Renault Twingo 1,2 16V
User experiences
Ing.Oldřich Osmík (50) - Chotěboř, Havlíčkův Brod
|
13.04.2007
foto: TipCars.com
Hledáte vhodné auto do městského provozu? Renault má pro Vás model Twingo. Chcete vědět, jaké jsou dlouhodobé zkušenosti jeho uživatele? Čtěte následující článek.
Jezdím s tímto typem vozidla 10. rok. Mám najeto s tímto typem (více vozy) více jak 400 000 km. Poslední twingo je dovoz z Německa s výbavou: plná elektrika, ABS, celoskleněná střecha, 4 airbagy, rádio s ovládáním na volantu.
Vlastníte vůz značky Renault? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!
Převážně je využíváno jako servisní vozidlo. Celoročně bez garážování při realizaci doporučené údržby se dokáže odvděčit spolehlivostí a malou spotřebou. Je to nenáročné auto vhodné pro 2 osoby se zavazadly pro kratší cestování. Absolvoval jsem s ním i velké cesty jak v letě, tak v zimě za velkých mrazů, i ve vysokých horách, často i po hodně nekvalitních silnicích. To vyžaduje větší pozornost věnovat brzdám a podvozku vozidla.
Na daleké cesty by byl vhodnější jiný typ vozidla. K moři jsem s ním také několikrát cestoval a vždy mě dovezl bez problémů zpět. Bohužel za tu dobu také servisní autíčko poznalo, jak chutná náraz felicie ve více jak 50-km rychlosti, patrového autobusu v 70 km/h, náraz Opelu Astra, který nezvládl řízení, a bláznivě po ledě jedoucího BMW. Vždy mě autíčko ochránilo a ti druzí byli nepojízdní. Je s podivem, že i z místa nehody autíčko dojelo po svých do servisu.
Zpočátku mě překvapilo poměrně rychlé opotřebení ložisek v předních kolech (cca 60 000 km), opotřebení brzdových destiček (cca 30 000 km) a brzdových kotoučů (cca 60 000 km). Nejhorší závadou byla porucha dobíjení a porucha startéru. To zvládl jiný servis za velmi přijatelné peníze na počkání, narozdíl od značkového servisu. V Praze po mě například chtěli ve značkovém servisu za výměnu startéru 21 000 Kč při čekací době 3 dny. Ten jsem za dvacetinu částky sehnal jako použitý a za 30 minut vyměnil sám. Původní porouchaný mám opravený.
Twingo je živé, úsporné autíčko pro nenáročné řidiče, vhodné na kratší cesty a nákupy do města. Při složení zadních sedadel odveze bez problémů i pračku.
| Značka: | Renault |
| Model: | Twingo |
| Typ: | 1,2 16V |
| Bližší označení: | Twigo |
| Karoserie: | hatback |
| Obsah motoru: | 1149 |
| Palivo: | benzín |
| Rok výroby: | 2001 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 51 000 |
| Najeto km nyní: | 125 000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | 4. rok |
| Průměrná spotřeba: | 5,2 |
| Poruchy: | Zazlobilo vstřikování po použití benzinu s příměsí vody. |
| Předchozí vozidlo: | Renault Twingo 1,2 8V |
Vlastníte vůz značky Renault? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!
Převážně je využíváno jako servisní vozidlo. Celoročně bez garážování při realizaci doporučené údržby se dokáže odvděčit spolehlivostí a malou spotřebou. Je to nenáročné auto vhodné pro 2 osoby se zavazadly pro kratší cestování. Absolvoval jsem s ním i velké cesty jak v letě, tak v zimě za velkých mrazů, i ve vysokých horách, často i po hodně nekvalitních silnicích. To vyžaduje větší pozornost věnovat brzdám a podvozku vozidla.
Na daleké cesty by byl vhodnější jiný typ vozidla. K moři jsem s ním také několikrát cestoval a vždy mě dovezl bez problémů zpět. Bohužel za tu dobu také servisní autíčko poznalo, jak chutná náraz felicie ve více jak 50-km rychlosti, patrového autobusu v 70 km/h, náraz Opelu Astra, který nezvládl řízení, a bláznivě po ledě jedoucího BMW. Vždy mě autíčko ochránilo a ti druzí byli nepojízdní. Je s podivem, že i z místa nehody autíčko dojelo po svých do servisu.
Zpočátku mě překvapilo poměrně rychlé opotřebení ložisek v předních kolech (cca 60 000 km), opotřebení brzdových destiček (cca 30 000 km) a brzdových kotoučů (cca 60 000 km). Nejhorší závadou byla porucha dobíjení a porucha startéru. To zvládl jiný servis za velmi přijatelné peníze na počkání, narozdíl od značkového servisu. V Praze po mě například chtěli ve značkovém servisu za výměnu startéru 21 000 Kč při čekací době 3 dny. Ten jsem za dvacetinu částky sehnal jako použitý a za 30 minut vyměnil sám. Původní porouchaný mám opravený.
Twingo je živé, úsporné autíčko pro nenáročné řidiče, vhodné na kratší cesty a nákupy do města. Při složení zadních sedadel odveze bez problémů i pračku.
| Klady | Zápory |
| nízká spotřeba | vysoká cena prací ve značkovém servisu |
| dobré manévrovací schopnosti | předražené originální náhradní díly |
| solidní servisní intervaly | opakovaně nesolidní přístup ve značkovém servisu |
| živý pružný chod motoru | opakovaně špatný servis elektrovybavení |
| výkonné brzdy | absence výkonnějšího motoru |
| Spolehlivost | 2 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 4 |
| Dostupnost náhradních dílů | 2 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano
Rating
Brzdy
2
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
3
Ovladatelnost
1
Prostornost
2
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
2
Spotřeba
1
Výhled z vozu
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.69
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
3.3 from 5 (66%)
Rated: 3x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
autor příspěvku Twingo, 02.05.2007 08:12
Potvrzeno policií a soudněznaleckým posudkem ve všech případech. na doporučení DAS. Vždy byly dost pocuchané plechové díly. BMW mělo smůlu na chladič. Autrobusu upadl brzdový válec a světla (asi "kvalitní" údržba) a Felicie měla smůlu na to, že ji vytekl chladič a uvolnil se motor z lože. A přidám ještě jednu zkušenost. Střet v 8km/h rychlosti mezi Ford Mondeo a výsledkem nárazu neopatreného řidiče Fordu byla škoda na Fordu taková, že ho museli odvézt na vozíčku a na Twingu to odneslo světlo, kapota a blatník + menší rovnání (cca 15000) - opět potvrzeno soudním znalcem.. autor příspěvku Twingo, 02.05.2007 08:21
Asi mám velký pech, ale někteří komentátoři znají jen "bum do čela nebo do zadečku". Při troše štěstí a někdy i zkušeností může nehoda probíhat jinak a výsledkem je nepochopitelný úkaz nepochopitelný lidem s nízkým IQ, kterým říkáme "blbci za volantem", kteří ty nehody způsobují. autor příspěvku Twingo, 02.05.2007 08:22
Mohu poslat fotky: šmoula, 06.05.2007 08:03
On český človíček stále bere míru ostatním kolem sebe na tkz.IQ,ale co takhle něco málo z etiky,v hodnocení EQ.To už je bohužel hodně lidem na hony vzdálené,....Jr
anonym, 20.04.2008 08:39
O twingu uvažuji, že bych si ho koupil.. Na diskuze se koukám rád , posouvají recenzi dál, zjistíte víc názorů na automobil a můžete tak objektivněji posoudit co je pravda a co asi ne. Přispěje víc majitelů recenzovaného typu i pár lidí co má třeba dost zkušeností s auty. V této diskuzi jsem se o twingu nedozvěděl lautr nic. díkes
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
advisory centre
Honda Civic: koupit desátou generaci s benzínovým čtyřválcem?
advisory centre
Volkswagen Passat B8: jaký je silný benzínový dvoulitr?
our theme
V nehodách vedou křižovatky. Odborníci upozornili na riziková místa na Plzeňsku
our theme
Není Spitfire jako Spitfire! Britský roadster měl jméno jako legendární stíhačka
our theme
O jméno Felicia soupeřila Škoda s výrobcem podprsenek. Potenciál vozu nevyužila
our theme
Kdo řádil přes noc v Jablonci? Policie řeší desítky rozbitých a vykradených aut