Značka: | Mercedes Benz |
Model: | Sprinter |
Typ: | 319 |
Karoserie: | van |
Obsah motoru: | 3000 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 2009 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 18 |
Najeto km nyní: | 4500 |
Koupen jako: | nový |
Jak dlouho vůz využívám: | 7 měsíců |
Průměrná spotřeba: | 11,9 |
Poruchy: | několik |
Předchozí vozidlo: | Renault Master |
Auto jsem si koupil jako takový dárek k vánocům. Netušil jaký to bude dáreček. Jelikož za volantem trávím spoustu času objednal jsem si nejsilnější šestiválec v plné výbavě přímo v Mercedesu. Objednávka vozu proběhla na profesiální úrovni a termín dodání vozu byl bez problémů dodržen. Jelikož jsou k vozu celoročně dodávány letní pneumatiky, koupil jsem si navíc sadu zimních pneu i s ráfky. Předávka vozu opět proběhla naprosto v pořádku. Rozčarování přišlo až doma. Letní gumy které mi před předáním byly vyměněny za zimní byly uložené v nákladovém prostoru v pytlích celé zablácené. Nevím jestli auto neprošlo před předáním nějakou testovací jízdou v nějakém tankodromu... Auto navíc mělo při předání najeto 18 km což mne také u auta dodaného na objednávku zarazilo. Navíc hasicí přístroj dodaný jako original výbava vozu byl umístěn pod nohami spolujezce tak nešťastně že při neopatrném kopnutí nohou mohu přístroj aktivovat. Po ujetí 1800 km se objevilo několik závad.
1)Totálně zoxidovala přední chrómová maska 2) objevil jsem špatné nalakovanou přední část pod světlem 3) začalo drobně reznout celé tažné zařízení 4) z palubního počítače neustále vypadávala a stále vypadává čeština 5) zoxidované lyžiny bočních dveří kmitaly při vyšších rychlostech 6) vrzala a stále i po opravě vrzá dělicí příčka mezi kabinou a nákladovým prostorem.
Reklamaci jsem musel absolvovat třikrát, protože v servisu kde jsem auto kupoval vládne naprostý chaos. Vše je v lidech a i když v tomto servisu Mercedes pracuje několik velmi schopných lidí tak ti neschopní a neochotní jsou v přesile. Prostě pár lidí tam má pořád pocit že pracuje v Mototechně někde v osmdesátých letech. Když se tyto závady odstraňovaly, tak tomu korunu nasadi technik, který se nás po telefonu ptal, jestli jsme to auto někde nenabourali, že když odmontovali reklamovanou přední masku zjistili, že tam chybí nějaký tmel. Po mém důrazném ujištění, že k žádné nehodě nedošlo, se druhý den ozvali, že selhal lidský faktor při výrobě. Prý se auta montují ve Španělsku a celá linka je robotizovaná a protože tam tomu robotu maska nešla nandat, tak nastoupila hrubá lidská síla. Prostě tam tu masku nakopali a s nějakým tmelem se asi moc netrápili. Že toto bylo takto namontováno ve fabrice prý poznali podle utažení šroubů. Po této šílené aféře jsem je poprosil aby byl prohlédnut celý vůz. Auto bylo vráceno celé ve vnitř opatlané a pošlapané. Děsí mně jaké další peripetie mne s tímto vozem čekají...
Klady | Zápory |
Motor je super. | |
Konfort v kabině | |
Spolehlivost | 5 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |