SsangYong připravuje nové modely

Korejská automobilka SsangYong, zdá se, ožívá. Nedávno uvedla na náš trh dva modely s odvážným designem – Rexton a Rodius a nyní chystá další oživení automobilového trhu. Uvede nástupce letitých modelů Musso a Korando.

Korejská automobilka SsangYong, zdá se, ožívá. Nedávno uvedla na náš trh dva modely s odvážným designem – Rexton a Rodius a nyní chystá další oživení automobilového trhu. Uvede nástupce letitých modelů Musso a Korando.

Model Musso byl v nabídce automobilky od roku 1993, jednu dobu se poměrně úspěšně prodával i u nás, než však automobilku a asijský kontinent zasáhla koncem roku 1997 ekonomická krize. SsangYong se v té době stal spojencem automobilky Daewoo, ovšem po překonání finančních problému se opět osamostatnil. Po restrukturalizaci spustil SsangYong novou kampaň a obnovil prodejní síť se zákaznickým servisem. „Nové zítřky“ sliboval automobilce zcela nový model Rexton (uveden v roce 2001), který při obnoveném vstupu značky na český trh představil korejský výrobce vloni na výstavě Autotec v Brně. Mezitím se automobilce podařilo najít strategického silného partnera, kterým se stala čínská společnost Shanghai Automotive Industry Corporation.

Letité Musso tedy dostane nástupce, který dostal prozatímní název Kyron. Bude postaven na nové platformě značky, jejíž zkrácená verze poslouží také jako základ nové generaci menšího Koranda. Kyron bude patřit v nabídce SsangYongu pod model Rexton, jeho hlavními konkurenty budou Toyota RAV4 nebo Nissan X-Trail. Nabídku českého dovozce obohatí koncem letošního roku a pod jeho kapotou najdeme vznětové motory vyráběné v licenci Mercedes-Benz, včetně nově vyvinutého turbodieselového agregátu 2,0 CRDi s výkonem 145 koní.

Nástupce dostane také třídveřové Korando. Jeho podoba možná vzejde z konceptu XCT, který byl představen na letošní Motor Show na domácí půdě korejské značky v Seoulu. XCT je koncipován jak vůz 4x4 typu coupe-crossover a oproti Korandu nabízí pětici dveří a sportovnější design. Jeho definitivní podoby se dočkáme do dvou let.