Kia Picanto a zkušenosti majitele po třech letech
| Značka: | Kia |
| Model: | Picanto |
| Typ: | Exclusive 1.0 |
| Karoserie: | hatchback |
| Objem motoru: | 999 |
| Palivo: | benzín |
| Rok výroby: | 2012 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 4 |
| Najeto km nyní: | 26 200 |
| Koupen jako: | nový |
| Jak dlouho vůz využívám: | třetím rokem |
| Průměrná spotřeba: | 6,1 |
| Poruchy: | špatně navíjí bezp. pás řidiče |
| Předchozí vozidlo: | Ford Focus |
Malý zavazadlový prostor? Ano, ale mému kamarádovi se při návratu z letiště Ruzyně 'U ožraly' porouchalo auto, a tak jsem pro něj jel. Tři kufry, dvě dospělé osoby a jedno dítě jsem do něj naskládal a odvezl je všechny domů. Za tu dobu mimo pravidelný roční servis jsem měl závadu pouze v navíjení bezpečnostního pásu. Ten v rámci záruky servis bez problému vyměnil. Ale nový po roce opět špatně navíjí. Tak se stane, že při zavření dveří zůstane pás viset ve dveřích.
Jinak auto jezdí velice dobře a tady u nás v kopcovitém terénu i spotřeba na tříválec je dobrá. Když jedu do Prahy a zpět, je průměr kolem 5,1 l/100 km, a to jedu opravdu svižně. Po třech letech pozoruji, že mi volant (údajně potažený kůží) jakoby matlá ruku! Nevím, asi má můj pot složení shodné s H2SO4. Trochu jiným způsobem se projevuje systém ABS: poměrně hlučné brždění. Jinak si nestěžuji na nic.
| Klady | Zápory |
| Levné provozní náklady | Malý zavazadlový prostor, ale s tím jsem si auto kupoval |
| Při svižné jízdě poměrně dobrá spotřeba 5,8 - 6,1 | Špatné navíjení bezpeč. pásu (rychlá únava) |
| Rychlost na rovném úseku až 170 km/hod | |
| Dobré jízdní vlastnosti, i když se mi v serpentinách zvedá při rychlé jízdě přední kolo | |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 2 |
| Cena náhradních dílů | 2 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Třeba je tahle Kia filmová
Kdysi jsem měl Trabanta a ten se taky vzpínal - to jak jsem ho tlačil do kopce vším včetně zbožného přání. Možná že je to to samé... Honda Civic: koupit desátou generaci s benzínovým čtyřválcem?
O jméno Felicia soupeřila Škoda s výrobcem podprsenek. Potenciál vozu nevyužila
Renault Twingo II: jaký motor vybrat do 80 tis. Kč?
První český motocykl překvapil moderností. Motorové dvoukolky L&K slaví 125 let!
Do Česka míří jedny z nejmladších automobilek světa. A nepřivezou elektromobily
Denně tu projede 16 tisíc aut. Na dálnici z Prahy do Loun čekají řidiči roky.