Snad do té doby nespadne. Demolici nebezpeèného mostu pøes D1 opìt odložili

Ani na podzim, ani v lednu, ale až v dubnu. Øeditelství silnic a dálnic opìt posunulo demolici dálnièního mostu u Øehoøova na D1. Podle mluvèího ØSD Jiøího Veselého je na vinì zimní údržba objízdných tras. Že by do té doby èást mostu spadla, podle Veselého rozhodnì nehrozí.  Dálnièní most u Øehoøova je v havarijním stavu. Kvùli bezpeènému provozu na dálnici musí být zdemolován. Kdy pøestì práce zaènou, není zatím známé, ovšem stane se tak v noci a pravdìpodobnì o víkendu, kdy je intenzita provozu na dálnici D1 nejnižší.

Kvùli demolici bude úsek dálnice zcela uzavøen.  „Nejprve v odpoledních hodinách omezíme dopravu do režimu jedna plus jedna a zaèneme pøípravu. K úplnému uzavøení dojde mezi sedmou a devátou hodinou veèer a okamžitì zaènou bourací práce. Hotovo bude do šesté, osmé ráno, v tu chvíli otevøeme dálnici opìt èásteènì. Kolem poledne bude dálnice otevøená bez omezení,“ popsal harmonogram prací mluvèí Øeditelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

O dalším osudu dálnièního mostu u Øehoøova informoval pøímo na místì mluvèí ØSD Jan Rýdl:

Most byl vybudovaný na konci sedmdesátých let. „Stav mostu dospìl prokazatelnì do stavu, kdy jej nelze opravit a souèasnì jej nelze ani bezpeènì dále užívat. S ohledem na špatný stavebnì-technický stav mostu a vypoètené nízké hodnoty zatížitelnosti bylo doporuèeno provést demolici mostu,“ uvádí ministerstvo dopravy v rozhodnutí o demolici.

Místním vadí, že se nepoèítá s vybudováním nového mostu. "Obyvatelé Øehoøova nesahají ani po kotníky srnkám, zajícùm a dalším zvíøatùm, kterým se bez problémù budují pøechody. Na nás se stát vykašlal,“ zlobil se minulý rok na podzim pøedseda osadního výboru v Øehoøovì Jan Rathouský poté, co dostal dopis oznamující demolici.

Lidé si navíc pamatují, že pár let zpátky pøi opravách dálnice po mostì jezdily tìžké vozy, které jeho stav výraznì zhoršily. Chtìjí, aby jim Øeditelství silnic a dálnic nyní postavilo nový most i proto, že se na havarijním stavu toho starého podle nich výraznì podepsalo. „Když se opravovala dálnice, jezdily tu osmikolky, náklad dvacet tun, a nikomu to nevadilo. A najednou je v havarijním stavu,“ zmínil jeden ze zemìdìlcù. Na své pole na druhé stranì musí traktorem jezdit oklikou, most je pro nìj uzavøený.

Jak uvedl mluvèí Jan Rýdl lidem byla nabídnuta pomoc.  „Stále platí nabídka, že ØSD pomùže Øehoøovu nebo kraji s žádostí o pøidìlení mimoøádných prostøedkù na výstavbu nového pøemostìní,“ uzavøel Rýdl. Demolice vyjde zhruba na dva a pùl milionu korun, stavba nového mostu obdobných parametrù by byla násobnì dražší, a to ØSD dle Rýdla nemùže zajistit. Podle místních jde o danajský dar.

Øehoøov spadá pod mìstys Kamenice. „Usilujeme o to, aby byl most stržen a nahrazen novým, který vybuduje státní instituce,“ potvrdila již døíve starostka Hana Krejèová. Vedení mìstyse dostalo také nabídku, aby most vybudovalo samo s pomocí dotace, to ale odmítlo. Zatížit Kamenici s roèním rozpoètem šedesát milionù možná i stejnì vysokou investicí není podle starostky cesta. „Po pár desítkách let by navíc hrozila stejná situace, ve které jsme dnes, mìstys by ale most vlastnil a musel se o nìj postarat, to nyní nemusí,“ dodala.