Opel Astra Caravan - jaké závady po třech letech?

Potize takove by tam byt nemely, ale stejne bych se mu vyhnul. Nejlepsi reseni bude bud ta 1.8 nebo pokud jezidte i hodne po meste tak ta 1.4 16v

No moment - už nežijeme v 19. století a ani v 20. Japonce už umí opravit i kdejaký garážník.

Taky jsem se moc pobavil, to jsou názory z poloviny 90tých let. Kdysi (1998) jsem měl Hondu Civic 8 let starou a neměl jsem zrovna problémy s díly, nebo opravami. Kupoval jsem do ní novou lambda sondu 1700,- dále termostat 450,- a zadní díl výfuku za 3500,- Jinak jsem jenom jezdil, byl to motor 1,5 66KW, dlouhodobá spotřeba 7,2l a motor jel jako břitva i z nízkých otáček. Můj švagr je nyní na vysoké a tak si na popojíždění koupil před 2 lety Corollu z roku 1992 a za celou dobu mu odešel startér, oprava za 2000,-Kč. Nechápu, co se pánovi nade mnou tak strašně sralo na Corolle z roku 1996, kdo ji mněl, tak se tomu asi bude smát se mnou)) Jinak já osobně Astru taky celkem uznávám, znám jich pár v okolí a je to celkem držák, ale s těmi japonci nesouhlasím, na to už jsem jich asi moc vlastnil, než abych věřil těm nesmyslům. No a jestli na Slovensku v dnešní době nejsou díly na japonce a neuměj je tam spravit, tak je mi jch tam fakt líto Samozřejmě, že je to nesmysl, na slovensko jezdím a vím, jak na tom jsou.

Soused měl astru G, rok 2001 a měl tam motor 1,6 8V, říkal, že se k nim Opel vrátil a věděl proč! Byl velice spokojen a tak sáhnul po Astře H

Plně souhlasím.1.8 má kolem 125 koníků, takže Astru rozhýbe celkem slušně. O vyšší spotřebu se nemusíš bát, oply mají tzv. ecotec, spotřeba je pěkná, v naší Vectře cca kombinovaně 8,5l/100km. Jediný problém bych viděl v tom, že na trhu ojetin jich asi moc nebude, povinné ručení je do 1850, což je super. 1,6 (55kw) - není problém, když jezdíš sám nebo ve dvojku, naložené to je slabější, jinak se chová trošku jako diesel, zabírá dobře odspodu a tak do 4500 otáček, lineárně, v celém rozsahu otáček.