Rinspeed Senso: Samorost pro Ženevu

Modely, které se zcela vymykají běžné automobilové produkci, se pravidelně prezentuje švýcarská společnost Rinspeed. Dalším unikátním výtvorem je koncept Senso, jenž bude mít premiéru na autosalonu v Ženevě.

Modely, které se zcela vymykají běžné automobilové produkci, se pravidelně prezentuje švýcarská společnost Rinspeed. Dalším unikátním výtvorem je koncept Senso, jenž bude mít premiéru na autosalonu v Ženevě.

Jakmile se objeví zpráva o dalším konceptu z dílen Rinspeedu, automobilový fanoušek zbystří pozornost a začne zkoumat, co že to ti pánové ze Švýcarska opět vymysleli. Jejich výtvory si totiž většinou vůbec nezadají s vozidly, které vidíme v různých sci-fi filmech nebo o nich čteme v podobně pojaté literatuře. Loni tak spatřil světlo světa zajímavý hybrid Splash, který dokázal kromě běžné jízdy po silnici plavat na hladině jako motorový člun a dokonce se vznášet nad vodní hladinou jako nadnášený kluzák.

Pro letošní ženevský autosalon připravili konstruktéři koncept Senso, který ve svém ztvárnění odráží zajímavou teorii – ústředním bodem automobilu je řidič a ne technologie. Zvyšováním počtu různých elektronických systémů v moderních vozidlech snižuje úlohu lidského faktoru a tvůrci Rinspeedu si položili otázku, zda není honba za stálým přidáváním nových systémů do aut už spíše na škodu a neposunuje zájmy o řidiče s posádkou na druhou kolej. Proto vytvořili Senso, které označili za „nejvíce smyslový vůz na světě“.

Na konstrukci Sensa se podílelo mnoho dodavatelů z různých oborů, kteří poskytli kupříkladu polární snímače pro měření biochemických hodnot u řidiče, např. aktuálního pulsu. Pomocí kamery je zjišťováno souznění řidiče s okolím, jak reaguje na okolní vozy, na jakou vzdálenost se k nim přibližuje nebo jak často přejíždí z jednoho jízdního pruhu do druhého. Souhru těchto hodnot zpracuje integrovaný počítač a za pomocí barev (LCD monitorů), hudby nebo dokonce vůní působí na řidiče v potřebném směru, aby se dostal do vhodnějšího rozpoložení a ovládal vozidlo bezpečněji a klidněji.

Senso je poháněno motorem z Porsche Boxsteru S, jedná se o 3,2 litrový šestiválec o výkonu 250 koní (184 kW), který je upraven pro možnost spalování zemního plynu, s nímž produkuje o 30 procent méně emisí CO2. Zrychlení z 0 na 100 km/h dosáhne za 5,9 sekundy a vyvine max. rychlost 250 km/h.

Renspeed Splash	Rinspeed X-Trem
Rinspeed Presto	Rinspeed E-Go Rocket