Dálnice D7 ve středních Čechách roste. Na Mikuláše zahájili stavbu dalšího úseku

Stavbu téměř osm kilometrů dlouhého úseku dálnice D7 mezi Kutrovicemi a Panenským Týncem zahájilo Ředitelství silnic a dálnic na Mikuláše u Třebíze na Kladensku. Poslení chybějící úsek D7 ve středních Čechách začnou stavět příští týden z Knovíze do Slaného.  Dálnice mezi Kutrovicemi a Panenským Týncem povede ve stopě nynější silnice I/7, která se rozšíří na čtyři pruhy. Současná komunikace bude sloužit jako levá část dálnice. Součástí stavby, která vyjde na 1,3 miliardy korun je sedm mostů, z toho tři nové. Dále křižovatka u Hořešovic a dvě protihlukové stěny měřící dohromady téměř dva kilometry. Na hranici Ústeckého a Středočeského kraje se nový úsek dálnice napojí na obchvat Panenského Týnce, po němž se jezdí od roku 2021.

Úsek z Kutrovic do Panenského Týnce už prozkoumali archeologové. Odkryli pravěké jámy, hroby kultury se šňůrovou keramikou, pohřebiště ze starší doby bronzové, hrob s bronzovou dýkou, jehlicemi i jantarovými korálky. Našly se také kostěné hřebeny s bronzovými nýty, v trase dálnice byla i germánská sídliště, keramika z doby římské, mohyly či raně středověké objekty.

"Silnice I/7 je důležitou spojnicí Prahy s průmyslovou aglomerací Lounska a Chomutovska. U Kutrovic po ní denně projede až 16 000 aut, z toho čtvrtina kamionů. Dostavbou dálnice D7 zlepšíme  spojení na Německo a zkvalitníme dopravní obslužnost průmyslových zón. Míříme k tomu, aby celá D7, jež spojí Prahu s Chomutovem, byla hotová do pěti let. Urychlenou dostavbou této důležité dopravní tepny doháníme další z dluhů minulosti," uvedl ministr dopravy Martin Kupka.

Nejkratší úsek D7 u Lotouše plánuje ŘSD zprovoznit v roce 2026, zbylé dva v roce 2027. Kompletně má být osmdesát kilometrů dálnice Praha – Chomutov zprovozněno po dokončení poslední části u Postoloprt v roce 2029, pětikilometrová část s mosty přes Ohři se má začít stavět v roce 2026.