myslíš, že stát (je jedno, jestli přímo, nebo přes polostátní monopol) připustí výpadek ze spotřební daně? Naivko...
. Samozřejmě to nebudou vymýšlet kvůli pár nadšencům. Ale jakmile bude "vhodná doba" (čti potřeba sanace nějakého sociálního průseru), dostatek ovcí na ostříhání, tak si je nenechají utéct...Tak jo, už jen poslední dotaz - jak to, že si stát nechává už tolik let utíkat obrovské peníze z provozu aut na LPG? Kdyby fungovala tvoje logika, tak už jsou tam dávno daně jak prase.
respond
BMW 330e iPerformance: plug-in hybrid z Mnichova
Potěší dynamikou, kvůli nižší spotřebě si ho ale asi nekoupíte. Přeplňovaný čtyřválec s elektromotorem pod kapotou trojkového sedanu sice nabízí dynamiku šestiválce, ve výsledku je ale dražší a ne o moc úspornější než čistokrevné 330i. Navíc má hybrid kvůli malé nádrži dojezd, který asi bude po čase vadit.
19.12.2016, tests
hodnocení článku: 50% (2x)
přečteno: 8917x
hodnocení článku: 50% (2x)
přečteno: 8917x
update
similar vehicles on offer: