Škoda Yeti 1,2 TSI - jak zvládla prvních 50 tis. km?

Při výběru prvního automobilu padla jasná volba na škodu (kvůli ND), pak už jen zbývalo vybrat model. Jelikož auto jsem měl dostat jako dárek, výběr zůstal na rodičích a po dlouhém dohadování padla volba na yetiho s nejslabším motorem 1.2 TSI.
Měl jsem obavy z vybrané motorizace, přeci jen tak malý motor do tak 'velkého' auta. Co mě zklamalo, byl prostor v autě (sedadlo spolujezdce) a to nemluvím o kufru, jako sportovec bych ocenil větší kufr ale budiž. Spotřeba byla další věc, co mě překvapila a to nemile! Na dálku se dá jet kolem 7L/100. Ve městě je to jiná kapitola, pokud se jede úspornou jízdou, dá se přiblížit hodnotě kolem 8l, ale většinou se vozím a průměrná spotřeba se pohybuje kolem 10L . Mile mě překvapila agilita motoru! Není problém jet 180km/h u takového motoru jsem to nečekal, předpokládal jsem línější projev. Auto krásně sedí v zatáčkách. Brzdy jsou výborné, stačí ťuknout a už brzdí.
A teď k problémům. Po pár najetých kilometrech jsem musel do servisu na výměnu řemene a zadního znaku, který 'pelichal'. Na 32tis. mi přestal táhnout absolutně motor a rozsvěcovala se kontrolka motoru. Až zhruba po měsíci přišli pánové v servisu, co s tím vlastně je a bylo to špatné těsnění kdesi u turba. Vše v rámci záruky. Nyní auto jezdí bez problémů a nemohu si stěžovat.
Interiér je hezký, přehledný a nemám k němu větší výhrady. Snad jediné co bych vytkl je sedadlo spolujezdce, kde je málo prostoru na kolena a další věc je 'chrastění' v budíkách. Audio hraje velmi slušně.
Celkově jsem s automobilem spokojený, jen mě mrzí uvedené závady. U nového auta by člověk očekával nějaký ten rok bezproblémového ježdění. Myslím si, že auto bylo výbornou volbou. I jako student s tím nahodím nějakou tu frajeřinu :) a není to vysloveně familiérní automobil.