Úžasné auto nádherné z venku, avantgardní, pohodlné a skvěle zpracované, uvnitř s plnou výbavou a plně funkční.
Značka: | Citroën |
Model: | C6 |
Typ: | |
Karoserie: | limuzína |
Objem motoru: | 2700 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 2007 |
Typ řazení: | automat |
Najeto km při koupi: | 140000 |
Najeto km nyní: | 295000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 3 roky |
Průměrná spotřeba: | 8.4 |
Poruchy: | ne, jen běžné spotřební věci |
Předchozí vozidlo: | Citroën C5 |
Zdravím, značkou citroën jsme posedlí celá rodina. Rodiče c5 kombi 2.2hdi exclusive, brácha xm 2.5td exklusive a c-croser 2.2 hdi, postupně jsem vystřídal skoro všechny modely s hydraulikou přes bx, xantii, xm, c5 až po splněný sen v podobě c6. Úžasné auto nádherné z venku, avantgardní, pohodlné a skvěle zpracované, uvnitř s plnou výbavou a plně funkční. Auto jsem koupil jako ojeté od dealera s jasnou historií a serviskou po člověku v saku; v krásně antracitové barvě se světlou kůží, a za ty roky jen výměna olejů motor, převodovka, výměna tlumičů víka kufru, brzdy a žárovky předního blinkru. Jinak naprostá bomba, pohodlí špičkové, podvozek luxusní, svezení nesrovnatelné s jakoukoli značkou téhož segmentu, hydraulika je naprosto dokonalá, spousta el. pomocníků. Těm, kdo haní citroën, tak v něm buď nikdy neseděl, a nebo jen něco slyšel od někoho, kdo koupil nějakou vylítanou mrchu, o kterou se předchozí majitel nestaral, a to je u všech značek stejný. Je to o přístupu a servisu k tomu autu. Takže pokud se vám značka citroën líbí a chcete se odlišit od šedi na našich silnicích (i když dříve býval citroën ještě extravagantnější), snad v tom bude pokračovat se značkou ds. Nedejte na řeči, pečlivě vybírejte a jděte za svým snem, určitě najdete svého mazla jako já.
Klady | Zápory |
úžasné pohodlí a vzhled nesrovnatelný s čímkoli z dnešní produkce, | žádné |
každý se otočí kamkoli přijedu | |
spousta bezpečnostních prvků | |
na našich silnicích oáza klidu | |
| |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano
Discussion
PetrT, 05.03.2016 23:08
RR nikdy systém Citroen nepoužíval, to je prý jen mýtus. Měl velmi podobný ale ne stejný. Byl jsem poučen člověkem který staré RR opravuje u Litomněřic.
Citroenak, 07.03.2016 08:00
S tymto by som nesuhlasil.
http://www.autoforum.cz/predstaveni/citro-n-konci-s-hydraulickym-odpruzenim-padne-za-obet-snizovani-nakladu/
Je tam jasne napisane, ze jediny zakaznik tejto tovarne bude rolls royce.
PetrT, 07.03.2016 20:22
Minimálně u starých RR (cca 1980) hydraulika slouží jen u držování výšky podvozku, auto má jinak normální pružiny. Běžně se třeba na Silver Shadow prodávají tlumiče které Citroen nemá.
https://automobilrevue.cz/rubriky/automobily/historie/rolls-royce-revoluce_39983.html
MisoF, 09.07.2016 15:33
S tou Xantiou Activa je to tak, že ju zatiaľ v Losom teste stále nikto neprekonal, ani Porsche, ani Ferrari Testarossa ;) http://teknikensvarld.se/algtest/
Citroenak, 11.07.2016 08:28
Je obrovska skoda, ze citroen nedotiahol jej pretekarsku verziu na okruhy a ostala iba vo faze prototypu. Pravdepodobne ale bola prilis tazka s hydraulikou. Je to uz ale jedno, pretoze hydraulika konci, a namiesto nej budeme mat 'hydraulicke dorazy'. Hadam to bude aspon trochu fungovat.