Dostupné rodinné kombíky začínají zdražovat. Jen jeden od loňska zlevnil

Český trh s novými osobními auty nezažívá v současnosti ani úplně zlé, ani úplně dobré časy. Z toho ale vyplývá také skutečnost, že cenovky jednotlivých modelů se buď moc nehýbou, nebo spíše poněkud směrem vzhůru. Vyplývá to i na našeho průzkumu a porovnání ceníků dostupných kombi s cenou do milionu korun na začátku loňského podzimu a nyní. Jestliže jste stále nezatoužili po autě s tvary SUV a hodláte si pořídit nové kombi, máte v současné době na výběr celkem osmnáct modelů s cenovkou nižší než jeden milion korun.

Vyplývá to z našeho průzkumu v cenících jednotlivých automobilových značek, které v současnosti prodávají své modely u oficiálních dealerů na území ČR.

Na to, o jaké vozy se jedná, a jaké mají současnou základní cenu, se můžete podívat do našeho fotografického přehledu.

Počet aut s touto karosérií se již dlouho nezvyšuje a ani v budoucnosti zvyšovat nebude. Právě naopak, nabídka automobilů této kategorie se bude ještě zužovat. Letos například skončí prodej vozů Ford Focus a Kia Proceed.

Oproti poslednímu našemu průzkumu cen takovýchto vozů se ceníky bohužel u plné poloviny modelů navýšily. V některých případech šlo spíše o drobné navýšení (třeba v případě Hyundai i30 a Seat Leon Sporstrourer kombi o deset tisíc korun). Ještě menší nárůst (9 tisíc korun) jsme zaznamenali v případě modelu Suzuki Swace.

Tento kombík je technickým dvojčetem Toyoty Corolly Touring Sports a i po zdražení je v porovnání s ní o dvacet tisíc korun levnější. I proto, že Toyota u tohoto svého modelu za poslední měsíce navýšila cenovku o čtyřicet tisíc korun.



Dalších několik zvýšení cen již je poměrně výrazných. Konkrétně Peugeot 308 SW navýšil svoji vstupní úroveň o 86 000 Kč, jediný zástupce v tomto seznamu s plně elektrickým pohonem MG 5 pak o 90 tisíc. A rekordmanem z hlediska největšího zdražení v tomto našem přehledu se stala Mazda 6 Wagon. Její cena stoupla o rovných sto tisíc korun.

Osm modelů si svoji cenu z loňského podzimu podrželo. Platí to jak o vůbec nejlevnější Dacii Jogger, která jako jediná může dokonce ve svém interiéru přepravovat sedm lidí, a která se stále dá pořídit již za 425 500 Kč, tak třeba i o Fordu Focus kombi, Kie Ceed, Volkswagu Golf Variant, Škodách Octavia a Superb či Volkswagenu Passat Variant.

A v tomto přehledu figuruje i jedna bílá vrána, tedy vůz, který oproti trendu cenu naopak snížil. A tím je Opel Astra Sports Tourer. Díky zlevnění o třicet tisíc korun se rázem stal čtvrtým nejlevnějším novým kombíkem u nás.

V současné době jsou v cenové hladině do půl milionu korun dostupné tři vozy, do 600 000 Kč pak další čtyři a do sedmi set opět čtyři. Nejdražším autem, které ale ještě nepřekročilo milionovou hranici, je nová generace Superbu.

I když značek, které stále mají vůz typu kombi v nabídce již je poměrně málo, některé stále zákazníkům dávají na výběr hned dva typy. Je to příklad jak domácí Škody, tak i německého Volkswagenu nebo korejských výrobců Kia a Hyundai.