Vespa GTS 300
Super

Tento skútr Vespa s moderním nádechem,​ který zajistí,​ že se za tebou budou lidé otáčet,​ ať už pojedeš kamkoli,​ je ideální pro jezdce,​ kteří chtějí do každého dne vnést originalitu,​ eleganci a radost. Vystup z davu Až usedneš do sedla své Vespy GTS Super,​ připrav se na to,​ že budeš poutat pozornost,​ kamkoli se vydáš. Zářivý chrom se snoubí s nádhernými pastelovými a jasnými barvami a předvádí paletu,​ která ladí i se sedlem a interiérem. Tato Vespa je navržena tak,​ aby zaujala na první pohled,​ a ani jeden detail není ponechán náhodě. Neuvěřitelný výkon Vespa GTS Super HPE o objemu 300 cm? je vysoce výkonný motor nabitý technologiemi navrženými tak,​ aby poskytoval vynikající výkon a nízkou spotřebu paliva. Jedná se o jednoválec s maximálním výkonem 17,​5 kW při 8250 ot./min (23,​8 k) a nejvyšším točivým momentem 26,​0 Nm při 5250 ot./min. Buď ve spojení Nový analogový přístrojový LCD panel,​ bezklíčové zapalování,​ dálkové otevírání sedla a funkce Bike Finder dělají z Vespy GTS Super bezproblémového a dobře vybaveného společníka na cesty,​ ale pokud se rozhodneš pro instalaci systému Vespa MIA,​ můžeš si vytvořit ještě silnější pouto. Tato praktická aplikace propojí tvůj chytrý telefon s elektronikou skútru prostřednictvím Bluetooth a nabídne ti exkluzivní funkce,​ díky nimž bude každá jízda ještě zábavnější a podnětnější. GTS 300 SUPER HPE ​- TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR hpe jednoválec,​ čtyřtakt,​ čtyřventil,​ elektronické vstřikování VRTÁNÍ X ZDVIH 75 mm x 63 mm ZDVIHOVÝ OBJEM 278 cm3 MAXIMÁLNÍ VÝKON 17,​5 kW (23,​8 HP) @ 8 250 ot./min MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 26 Nm @ 5 250 ot./min ROZVODY Vačkový hřídel (SOHC),​ 4 ventily PALIVOVÝ SYSTÉM Nové elektronické vstřikování PFI (Port Fuel Injection) CHLAZENÍ Kapalinou MAZÁNÍ Mokrá vana STARTÉR Elektrický SPOJKA Automatická suchá odstředivá spojka s tlumiči vibrací PŘEVODOVKA CVT se serverem točivého momentu NOSNÁ KONSTRUKCE Ocelový plechový skelet se svařovanými konstrukčními výztuhami PŘEDNÍ ODPRU(R)ENÍ Jednoduché rameno se šikmou pružinou a hydraulickým tlumičem ZADNÍ ODPRU(R)ENÍ Dvojitý hydraulický tlumič s předpětím nastavitelným ve 4 polohách PŘEDNÍ KOLO Hliníková slitina 3.00x12 ​- Bezdušová pneumatika 120/70​-12 ZADNÍ KOLO Hliníková slitina 3.00x12 ​- Bezdušová pneumatika 130/70​-12 PŘEDNÍ BRZDA Kotouč z nerezové oceli,​ ? 220 mm s hydraulickým ovládáním ​- ABS/ASR ZADNÍ BRZDA Kotouč z nerezové oceli,​ ? 220 mm s hydraulickým ovládáním ​- ABS/ASR OBJEM PALIVOVÉ NÁDR(R)E 8,​5 litru (včetně 2 l rezervy) DÉLKA/ŠÍŘKA/ROZVOR/VÝŠKA SEDLA (MM) 1.980 / 765 / 1.380 / 790 EMISNÍ NORMA EURO 5 SPOTŘEBA (KM/L) 3,​3 L/100 KM EMISE (CO2 ) 75 G/KM