Renault Laguna 1.9 dci 88KW
User experiences
Marti Hofman (27) - nerozhoduje
|
10.01.2006
foto: TipCars.com
Do laguny jsem přesedl z 5kového BMV, takže první dojem byl totální nejistota podvozku, ale je jasné, že to, co umí mnichovští, asi nikdo jiný nedokáže.
Do laguny jsem přesedl z 5kového BMV, takže první dojem byl totální nejistota podvozku, ale je jasné, že to, co umí mnichovští, asi nikdo jiný nedokáže.
Problémy mám s rezonujícím výfukem, nefunkční podsvícení displeje digi. klima se mi podařilo opravit zhruba za 3000 kč - lepší než kupovat nový. Jinak Laguna zatím funguje, jen spotřeba by mohla být menší. Pravda o 'padlých' turbodmichadlech u naftových motorů je taková, že na turbodiesel, kde výměna oleje je předepsána po 30 000, namomtovat olejový filtr z 'motorky', není zrovna dobrý nápad. Ted vážně, originál olejový filtr je hrozně malý a není schopný zachovat dostatečnou propustnost po celých 30 000 km. Řešení je montovat filtr určený pro motory 2.0 HDI (je to odzkoušeno), který je o dost větší a olej měnit po 15 000 km. Jinak motor 1.9 dci není špatná volba, rozhoodně lepší než věčně žížnivý 2.2 dci. Jenom v porovnání s již zmíněným BMV, i 'předpotopní' 2.5 TDS má větší kultivovanost běhu něž dci (prostě šest válců je šest válců).
Ještě k defektním ventilům pro měření tlaku v pneu, hodně lidí tomu nevěnuje mnoho pozornosti, ale základ je, mít na ventilech namontované ochranné 'čepičky'. Do ventilu se pak nedostane, hlavně v zimě, sůl, která ho 'vyžere'.
| Značka: | Renault |
| Model: | Laguna |
| Typ: | 1.9 dci 88KW |
| Karoserie: | kombi |
| Obsah motoru: | 1.9 |
| Palivo: | nafta |
| Rok výroby: | 2001 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 80 000 |
| Najeto km nyní: | 90 000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | 1 měsíc |
| Průměrná spotřeba: | cca 7.5 l/100km |
| Poruchy: | Rezonující výfukové potrubí,nefunkční podsvícení digi.klima-podařilo se opravit zhruba za 3000kč.Od té doby funguje na 100%,lepší než kupovat nový za zhruba 20000kč. |
| Předchozí vozidlo: | BMW Řada 5 |
Ještě k defektním ventilům pro měření tlaku v pneu, hodně lidí tomu nevěnuje mnoho pozornosti, ale základ je, mít na ventilech namontované ochranné 'čepičky'. Do ventilu se pak nedostane, hlavně v zimě, sůl, která ho 'vyžere'.
| Klady | Zápory |
| design | řazení |
| 6 přev. stupeň | řízení |
| přemíra elektroniky | |
| Spolehlivost | 3 |
| Provozní náklady | 3 |
| Cena náhradních dílů | 3 |
| Dostupnost náhradních dílů | 3 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ne
Rating
Brzdy
2
Design
2
Dílenské zpracování
3
Dynamika motoru
3
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
3
Prostornost
3
Pružnost motoru
2
Řazení
3
Řízení
3
Sedadla
3
Spotřeba
3
Výhled z vozu
3
Zavazadelník
3
Celkové hodnocení - průměr:
2.71
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
4.6 from 5 (92%)
Rated: 14x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Krejča, 11.01.2006 16:29
Docela souhlasím. Zase můžu za sebe říci, že je dobré si přečíst tyto zkušenosti majitele protože každý jsme jiný a každý taky od auta očekává něco jiného. Je hezké si přečíst článek jen od jednoho člověka, ale to nikomu nic neřekne, krom toho jak on je spokojen s konkrétním vozem. Když takových článků bude více, tak si potom může každý udělat svůj vlastní názor na základě většího množství informací a ne pouze jednoho článku byť v nějakým odborným časopise a navíc s vozem, který je nový. Martin, 11.01.2006 18:29
Ahoj všichni,jezdím s 10 let starým Meganem v benzínu, najel jsem cca 40 000, celkem má najeto 140.. (ne-li víc). Jsem s ním naprosto spokojený. Chci si pořídit Lagunu ´02 a výš, samozřejmě v naftě. Jestli pisatel přesedl z BMW, tak ho určitě překvapí podvozek. Renault obecně je spíše pro konzervativní řidiče, byť i s ním se dá jezdit divoce. Lagunu už jsem měl možnost si několikrát vyzkoušet v různých verzích. Za 300 000 se dá koupit velmi pěkný kousek ve výbavě, o které se např. Octavii stejného ročníku ani nezdá.
Díky za pozornost
Roadmaster, 21.01.2006 10:55
Pánové, to jste ještě neměli v Laguně Grantour motor 1,9 dTi. To byste teprve viděli, co je to katastrofa! Krouťák nikde, řev jak v traktoru a spotřeba 8,5 l/100 km. Ale berte mě s rezervou, měl jsem to jen na test ojetiny a ujel jsem nějakých 600 km. Jusbery, 08.07.2006 13:42
Musím reagovat. Měl jsemLagunu 1,9 DTi, najeto cca 50 tis., motor poměrně klidný, ve vyšších otáčkách hlučnjší - nad 3500. Spotřeba léto 5,9, zima 6,5, s kolama či rakví 7,5/ 100. jezdil jsem svižně. bobika, 23.10.2006 10:58
za 259tis sem prodal 11/2002 1,9dci 88kw, 6ti kvalt, 110tkm, v bazaru se moc neohrala, hned sla dal
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
advisory centre
Honda Civic: koupit desátou generaci s benzínovým čtyřválcem?
advisory centre
Volkswagen Passat B8: jaký je silný benzínový dvoulitr?
our theme
V nehodách vedou křižovatky. Odborníci upozornili na riziková místa na Plzeňsku
our theme
Není Spitfire jako Spitfire! Britský roadster měl jméno jako legendární stíhačka
our theme
O jméno Felicia soupeřila Škoda s výrobcem podprsenek. Potenciál vozu nevyužila
our theme
Kdo řádil přes noc v Jablonci? Policie řeší desítky rozbitých a vykradených aut