Daewoo Matiz po 157 tis. km - zkušenosti staršího řidiče

V roce 2000 mě dosloužila Škoda a já potřeboval jezdit do zaměstnání i za ženou. Po kratší úvaze jsem se rozhodl, že koupím Fabii a vydal se do K.Varů koupit nový vůz. Na jedné křižovatce jsem potkal známou, která pracovala u firmy, co prodávala Daewoo. Svezla mě Matýzkem a já byl nadšený. Prostor tam byl, jelo to jak čert, prostě jsem se rozhodl a hned jel pro Matesa. Jelikož nebyl k mání ve verzi co jsem chtěl, musel jsem počkat do prosince a byl můj. Dodnes nelituji. Jezdím denně (a ne pomalu), spotřeba je ve městě do 5,5l, mimo město se vejdu do 4,5l V-Poweru na 100km. Dálnici mám také zmáklou a to i při jízdě do 140/hod spotřeba max.6l. Autíčko udržuji, myji a leštím. Protože parkuji venku, mám už třetí baterii. První gelovku jsem používal 2000-2004, druhá do 2008. Jinak závady: 4x žárovka v hl.světlometu, nějaká ta parkovačka, ostatní výměny dle servizních prohlídek jako kapaliny, brzdové destičky, zapalovací kabely, víčko rozdělovače, simering rozdělovače a naposledy letos v lednu výměna alternátoru (diody). Jinak bez závad. Nenechal mě ve štychu ani při extrémních mrazech či vedrech. Používám autíčko ve městě a na blízké nákupy a pojíždění téměř denně.
Mám dělená sedadla, takže když je složím, vejde se tam 12 beden piva. A to je slušný závoz. Jediné co mě vadí, je malý prostor kufru. To Korejci nevychytali, jinak i při své výšce 182 cm mám prostoru dost.
Sedáky by mohly být také útulnější ale na takové malé vozítko to stačí. Moje paní tvrdí, že je to auto pro ženu akorát a do města super. Nemá problém ze zaparkováním a otáčením, protože Matez se otočí na tzv.pětníku. Již několik lidí hlavně starší generace, se bylo na auto podívat a povozit se, dokonce si tento model koupili, ale již jako Chevrolet Spark. Já mohu jen doporučit (hlavně výrobně) jen Korejce. Ten kdo měl poláka nebo maďara (výrobně) měl problémy. Matezům zdar, Ivan.