Škoda Superb Ambition 2.0 TDI - prvních 10 000 kilometrů

Vůz jsem kupoval jako rok a půl starý s nájezdem okolo 60 tisíc kilometrů. Za 3 měsíce najeto zhruba 10 tisíc km a naprostá spokojenost, dokonce nad očekávání.

Značka:	Škoda
Model:	Superb
Typ:	Ambition
Karoserie:	kombi
Objem motoru:	1968
Palivo:	nafta
Rok výroby:	2018
Typ řazení:	automatické
Najeto km při koupi:	60000
Najeto km nyní:	70000
Koupen jako:	ojeté
Jak dlouho vůz využívám:	3 měsíce
Průměrná spotřeba:	5,3
Předchozí vozidlo:	Škoda Octavia

Vůz jsem kupoval jako rok a půl starý s nájezdem okolo 60 tisíc kilometrů. Za 3 měsíce najeto zhruba 10 tisíc km a naprostá spokojenost, dokonce nad očekávání.
Klasický diesel 2.0 TDI 110 kW dynamikou dostačuje, ve srovnání s 3litrovými konkurenty z Německa však samozřejmě zaostává. Od varianty 140 kW jsem byl odrazován z důvodu horšího sladění s automatickou převodovkou a nutností doplňovat AdBlue. K mému překvapení, jak jsem se později dozvěděl, od roku 2018 je instalována nádrž pro močovinu i do 110kilowattové verze. Předpokládám ale, že při tomto stáří vozu nebude se vstřikováním žádný problém.
Oproti starším modelům je superb vybaven i novou automatickou převodovkou DSG, disponující 7 převodovými stupni. Jedná se o převodovku s "mokrými" spojkami, převodovka se chová krásně - plynulé rozjezdy, řazení bez cukání. Sedmý převodový stupeň je vyloženě dálniční, při tachometrových 140 km/h točí cca 1950 ot/min.
Spotřeba z mého pohledu až neuvěřitelně nízká. I přes těžší nohu a občasné překračování povolených rychlostních limitů se během cestování (95% dálnice a cesty mimo město) daří držet spotřebu mezi 5-5,5 litry na 100 km. Spotřebu tolik neřeším, ale to, že na nádrž jsem schopen najet téměř 1300 km, je báječný fakt.
Prostor ve vozidle, jak už tomu u Superbu bylo ve všech generacích, vysoko nad průměrem třídy a to jak v obou řadách na sezení, tak i v zavazadlovém prostoru.
Vozidlo kupováno na základních 17" kolech s pneu 215/55. Dle mého tento profil pneu ideální do zimních podmínek, na léto objednány 19" disky s pneu 235/40 R19. Vozidlo již na silnici tolik "neplave", příjemně drží, nikoliv na úkor komfortu, spotřeba o pár desetin litrů vyšší.
Obecně si myslím, že poměrem cena/výkon se jedná o jedno z nejlepších vozidel na trhu, záleží na preferencích.
Pokud si vystačíte pouze s dvoulitry, odmění se Superb obrovským prostorem, skvělou spotřebou a cestovním komfortem.

Klady	Zápory
Prostornost	Slabší dynamika
Pohodlí
Spotřeba
Design

Spolehlivost	1
Provozní náklady	1
Cena náhradních dílů	1
Dostupnost náhradních dílů	1

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano