Reálné náklady na provoz ojetiny: kupuji střešní nosiče kol (13. díl)

V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho. Po dalším měsíci od posledního dílu tohoto seriálu můžu opět sepsat několik zásadních skutečností o nákladech souvisejících s provozem ojeté Mazdy 6 s benzínovým motorem 2,5i a výkonem 125 kW.
V prvním díle jsem popsal, jak jsem auto vybíral, jak jsem ho našel a dovezl. Ve druhém jsem pak popsal proceduru při přihlášení v Česku, tedy absolvování STK, emisí, pořízení povinné výbavy, lékárničky a sjednání povinného ručení. Ve třetím díle jsem popsal první závadu i průběžnou spotřebu. Ve čtvrtém díle jsem čtenáře seznámil s provozem v zimním období. V pátém díle jsem poprvé po dovozu do ČR navštívil autorizovaný servis a nechal si vyměnit olej. V šestém díle jsem popsal preventivní nástřik podvozku antikorozní hmotou. V sedmém díle jsem se pak věnoval montáži tažného zařízení, v osmém jsem popsal závadu elektroinstalace a její řešení. V devátém díle jsem se věnoval novým zimním pneumatikám a sledoval provoz v zimním období. V desátém díle jsem popsal stav auta po zimním provozu. V jedenáctém díle jsem se věnoval servisu klimatizace. Dvanáctý díl pak popisoval výměnu oleje v motoru a převodovce. A samozřejmě dál detailně sleduji průběžné provozní náklady.
Je polovina léta a aktuální nájezd je lehce přes 66500 km. Chystáme se na dovolenou a konečná dohoda s manželkou zní: "Bereme kola" což znamená k současnému nosiči na tažné zařízení (na dvě kola) dokoupit ještě další dva střešní nosiče na dvě dětská kola. Jak je známo, Mazda 6 GH ve verzi hatchback není vybavena ližinami (hagusy). Proto vybírám kompletní set zahrnující patky s montážním kitem, příčníky Thule WingBar Edge a nakonec i dva kusy nosičů na kolo Thule 532 FreeRide. Celkem platím i s dopravou 10 300 Kč, zásilka doráží do tři dnů a během cca dvou hodin mám celý set kompletně namontován na střeše. Můžeme vyrazit. Zpočátku jsem nosiči moc nevěřil, ale po občasné kontrole během jízdy na dovolenou musím uznat, že se osvědčil na výbornou. Kola drží spolehlivě a jejich upnutí je poměrně snadné. Teď už jen zbývá nezapomenout na kola při vjezdu do podzemních garáží...:-)
První náklady související s dovozem: 30 820 KčPovinná výbava: 1500 KčPovinné ručení: 4670 KčDovozová STK a emise: 1900 KčSprávní poplatek za zápis do registru vozidel: 800 KčCelkem za postavení auta na RZ: 8870 KčZimní pneu s disky včetně vyvážení a montáže: 10 000 KčOchranná plachta: 500 KčOprava vadného mikrospínače na klice (materiál + práce): 1400 KčDálniční známka na rok 2019: 1500 KčVýměna oleje a filtru ve značkovém servisu: 2000 KčPovinné ručení na rok 2019/20: 5130 Kč (meziroční navýšení o 457 Kč)Nástřik dutin a podvozku Dinitrolem: 12 000 KčDálniční známka na rok 2020: 1500 KčMontáž tažného zařízení (tažné +elektroinstalace + práce): 14000 KčDoplnění klimatizace: 800 KčNosič na dvě kola se zvýšenou nosností: 8500 KčTřetí SPZ na nosič na kola: 600 KčVýměna mikrospínače pátých dveří: 2115 KčVýměna oleje a filtrů: 2700 KčOprava problému s načtením klíče 6990 KčPořízení nových zimních pneumatik 9100 KčDiagnostika a kontrola těsnosti klimatizace: 650 KčChladící plyn do klimatizace: 900 KčOlej do klimatizace: 140 KčDezinfekce ozónem: 650 KčDezinfekční sprej do výparníku: 550 KčPoziční žárovka: 23 Kč, výměna zdarmaMotorový olej CASTROL EDGE 5W-40 TITANIUM FST 5L 1010 KčOlejový filtr MANN-FILTER HU 711/2x 208 KčPřevodový olej RAVENOL MTF-2 75W-80 celkem 3 litry 1066 KčPatky s montážním kitem + příčníky Thule WingBar Edge + 2x nosič kol Thule 532 FreeRide: 10300 Kč

Průběžné celkové náklady mimo pořizovací cenu vozu bez paliva: 134 022 Kč