Nový Volkswagen Polo GTI kašle na downsizing. Dostane dvoulitr

I když trend doby stále ještě velí zmenšovat motory, Volkswagen se v případě nové generace ostrého Pola GTI vydá opačným směrem. Novinka totiž dostane agregát s větším objemem. Německá automobilka tak pokračuje ve vlastním trendu, který v případě Pola GTI nastolila v aktuálním provedení. Současná pátá generace totiž začínala s dvakrát přeplňovanou čtrnáctistovkou o výkonu 180 koní (132 kW), ale po modernizaci v roce 2014 dostala přeplňovanou osmnáctistovku s výkonem 192 koní (141 kW).

A podle britského Auto Expressu půjde Volkswagen v případě nové generace ještě dál, malý hot hatch plánuje vybavit dvoulitrovým turbem, jehož výkon se bude pohybovat okolo 200 koní.

Čtěte také: Ostrá Fiesta ST dostala jen tříválec. S vypínáním jednoho válce

Jde skutečně o zajímavý a snad i obdivuhodný krok, zvlášť když si připomeneme například nedávno představený Ford Fiesta ST. Předpokládaný konkurent Pola GTI totiž pohání pouze 1,5litrový přeplňovaný tříválec, který navíc dokonce umí vypnout jeden válec při nízkém zatížení motoru. Tříválec ve Fiestě ST produkuje 200 koní (147 kW) výkonu a 290 Nm točivého momentu.

Ale zpět k Polu. Ostré GTI zřejmě bude představeno o něco později než standardní verze, do jejíž premiéry už mnoho času nezbývá. I proto tušíme, co od ní očekávat. Základem bude platforma MQB A0 (stejný základ dostane také čtvrtá generace Škody Fabia) a pod kapotou najdeme známé koncernové agregáty.

Paletu pohonných jednotek jistě doplní nový přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,5 litru, naopak s velkou pravděpodobností zmizí jedna-čtyřka. Základem pak bude litrový tříválec v několika verzích. Různé výkony nabídne také několik variant 1,6litrového turbodieselu.

Ve srovnání s aktuální generací ta nová nabídne větší rozměry - ty už jsou známé. Na délku nové Polo měří 4053 mm (aktuálně má 3972 mm), je 1751 mm široké a 1446 mm vysoké. Rozvor náprav činí 2564 mm. Leccos už víme také od vzhledu, a to díky nedávno pořízeným fotografiím prototypů, které byly pořízeny v Jihoafrické republice.

A mimochodem, stejný technický základ jako nové Polo dostane i chystaný malý crossover, který bude mít také sourozence s logem české automobilky Škoda.

Nepřehlédněte: Volkswagen neuhlídal dvě novinky. Podívejte se na prototypy Pola a Touaregu