Autor dotazu: | Roman |
Značka, model: | Škoda Fabia |
Bližší označení: | |
Rok výroby: | 2005 |
Palivo: | benzin |
Výkon v kW: | 55kw |
Kód motoru: | nevím |
Popis závady: | Prosím o radu pro kontrolu filtru klimatizace ve voze. Jak provést optickou kontrolu jeho zanesení, znečistění. Kde ho najdu a jaký je k němu přístup? Děkuji za radu. |
Kód chyby určené na diagnostice: | |
Typ diagnostického přístroje: | |
Kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: |
Odpověď:
Dobrý den pane Romane,
Vámi uváděný filtr klimatizace neboli pylový filtr naleznete ve Vašem voze poněkud netradičně nikoli pod kapotou, ale uvnitř automobilu v prostoru kabiny. Nalézá se před sedadlem spolujezdce zespodu vedle přihrádky po její levé straně.
Jeho výměna je poměrně jednoduchá a časově nenáročná. Rozhodně lze provést svépomocí, pouze je nutné jej správně umístit tak, aby jej proud vzduchu neobtékal. Filtr je umístěn v držáku, který je zajištěn dvěma plastovými výlisky. Po jejich odsunutí je možno vyjmout držák i s filtrem. Před započetím výměny doporučuji rozprostřít pod celou přihrádku hadr nebo papír, neboť je pravděpodobné, že z filtru se již při vyjímání držáku začne sypat nepořádek a bylo by zbytečné si jím interiér zaneřádit.
Znečištění filtru je možno poznat jednoduše. Pokud je šedý a při jeho vyjmutí se vysype větší množství smetí, doporučuji jej vzhledem k příznivé ceně, začínající v závislosti na výrobci na přibližně 250 Kč, rozhodně vyměnit. Lze jej samozřejmě i vyfoukat kompresorem a jezdit dál, nicméně tím jeho funkci neobnovíme.
Čistý filtr omezí výskyt alergenů a prachu v kabině automobilu, neomezuje výkon klimatizace (čímž Vás nenutí zbytečně zvyšovat její výkon a tím může mít i okrajový vliv na spotřebu paliva) a není zdrojem nepříjemných pachů, zvláště pokud je vybaven aktivním uhlím. Takové filtry jsou sice o něco dražší, ale lze je doporučit.
Životnost pylového filtru je maximálně dva až tři roky. Poté i přes případný dobrý vizuální vzhled kvůli zanesení drobnými částečkami přestává plnit svou funkci.