Příchod letošního roku se nese v duchu nejednoho překvapení. Přes zvýšené DPH většina automobilek své modely zlevnila a vyrazila do konkurenčního boje vybavena atraktivní cenovkou. Pojďme se tedy podívat na vývoj pořizovacích cen u nejlevnějších deseti automobilů na českém trhu.
![]()
Řada automobilek proklamovala deseti-tisícové vánoční slevy, které v řadě případů nebyly překvapivě uměle vyvolané. Zvýšení DPH o 1% k prvnímu lednu letošního roku mělo podle řady odborníku navýšit ceny automobilů. Řada z nich to udělala, ale většina zachovala prosincové ceny jelikož konkurenční boj funguje skvěle. Došlo tak k prodloužení akčních nabídek či dokonce k dalšímu mírnému poklesu ceny. Několik automobilek však nebralo na rostoucí DPH zřetel a dokonce své modely zlevnily. Příkladem může být například mladoboleslavská Škodovka, která připravila „ořezanou“ Fabii, která se poprvé v historii vešla pod magickou hranici 200.000 korun. Základní verze tak zlevnila o celých 20.000 Kč. Stejně tomu bylo i u Renaultu, který přichystal pětidveřové Clio minulé generace s označením Storia u kterého nabízí slevu rovněž dvacet tisíc korun.
Do přehledu deseti nejlevnějších automobilů na českém trhu jsme zařadili všechny dostupné osobní vozy bez rozdílu obchodních tříd s pořizovací cenou
platnou při platbě v hotovosti včetně DPH. Do přehledu nejsou tedy zahrnuty různé bonusy při financování pomocí leasingů a jiných finančních produktů.
| Desítka nejlevnějších nových OA na českém trhu |
162.500 Kč
Chevrolet Spark 0.8 Base
![]()
Před příchodem nového Sparku do showroomů, automobilka Chevrolet doprodává poslední vozy dosluhující generace, která s cenovkou 162.500 Kč za základní verzi patří k nejlevnějším automobilům. Zajímavostí jistě bude, že tento model bylo možné v období vánočních svátků koupit ještě o čtyři tisíce korun levněji. Za uvedené peníze tedy získáte mini automobil vybavený tříválcovou osmistovkou s šesti ventily a výkonem 38 kW. Volit můžete mezi pětistupňovou manuální či čtyřstupňovou automatickou převodovkou. V obou případech je tak nutné počítat s velmi omezenou dynamikou (stovka za 18,2s resp. 21,9s). Smířit se také musíte s absencí airbagu u spolujezdce. Náročnější motoristé mohou volit silnější čtyřválec 1.0 s výkonem 48,5 kW. Zájemci o dieselový motor mají u končící generace smůlu.
162.900 Kč
Fiat Panda 1.1 Active
![]()
Letošní rok znamená pro Pandu historicky nejúspěšnější období, jelikož v prodejích předběhl loňskou jedničku v podobě modelu Spark od Chevroletu. Svého majitele našlo na 1.408 PandChevrolet prodal 1.271 Sparků. Počátkem roku stála malá Panda na 177.900 Kč, přičemž již v květnu přišla na 167.900 Kč a v současné době stojí ještě o pět tisíc korun méně. Základní verze Pandy nabízí čtyřválcový zážehový motor o výkonu 40 kW, u kterého Fiat udává průměrnou kombinovanou spotřebu paliva 5,7 l/100 km. Zmlsanější zajisté sáhnou po dvanáctistovce nebo čtrnáctistovce s výkonem sto koní, která je spojená s šestirychlostní manuální převodovkou. Zájemce o vznětový agregát plně uspokojí třináctistovka MultiJet.
174.980 Kč
Kia Picanto 1.0 Active
![]()
Nejmenší model korejské automobilky Kia bylo možné po celý loňský rok pořídit za cenu 169.980 Kč, což z něj činilo druhý nejlevnější automobil. S příchodem nového roku však došlo k upravení ceny směrem nahoru. Picanto s litrovým čtyřválcem pod kapotou a výkonem 46 kW přijde na 174.980 Kč. Model je vybaven pětirychlostní manuální převodovkou. Zájemci o automat musí sáhnout po jedenáctistovce s výkonem 48 kW. Příznivcům dieselových pohonných jednotek je nabízena tříválcová jedenáctistovka CRDi s výkonem 55 kW startující na ceně 244.980 Kč.
179.900 Kč
Dacia Logan a Sandero 1.4 Access
![]()
Dacia nabízela dlouhodobě své modely Logan a Sandero za 179.900 Kč. V závěru roku však přišla s vánoční slevou a cena klesla na 169.900 Kč. Letošní leden však znamená návrat do vyjetých kolejích a Logana i Sandero pořídíte opět za 179.900 Kč. V základní výbavě Access u obou vozů dostanete benzínovou čtrnáctistovkou o výkonu 55 kW s průměrnou kombinovanou spotřebou 6,5 l/100 km u Loganu a 7,0 l/100 km u Sandera. V nabídce je také zážehová šestnáctistovka nebo dieselová patnáctistovka ve dvou výkonnostních provedeních
Hyundai i10 Start 1.1i
![]()
Hyundai i10 v základní výbavě s názvem Start přijde o 20.000 Kč levněji než mnohem lépe vybavená verze Classic, která navíc nabízí airbag spolujezdce, centrální zamykání, nárazníky v barvě karoserie, integrovaný audiosystém či posilovač řízení. Rozhodně v tomto případě doporučujeme připlatit zmíněné peníze za vyšší stupeň výbavy. Pod kapotou základní verze tepe čtyřválcová jedenáctistovka s výkonem 48,5 kW. V nabídce je stejně jako u Picanta ještě dvanáctistovka s výkonem 57 kW (219.900 Kč) nebo tříválcová vznětová jedenáctistovka CRDi s výkonem 55 kW startující na ceně 244.900 Kč.
Renault Clio Storia 5dv. 1,2 43 kW, Authentique
![]()
Nové Clio se dobře prodává, ve třídveřové verzi přijde ale na 199.900 Kč, přičemž praktičtější pětidveřová varianta dokonce na 214.900 Kč. Proto francouzská automobilka nabízí předchozí generaci Clia v pětidveřové karoserii s názvem Storia, která startuje na ceně 179.900 Kč s benzínovou dvanáctistovkou pod kapotou. Dieselová patnáctistovka dCi s výkonem 47 kW startuje na ceně 280.900 Kč
Renault Thalia 1,2 16V, Authentique
![]()
Prvních jedenáct měsíců loňského roku stála Thalie nemalých 194.900 Kč, aby v prosinci zlevnila o dvacet tisíc korun (vánoční sleva). S příchodem nového roku nedošlo k opětovnému navýšení ceny o dvacet tisíc, ale jen o pět tisíc korun. Thalie vybavená zážehovou dvanáctistovkou produkující 55 kW přijde na 179.900 Kč. Silnější čtrnáctistovka je dostupná pouze ve výbavě Privilege a přijde na 234.900 Kč. Nejlevnější diesel je dostupný za cenu 244.900 Kč (1.5 dCi 47 kW).
184.900 Kč
Renault Twingo 1.2 8V Access
![]()
Malé Twingo si celý rok udržovalo konstantní cenu, což se nezměnilo ani teď. Třídveřové Twingo vybavené zážehovou dvanáctistovkou s osmi ventily a výkonu 43 kW přijde v základní výbavě na 184.900 Kč. V nabídce je i silnější šestnáctiventilové provedení s výkonem 55 kW, které začíná na cenovce 219.900 Kč ve výbavě Trend. Zájemci o diesel mají smůlu a příznivcům automatických převodovek Renault nachystal robotizovanou pětistupňovou převodovku Quickshift dostupnou pouze se silnější verzí jedna-dvojky.
192.900 Kč
Lada Kalina sedan a hatchback 1.4 16V (typ 1118 a 1119)
![]()
Malý zájem o model Kalina ve verzi sedan a hatchback přinutil Ladu ke snížení cen, přičemž před rokem obě karosářské verze přišly o celých dvacet tisíc dráže. Pod kapotou Kaliny nalezneme benzínovou čtrnáctistovku s šestnácti ventily poskytující výkon 65,5 kW. S ní vůz zvládne stokilometrovou rychlost za 13 sekund a rozjede se na maximální rychlost 165 km/h. V kombinovaném provozu si říká podle automobilky o 6,5 l/100 km. Automobil je vybaven dvojicí airbagů, elektrickým posilovačem řízení a palubním počítačem. Za ABS je nutné připlatit 7.000 Kč, to samé za metalízu a například klimatizace přijde na 10.000 Kč.
194.900 Kč
Citroën C1 3dv. 1.0 VVT-i 50 kW
![]()
Jako na houpačce. Přesně takový vývoj jsme mohli sledovat u Citroënu C1 ve třídveřové verzi. V první polovině loňského roku přišel díky slevovým akcím na 194.900 Kč. Během letních prázdnin zdražil na 209.900 Kč a počátkem podzimu dokonce na 214.900 Kč, což mu vydrželo po celý zbytek roku. V současné době C1 můžete opět koupit za solidních 194.900 Kč (za pětidveřovou variantu je nutné připlatit o pět tisíc korun více). C1 je z kolínských trojčat vůbec nejlevnější. Například Aygo stojí o pět tisíc více a Peugeot 107 dokonce o dvacet tisíc více.
Shrnutí:
Přehledu deseti nejlevnějších automobilů jednoznačně dominuje francouzská automobilka Renault, která je zastoupená i značkou Dacia. Agresivní cenová politika spolu s širokou nabídkou levných modelů ji zaručuje přední pozice. Řada automobilek se u svých modelů vrátila s příchodem nového roku k dosud nejnižším cenám zavedeným v době nejslabších prodejů během léta a podzimu. Proto také platí, že řada vyjmenovaných automobilů je na svém historickém minimu a jejich koupě je více než výhodná.