Budete si teď v zimě přebírat nové auto? Připravte si raději vlastní zimní pneu

I když sníh kromě nejvyšších poloh hor zatím během letošního podzimu nenapadl, přesto je záhodno již nyní jezdit v autě s přezutými zimními pneumatikami. Občas se totiž můžete setkat s námrazou a i když jsou teploty pár stupňů nad bodem mrazu, bude speciální pneumatika se symbolem tří horských štítů a sněhové vločky na silnici fungovat lépe. Na zimní pneumatiky je ale třeba dobré myslet i při objednávání zcela nového vozu. Přestože třeba venku panuje horké léto.... Na úvod jedno zásadní sdělení: Pokud se sami nepostaráte, dostanete s největší pravděpodobností u příslušného dealera v České republice vaše nové auto s namontovanými letními pneumatikami.

„Automobily Škoda jsou z výroby standardně dodávány na letních pneumatikách. A na českém trhu v současnosti nenabízíme u žádného modelu ani možnost objednání celoročních pneumatik do výroby," uvedl pro Deník mluvčí Škody Auto Tomáš Kotera.

V podstatě totéž platí pro většinu značek, které mají oficiální zastoupení na tuzemském trhu s novými osobními vozy. Poměrně značné procento těch, kteří třeba poprvé kupují zcela nový vůz, to ale neví. A může jim to způsobit komplikace. Třeba tehdy, když ihned z autosalonu chtějí vyrazit na delší cestu. Například, aby svůj nový dopravní prostředek ukázali příbuzným někde na horách.

„Zaskočilo mě to a ještě více překvapilo, že v dealerství, kde jsme si přebírali novou Dacii, ani neměli k dispozici příslušné zimní pneumatiky, které by se na naše auto hodily," svěřila se nám řidička Daniela M. Prý bychom si na ně museli počkat několik týdnů," dodává s rozpaky.

Rad pro takové případy je k dispozici hned několik. Vždy je ale třeba jednat s předstihem. Tomáš Kotera uvádí následující: „V nabídce originálních dílů a příslušenství Škoda si zákazník může vybrat ze široké nabídky kompletních kol se zimními pneumatikami. Ty pak dealer namontuje ještě před převzetím nového vozu," sděluje.

Také si je možné přímo u dealera koupit celoročni pneumatiky. Takovéto takzvané komplety ale nejsou úplně levné. Například jedno šestnáctipalcové kolo z lehké slitiny s namontovanou prémiovou zimní pneumatikou pro vůz Karoq přijde na bezmála osm tisíc korun.



Dá se samozřejmě ušetřit. Například tehdy, pokud v některé síti pneuservisů, u prodejců autosoučástek nebo i v nějakém hobby marketu koupíte kompletní kolo s plechovými disky. To se pak na stejné auto dá pořídit  i za méně než polovic. Levněji než u dealerů automobilek můžete v podobných provozovnách koupit dokonce i hliníkové kolo.

Další možností podle Kotery nechat si namontovat si na nové auto použitou sadu nebo pneumatiky z dřívějšího provozovaného vozu. To ale samozřejmě platí jen tehdy, když to rozměry umožňují.

Ideálním řešením zejména pro naše klimatické poměry a pro ty, kteří se zase až tak často nepohybují na horách, jsou celoroční pneumatiky. Hlavně výrobci známých značek (Continental, Michelin, Pirelli, Bridgestone a podobně) v současnosti nabízejí tento typ pneumatik s vlastnostmi, které moc nezaostávají za těmi specializovanými pro příslušné roční období.

„My je navíc takzvaně již v prvovýroby dodáváme na model Dacia Duster ve verzi s pohonem všech kol," říká mluvčí českého zastoupení značek Renault a Dacia Jitka Skaličková.

Třeba Volkswagen pak nabízí možnost zaškrtnout si dodání vozu na celoročních pneumatikách již při objednávce do výroby.

„Netýká se to ale zcela všech modelů, ve všech motorizacích a se všemi rozměry kol," upozorňuje mluvčí tuzemských značek Volkswagen a Volkswagen Užitkové vozy Lenka Vaňková.

A na závěr zmiňuji ještě jednu pro zákazníka určitě nejpříjemnější možnost. Tou jsou akční nabídky buď jednotlivých dealerů nebo obchodních zastoupení té které automobilky. Teď například probíhá jedna taková u Toyoty. Ten, kdo podepíše smlouvu na koupi nového auta s logem Toyota získá kompletní sadu zimních pneumatik zcela zdarma. Ušetřit tak více než čtyřicet tisíc korun můžete aktuálně třeba v případě volby vozu Yaris Cross, Corolla nebo C-HR.