Módní policie hodnotí Renault Clio

Michal Borský (motoristický novinář se zaměřením na testy nových a ojetých automobilů): "Malá auta bývají oblíbeným terčem „tuzérů“ všeho druhu – čím levnější, tím více úspor zbude na bizarní kreace. Líbivá karoserie druhé generace Renaultu Clio má v tomto směru co nabídnout, jak se můžete přesvědčit na přiložených snímcích. Nepříliš tvořivý majitel se v tomto případě spokojil s relativně tuctovým „doplastováním“, menším stínačem hlav kolemjdoucích nad zadním oknem a cool disko lampami. Nelakovaný přední sériový nárazník zcela jistě nahradil hustou plastovou radlici (rozuměj nárazník se spoilerem 2 cm nad zemí), o kterou majitel přišel v letošní zimě při uklízení zbytků sněhu v okolí svého bydliště."

Radek Laube (šéfredaktor časopisu AutoDesign&Styling): "Tato generace clia sama o sobě nepatří mezi nejpohlednější, nicméně s vhodnými doplňky a správnými koly může vypadat pořád ještě velmi dobře. Bohužel to není případ zobrazeného vozu, kde nadšený domácí tuner připravil tuning vlastně zcela naruby. Vyzdvihl prvky, které měly být potlačeny a upozadil ty, které měl naopak podpořit. Auto působí obtloustle, smutně a polomrtvě. S nelakovaným předním nárazníkem mi připomíná rozestavěný vesnický dům, ve kterém jeho majitelé spokojeně bydlí, přestože na záchod musí chodit do budky přes dvorek. Asi nikdy nepochopím, co vlastně podobné lidi vede k tomu, aby svá auta takto "individualizovali", když jim evidentně na tom, jak auto vypadá, vůbec nezáleží."

Slavomír Stýblo (automobilový konstruktér): "Tak tohle je vlk v rouše beránčím. Respektive, je to beránek zepředu a vlk zezadu. Představuji si, jak se ke mně po dálnici zezadu blíží tento renaultík a jeho obraz ve zpětném zrcátku roste hrozivou rychlostí. Přitom nic nenasvědčuje tomu, že se jedná o rychlý stroj. Nelakovaný přední nárazník spíše odkazuje na verzi "žebrák" se slaboulinkou benzínovou jedna -dvojkou.
Ale to už cítím tlakovou vlnu vzduchu, který tento interceptor tlačí před sebou. Slyším mohutné "vžuuuum" a teprve při pohledu zezadu vidím, s kým mám tu čest. Mohutné výdechy vzduchu v modifikovaném nárazníku zcela jistě odvádějí horký vzduch od třílitrového osmiválce uloženého před zadní nápravou. Difusor a křidélko jen tak tak zabraňuje tomu, aby se tento bolid nevznesl k obloze. A celé to drží pohromadě na základě elekrikářské pásky. Neuvěřitelně rafinované!"

Jakmile na našich silnicích narazíte na podobný kousek, neváhejte a pošlete fotografii na e-mail: zpravodajstvi@ebmsystem.com