Odchází legenda: Volkswagen po 56 letech skončí výrobu slavného "busíku"

Praha /FOTOGALERIE/ - Automobilka Volkswagen se rozhodla v Brazílii ukončit výrobu legendárního modelu Kombi, který je nejdéle vyráběným vozem na světě. Výroba předchůdce dnešního VW Transporteru začala v Jižní Americe v září 1957. K ukončení produkce připravila automobilka limitovanou edici 600 vozů Kombi Last Edition určenou výhradně pro brazilský trh. Kombi je prvním modelem, který Volkswagen začal vyrábět v Brazílii. Mezi hlavní důvody úspěchu modelu T2 nazývaného také "Bus" či u nás "busík" patří funkční design, obrovský objem zavazadlového prostoru a mnohostranné použití. Původně vznikl jako derivát legendárního modelu Brouk.

Speciální závěrečnou edici nabízí Volkswagen od srpna za 85 000 brazilských realů, tedy v přepočtu asi 680 000 Kč. Vozidla budou dodána zákazníkům včetně certifikátu autentičnosti od výrobce a speciální identifikační plakety na přístrojové desce s pořadovým číslem. Speciální edice nabízí exkluzivní prvky výbavy, jako je dvoubarevné lakování karoserie, luxusní úprava interiéru a stylistické detaily, připomínající různé verze, jež byly od roku 1957 v Brazílii vyráběny.

Kombi Last Edition má modrý lak, s nímž kontrastuje bílá barva střechy, střešních sloupků a nárazníků. Nostalgický charakter dodávají vozu pneumatiky s bílými bočnicemi. Zvláštní pozornost byla věnována interiéru modelu, v němž cestující naleznou například speciální závěsy z modré tkaniny na zadním a bočních oknech. Vůz pohání motor o objemu 1,4 litru na benzin nebo ethanol. Hnací síla je přenášena prostřednictvím čtyřstupňové mechanické převodovky.

Palubní přístroje s rychloměrem uprostřed a palivoměrem na pravé straně jsou odlišeny speciální sítotiskovou úpravou, která přebírá tradiční design Kombi. Audiosystém s přehrávačem MP3 je osvětlen červenými diodami LED a nabízí vstupy AUX a USB. Uvnitř odkládací schránky před sedadlem spolujezdce nalezne hrdý majitel vozidla návod k obsluze ve speciální pamětní vazbě.