Škoda Yeti - fotografie přímo ze Ženevy!

Přinášíme vám první fotografie přímo z místa konání dnešní premiéry Škody Yeti na Ženevském autosalonu. Odtajněny tak byly tvary zádě a také interiéru tohoto konceptu, který podle představitelů značky ukazuje potenciál Škody při budoucím vývoji nového modelu. Přinášíme vám první fotografie přímo z místa konání dnešní premiéry Škody Yeti na Ženevském autosalonu. Odtajněny tak byly tvary zádě a také interiéru tohoto konceptu, který podle představitelů značky ukazuje potenciál Škody při budoucím vývoji nového modelu.



O budocnosti Yetiho rozhodnou reakce veřejnosti



Česká značka si zachovává punc tajemnosti když oznámila, že Yeti je studií a teprve reakce veřejnosti rozhodnou o případné výrobě tohoto vozu. Stejně postupovala i u studie Roomster, postavené na podvozku Fabie, která se chytla své šance a v roce 2006 vyjede na silnice ve své civilní verzi.



Segment vozů SUV je pro Škodu Auto zcela novým, studií Yeti odhaluje potenciál firmy v této relativně nové třídě. Svými rozměry se Yeti řadí mezi mini a malé vozy, podobnost můžeme najít např. ve Fiatu Panda. Podle představitelů české značky je pozice na hranici tříd typická pro škodovky, důkazem je pak Škoda Octavia.





První fotografie Yetiho z premiéry v Ženevě (další ve fotogalerii níže)















Netradiční designérské řešení



Studie Škoda Yeti demonstruje charakteristické znaky budoucích vozů Škoda, které naznačila již studie Škoda Roomster. Panoramatické čelní sklo, potažený A-sloupek nebo charakteristické zakrytí střechy. Zajímavým detailem, patrným z fotografie, je umístění kliky zadních dveří do C-sloupku. Tímto řešením uhlazené boční části tak Yeti vypadá jako třídveřový a prostornější. Na zádi pak objevíme světlomety umístěné ve sloupcích karoserie, stejně jako tomu bylo u studie Roomster, podobnost a směr daný novou Octavií najdeme v umístění bočních blikačů do zpětných zrcátek.



Ztvárnění studie postrádá agresivní prvky, cílem designérů bylo postavení Yetiho do role pozitivního, přátelského objektu, který je vhodný jak pro provoz ve městech, tak i dostatečně způsobilý pro provoz na nezpevněných cestách.





Porovnání Škody Yeti a Škody Roomster