Značka: | Volkswagen |
Model: | Polo |
Typ: | 6R |
Bližší označení: | 1.2 TDI |
Karoserie: | hatchback |
Obsah motoru: | 1198 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 2011 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 13100 |
Najeto km nyní: | 19185 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 2 měsíce |
Průměrná spotřeba: | 4.8 |
Předchozí vozidlo: | Škoda Octavia |
Poslední dobou jsem vystřídal spoustu aut. Polo 6R jsem ještě před rokem vlastnil, ale v motorizaci 1.2 TSI 77kw. Auto bylo sice svižné, ale dlouhodobá spotřeba při razantní jízdě nic moc. Vzhledem k mé bodové tísni a požadavku na nízkou spotřebu, padla volba na 'malé tdíčko'. Rozhodoval jsem se, jestli nekoupit dvojkovou fábku nebo polo. Jenže uznejte, že polo je o level jinde jak po stránce interiéru tak exteriéru. (nic proti škodovce)
Polo 6R 1.2 TDI jsme zakoupili teprve před dvěma měsíci. Motor jsem tehdy vybíral hlavně kvůli spotřebě a nízkému povinnému ručení. Jedná se o model ve výbavě Comfortline navíc s koženým a chromovým paketem, klimatizací, tempomatem, a hlavně s 16' litými koly s nízkoprofilovými pneu 215/45/16, na kterých je auto velice stabilní a krásně drží v zatáčkách.
Polo sice výkonem navíc nepřekypuje, ale to jsem od něho ani nečekal. Na 55 kilowattové vozítko vážící 1132 kilogramů je motor docela svižný.
Auto se odvděčí velice příjemnou spotřebou. Po městě auto jezdí do 5,5 l /100 km, mimo město není žádný problém se dostat pod 4 l / 100 km při rychlosti do 130 km/h.
Jako jedinou nevýhodu vidím dlouhé zpřevodování manuální pětistupňové převodovky.
S autem jsem zatím velice spokojen. Pokud chcete malý líbivý vůz, tak Polo je skvělá volba.
Klady | Zápory |
nízká spotřeba | neosvětlená přihrádka spolujezdce |
design | méně prostoru na zadních sedadlech |
dobře naladěný podvozek,ovladatelnost, vysoká stabilita v zatáčkách | převodovka- až moc dlouhé zpřevodování |
kvalitní zpracování | |
nižší pokles ceny oproti jiným značkám |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |