V České republice platí pravidlo, podle kterého se po uvedení do provozu zpoplatňují nové úseky dálnice o délce alespoň 25 kilometrů nebo pokud navazují na už provozovanou síť dálnic. Například Lounskem a Žateckem prochází dvě dálnice: D7 Praha – Chomutov a Podbořanskem D6 Praha – Karlovy Vary. V současné době řidiči v okrese Louny mít dálniční známku nemusí, pro osobní auta není zpoplatněný ani jeden kilometr dálnice. A ještě tomu tak bude zřejmě několik let.
Letos se na D7 otevřela část u Chlumčan, na D6 u Krupé. Zatímco první úsek zpoplatněný není, druhý ano. Část u Krupé navázala na D6 od Prahy, proto je zpoplatněna. Úsek u Chlumčan tvoří s Louny, Sulcem a Panenským Týncem izolovaný kus D7, který ovšem nedosahuje délky 25 kilometrů.
Nový úsek dálnice D6 Praha - Karlovy Vary u Krupé:Pokud bude v Česku platit zavadené pravidlo o zpoplatňování dálnic i nadále, začnou řidiči osobních aut platit za dálnice v okrese Louny v roce 2027, nebo od 1. ledna 2028.
Za tři roky je v plánu dokončení středočeských částí D7 u Slaného, které by se měly začít stavět do konce letošního roku. Tím vznikne souvislý úsek dálnice mezi Prahou a Louny. V roce 2029, po dokončení části u Postoloprt, bude zpoplatněná kompletně celá D7, tedy i části na Žatecku.
Také v případě D6 na Podbořansku začnou řidiči za dálnici platit v roce 2027, nebo od 1. ledna 2028. Za tři roky začne řidičům sloužit rozestavěný úsek jesenická křižovatka – Lubenec a dálnice tak bude hotová mezi Prahou a hranicí Ústeckého a Karlovarského kraje.